BEG1K075G በAC እና DC ዥረት መካከል በደንብ ቁጥጥር የሚደረግበት ባለሁለት አቅጣጫ ልወጣን ይገነዘባል።እስከ 96% የሚደርስ ከፍተኛ የልወጣ ቅልጥፍና ያለው ሲሆን እንደ EV Charging point፣ተሽከርካሪ ወደ ግሪድ፣የተቋረጠ የባትሪ አጠቃቀም እና ባህላዊ ፒሲኤስን በሃይል ማከማቻ ስርዓት በመተካት በብዙ ሁኔታዎች በስፋት ሊተገበር ይችላል።
ግሪድ ኤሌክትሪፊኬሽን ለሁለት አቅጣጫዊ የኃይል መሙያ ሞጁል ያቀርባል፣ እና መቀየሪያው በተገለፀው መሰረት ሃይልን ያመነጫል እና ሃይሉን በሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ውስጥ ያከማቻል።
አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ ኢነርጂ ከኃይል ማከማቻ ባትሪዎች ወደ ግሪድ ያለችግር ሊተላለፍ ይችላል።
ፍርግርግ ሲወድቅ የኃይል ሞጁሉ ኃይልን ከባትሪው ያወጣል እና የውጤት ኃይልን ወደ AC ጭነቶች ለድንገተኛ አገልግሎት ይሰጣል።
መለኪያዎች
| የዲሲ-ጎን ቮልቴጅ እና ወቅታዊ | 650 ቪዲሲ～1000 ቪዲሲ፣ 0～110A |
| የ AC-ጎን ቮልቴጅ እና ወቅታዊ | 260 ቫክ ～437 ቫክ፣ 95A |
| ደረጃ የተሰጠው ኃይል | 62.5 ኪ.ወ |
| ማረጋገጫ | CE/ VDE4105/ G99 |
| ልኬቶች እና ክብደት | 110ሚሜ (ኤች) ×385ሚሜ (ወ) ×395 ሚሜ (ዲ)፣ ≤22 ኪግ |
መለኪያዎች
| የ AC-ጎን ቮልቴጅ እና ወቅታዊ | 260Vac～530Vac፣ 0～43A |
| የዲሲ-ጎን ቮልቴጅ እና ወቅታዊ | 150Vdc～1000Vdc፣ 0～73.3A |
| ደረጃ የተሰጠው ኃይል | 22 ኪ.ወ |
| ማረጋገጫ | UL/ CE/ VDE4105/ G99/ UL1741SA/SB |
| ልኬቶች እና ክብደት | 84ሚሜ (ኤች) × 300ሚሜ (ወ) × 395 ሚሜ (ዲ)፣ ≤17 ኪግ |
መለኪያዎች
| የ AC-ጎን ቮልቴጅ እና ወቅታዊ | 260 ቫክ ～485 ቫክ፣ 0～30A |
| የዲሲ-ጎን ቮልቴጅ እና ወቅታዊ | 150Vdc～750Vdc፣ 0～50A |
| ደረጃ የተሰጠው ኃይል | 15 ኪ.ወ |
| ልኬቶች እና ክብደት | 84 ሚሜ (ኤች) × 226 ሚሜ (ደብሊው) × 395 ሚሜ (ዲ) |
ባለሁለት አቅጣጫ ACDC ኃይል መለወጫ
መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።