የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙያ ጣቢያ ምን እንደሆነ ያውቃሉ?

የኤሌክትሪክ መኪና ሲገዙ ብዙ ሸማቾች ስለ መኪናው ክፍያ ይጨነቃሉ.ልክ እንደ ባህላዊ ነዳጅ መኪና፣ መኪናው ነዳጅ ሳይሞላ መንዳት አይቻልም።ለኤሌክትሪክ መኪናም ተመሳሳይ ነው.ካልተሞላ, ለመንዳት ምንም መንገድ የለም.በመኪኖች መካከል ያለው ልዩነት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የሚሞሉት ክምር በመሙላት ሲሆን ክምር ደግሞ በቀላሉ ለመጫን ቀላል እና የተለመደ ቢሆንም አሁንም ስለ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጅ ክምር የማያውቁ ብዙ ሸማቾች አሉ።

የክምር መሙላትበነዳጅ ማደያው ውስጥ ካለው የነዳጅ ማከፋፈያ ጋር ተመሳሳይ ነው.በመሬት ላይ ወይም በግድግዳ ላይ ተስተካክሎ በሕዝባዊ ሕንፃዎች (የሕዝብ ሕንፃዎች, የገበያ ማዕከሎች, የሕዝብ ማቆሚያ ቦታዎች, ወዘተ) እና በመኖሪያ ማቆሚያ ቦታዎች ወይም የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ውስጥ መትከል ይቻላል.የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን የተለያዩ ሞዴሎችን ያስከፍሉ.የኃይል መሙያ ክምር የግብአት ጫፍ ከኤሲ ሃይል ፍርግርግ ጋር በቀጥታ የተገናኘ ሲሆን የውጤቱ ጫፍ ደግሞ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪውን ለመሙላት የሚያስችል ቻርጅ ያለው ነው።ክምር መሙላት በአጠቃላይ ሁለት የኃይል መሙያ ዘዴዎችን ያቀርባል-ተለምዷዊ ባትሪ መሙላት እና ፈጣን ባትሪ መሙላት.ሰዎች እንደ ተጓዳኝ የኃይል መሙያ ዘዴዎች፣ የኃይል መሙያ ጊዜ እና የወጪ ዳታ ማተምን የመሳሰሉ ስራዎችን ለማከናወን በቻርጅ ክምር በቀረበው የሰው-ኮምፒውተር መስተጋብር በይነገጽ ላይ ካርዱን ለማንሸራተት ሰዎች የተለየ የመሙያ ካርድ መጠቀም ይችላሉ።የኃይል መሙያ ክምር ማሳያ እንደ የመሙያ መጠን፣ ወጪ፣ የኃይል መሙያ ጊዜ እና የመሳሰሉትን መረጃዎች ማሳየት ይችላል።

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪክምር መሙላትመግቢያ: ቴክኖሎጂ መሙላት
በቦርዱ ላይ ያለው የኃይል መሙያ መሳሪያ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው ላይ የተጫነውን መሳሪያ የሚጠቀመው የመሬቱን የኤሲ ሃይል ፍርግርግ እና በቦርዱ ላይ ያለውን የሃይል አቅርቦት የባትሪ ማሸጊያውን ለመሙላት የቦርድ ቻርጅ መሙያውን፣ የቦርድ ላይ ባትሪ መሙያ ጀነሬተር ስብስብን እና ኦፕሬቲንግ ኢነርጂ መልሶ ማግኛ መሳሪያ.ባትሪውን ለመሙላት ገመዱ በቀጥታ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው የኃይል መሙያ ሶኬት ላይ ተጭኗል።በተሽከርካሪ ላይ የተገጠመ የኃይል መሙያ መሳሪያው ብዙ ጊዜ የእውቂያ ቻርጀርን በቀላል መዋቅር እና ምቹ መቆጣጠሪያ ይጠቀማል።እሱ ሙሉ በሙሉ እንደ ተሽከርካሪው ባትሪ ዓይነት የተነደፈ እና ጠንካራ ጠቀሜታ አለው።ከቦርድ ውጪ ቻርጅ መሙላት ማለትም መሬት ላይ የሚሞላ መሳሪያ በዋነኛነት ልዩ ቻርጅ መሙያ ማሽን፣ ልዩ የኃይል መሙያ ጣቢያ፣ አጠቃላይ የኃይል መሙያ ማሽን እና ለሕዝብ ቦታዎች የሚሆን የኃይል መሙያ ጣቢያን ያካትታል።የተለያዩ የባትሪ መሙያ ዘዴዎችን ሊያሟላ ይችላል.ብዙውን ጊዜ ከቦርድ ውጪ ያሉ ቻርጀሮች ከተለያዩ የኃይል መሙያ ዘዴዎች ጋር ለመላመድ በኃይል፣ በድምጽ እና በክብደት ትልቅ ናቸው።
በተጨማሪም የኤሌትሪክ ተሽከርካሪን ባትሪ በሚሞሉበት ጊዜ እንደ ተለያዩ የሃይል ልወጣ መንገዶች፣ የኃይል መሙያ መሳሪያው ወደ እውቂያ አይነት እና ኢንዳክቲቭ ዓይነት ሊከፋፈል ይችላል።በኃይል ኤሌክትሮኒክስ ቴክኖሎጂ እና በመቀየሪያ ቁጥጥር ቴክኖሎጂ ፈጣን እድገት እና ከፍተኛ ትክክለኛነት የሚቆጣጠረው የመቀየሪያ ቴክኖሎጂ ብስለት እና ታዋቂነት ፣ ደረጃውን የጠበቀ ቋሚ-የአሁኑ የኃይል መሙያ ሁነታ በመሠረቱ በቋሚ-ቮልቴጅ የአሁኑ-ገደብ የኃይል መሙያ ሁነታ ተተክቷል ። የአሁኑን ኃይል መሙላት እና የቮልቴጅ መሙላት ያለማቋረጥ ይለዋወጣል..ዋነኛው የኃይል መሙላት ሂደት አሁንም ቋሚ የቮልቴጅ የአሁኑ የኃይል መሙያ ሁነታን ይገድባል.በእውቂያ መሙላት ላይ ያለው ትልቁ ችግር ደህንነቱ እና ሁለገብነት ነው።ጥብቅ የደህንነት ክፍያ መስፈርቶችን ለማሟላት, የኃይል መሙያ መሳሪያውን በተለያዩ አከባቢዎች ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲሞላ ለማድረግ ብዙ እርምጃዎች በወረዳው ላይ መወሰድ አለባቸው.ሁለቱም ቋሚ የቮልቴጅ ወቅታዊ ኃይል መሙላትን የሚገድብ እና ደረጃ ያለው ቋሚ የአሁን ጊዜ መሙላት የእውቂያ ኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ ናቸው።አዲስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኢንዳክቲቭ ባትሪ መሙላት ቴክኖሎጂ በፍጥነት እያደገ ነው።የኢንደክሽን ቻርጀር የትራንስፎርመር መርሆ ከፍተኛ ድግግሞሽ የኤሲ መግነጢሳዊ መስክን በመጠቀም የኤሌክትሪክ ሃይልን ከተሽከርካሪው ተቀዳሚ ጎን ወደ ተሽከርካሪው ሁለተኛ ክፍል በማነሳሳት ባትሪውን የመሙላት አላማውን ለማሳካት።የኢንደክቲቭ ባትሪ መሙላት ትልቁ ጥቅም ደህንነት ነው, ምክንያቱም በኃይል መሙያው እና በተሽከርካሪው መካከል ቀጥተኛ የነጥብ ግንኙነት ስለሌለ.ምንም እንኳን ተሽከርካሪው በአስቸጋሪ የአየር ጠባይ, ለምሳሌ ዝናብ እና በረዶ, የኤሌክትሪክ ንዝረት አደጋ የለውም.