ፈጣን ባትሪ መሙላት ወደፊት ነው, ነገር ግን "ፈጣን" በየጊዜው ይለዋወጣል.

Infypower በኃይል ልወጣ ቴክኖሎጂዎች ውስጥ ግንባር ቀደም ሆኖ ለተለዋዋጭ፣ አስተማማኝ እና ሊሰፋ የሚችል ፈጣን ባትሪ መሙላት -የባትሪ ኢነርጂ ማከማቻ (BES) ጥምር ኢቪ ባትሪ መሙላት መፍትሄ አለው።

ተለዋዋጭ ልኬትአጠቃላይ ስርዓቱ 200 ኪ.ወ በሰአት ባትሪ ኪዩብ፣ 480 ኪሎ ዋት ደረጃ የተሰጠው የሃይል ኩብ እና በርካታ የኃይል መሙያ ማከፋፈያዎች አሉት።እያንዳንዱ የኃይል ኪዩብ አራት የኃይል መሙያ ወደቦችን ሊያቀርብ ይችላል፣ እነዚህም የቀለበት-ኔት የተገናኙ እና በኃይል ውስጥ በተለዋዋጭ ሚዛናዊ ናቸው።ባጠቃላይ፣ ምንም አይነት የመሙላት ፍላጎት በማይኖርበት ጊዜ ሃይል በዝቅተኛ ዋጋ በባትሪ ውስጥ ሊከማች ይችላል፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ደግሞ ከግሪድ፣ ከፀሃይ ሃይል እና ከባትሪ መሙላት ይችላሉ።ይህን ሲያደርጉ አጠቃላይ የኃይል መሙያ ቅልጥፍናን በእጅጉ ያሳድጋል ነገርግን የፍርግርግ ጥገኛነትን ይቀንሳል።

ከፍተኛ ተለዋዋጭነት- በመጀመሪያ፣ ተሽከርካሪዎቹን ለመሙላት የኃይል ምንጩ ከግሪድ፣ ከባትሪ ወይም ከፀሃይ ሃይል ሊመጣ ይችላል።በሁለተኛ ደረጃ, የኃይል ኩብ ለተለዋዋጭ የኃይል መስፋፋት እና የማዋቀር አማራጮች ሞዱል ንድፍ ይወስዳል.በሶስተኛ ደረጃ፣ የኢቪ ቻርጅ፣ የኢነርጂ ማከማቻ፣ የPV መዳረሻ እና የባትሪ ተደራሽነት እንከን የለሽ ውህደት ነው።

እጅግ በጣም አስተማማኝነት- የባትሪ ኪዩብ በዘመናዊ የሙቀት አስተዳደር እና ከእሳት-ተከላካይ IV ጥበቃ ጋር የተነደፈ ነው።ከፍተኛ የቮልቴጅ ዲሲ አውቶቡስ መቀበል የዲሲ2ዲሲ ልወጣ ቅልጥፍናን በፀሃይ፣ BES እና EV ቻርጅ ስርዓት መካከል በ3%-5% ያሻሽላል፣ ሁሉም በEMS ቁጥጥር።በተጨማሪም ፣ በፍርግርግ ፣ በባትሪዎች እና በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መካከል ሙሉ የኤሌክትሪክ ማግለል አለ።