Infypower Split አይነትከፍተኛ ኃይል መሙላት በኃይል ሞጁሎች ውስጥ ቀዳሚውን የ R&D ክምችት እና ውህደት ልምድ ስላገኘን መፍትሄ በ EV ቻርጅ ቁልል ቴክኖሎጂዎች ላይ ያለውን አሞሌ ከፍ አድርጎታል።
ባለከፍተኛ ፍጥነት መሙላት፡ እያንዳንዱ የኃይል መሙያ ስርዓት አንድ የኃይል ኩብ እና እስከ ሶስት ቻርጅ መሙያዎችን ያካትታል።እጅግ በጣም ፈጣን 500A ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ገመድ በ10 ደቂቃ ውስጥ 80 ኪ.ወ በሰአት ባትሪ መሙላት ይችላል ምክንያቱም እያንዳንዱ የኃይል መሙያ ማከፋፈያ አንድ 500A ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ገመድ ሲደግፍ ሌላኛው ደግሞ 200A ወይም 300A ለ CCS አያያዦች፣ 250A ለ GBT አያያዥ እና 125A ለ CHAdeMO አያያዥ በአማራጭ።
ከፍተኛ የሃይል ማስፋፊያ፡ ወደላይ ተኳሃኝነት በአብዛኛዎቹ የኃይል መሙያ ነጥብ ኦፕሬተሮች (ሲፒኦዎች) እንኳን ደህና መጡ የሚፈለግ ባህሪ ነው እንደ መጪው የ 800V አርክቴክቸር በ EV ባትሪዎች ማስተዋወቅ እና እንዲሁም ከወደፊቱ ጋር ለመላመድ።ኢቪ መሙላት ፍላጎት.ከፍተኛውን 480KW/640KW የኃይል አቅም ለማግኘት እያንዳንዱ የኃይል ኩብ ቢበዛ 16 የኃይል ሞጁሎችን ማስተናገድ ይችላል።
ብልጥ ባትሪ መሙላት፡ ብዙም ሳይቆይ በተሻሻለ ሶፍትዌር፣ ከፍተኛው ሃይልየመሙያ መፍትሄበEMS፣ CSMS እና EVSEs መካከል ለስላሳ ግንኙነት የበለጠ ለማገዝ OCPP 2.0 ታዛዥ ይሆናል።
ኢነርጂ ቁጠባ፡ Infypower የፈጠራ ባለቤትነት ያለው CoolRing ፈጠራ፣እንዲሁም ሪንግ ኔት ፓወር ማስተላለፊያ ተብሎ የሚጠራው፣ በሁሉም ማገናኛዎች መካከል በሃይል መጋራት እና ለአንድ ማገናኛ በሃይል ማገናኘት ቅልጥፍናን ማሳደግ ይችላል።ለምሳሌ፣ በCurrent Mode በቀን ጊዜ፣ እያንዳንዱ ኢቪ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ቻርጅ ሊያገኝ ይችላል፣ በምሽት በፕላግ ሞድ ላይ ሳለ፣ ኢቪዎች በምትኩ አማካይ የኃይል መሙያ ፍጥነት ይጋራሉ።
ዝቅተኛ ጥገና ሌላው የረጅም ጊዜ ኢንቬስትመንትን ለመቁረጥ ሲፒኦዎች የሚመኙት ጥሩ ባህሪ ነው ፣ ምክንያቱም የኃይል መሙያው መፍትሄ በኃይል ኪዩብ ውስጥ ካሉ በርካታ የኃይል ሞጁሎች ጋር የተከፋፈለ ዲዛይን ስላለው።ለምሳሌ፣ አንድ ነጠላ ሞጁል አለመሳካት መላውን የኃይል መሙያ ስርዓት ወደመዘጋት አያመራም።በምትኩ፣ መደበኛ ስራውን ይቀጥላል፣ እና በቦታው ላይ ያሉ ጠባቂዎች የተበላሸውን መተካት ብቻ ያስፈልጋቸዋል።በተጨማሪም የተመዘገበው የኢንፊፓወር ለዋጮች ውድቀት 0.32% ሆኖ ተረጋግጧል ይህም በኢንዱስትሪው ውስጥ ካሉት ሁሉ ዝቅተኛው ነው።
ለመትከል ቦታ መቆጠብ፡ በተከፋፈለው የኢቪ የመሙያ ቁልልበኃይል ኪዩብ እና በአከፋፋዮቹ መካከል የተወሰነ አካላዊ ርቀት እንዲኖረው ተፈቅዶለታል።ቻርጅ ማከፋፈያው ራሱ ትንሽ አሻራ እና የታመቀ ዲዛይን ያለው በመሆኑ በአንድ ጣቢያ ላይ ብዙ ኢቪዎችን ለመሙላት ከኃይል ኪዩብ በተቻለ መጠን ብዙ ስብስቦችን በማባዛት በመስመሮች ውስጥ መትከል ይቻላል።
በአጠቃላይ, የተከፈለ ዓይነትከፍተኛ የኃይል መሙያ መፍትሄn ለቀጣይ-ጂን የህዝብ ባትሪ መሙያዎች በጣም ተስማሚ አማራጭ ሊሆን ይችላል, ይህም ኢንዱስትሪውን ወደ ከፍተኛ ደረጃ ይመራዋል.
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦገስት-07-2023