Штогадовае Свята Вясны суправаджаецца штогадовым транспартам на Свята Вясны.Праблема зарадкі электрамабіляў для далёкіх паездак заўсёды была нязмыўнай болем для аўтаўладальнікаў.Нягледзячы на тое, што ў апошнія гады далёкасць руху электрамабіляў і будаўніцтва зараднай інфраструктуры дасягнулі значнага прагрэсу, адлегласць больш за 500 кіламетраў часта робіць падарожжа дадому крыху больш трывожным.
01 Тэндэнцыявадкаснага астуджэннянаддув
Па стане на канец 2022 года ў краіне будзе больш за 300 мільёнаў легкавых транспартных сродкаў, якія працуюць на паліве, і будуць абслугоўваць 110 000 аўтазаправачных станцый з прыкладна 2 мільёнамі заправачных гармат, а суадносіны аўтамабіляў і гармат складзе 150:1;наадварот, у маёй краіне зараз каля 1300 электрычных пасажырскіх транспартных сродкаў.Ёсць 5,21 мільёна зарадных палёў, з якіх 761 000 з'яўляюцца грамадскімі зараднымі пачкамі пастаяннага току, а суадносіны транспартных сродкаў і хуткай зарадкі складаюць 17,1:1.Кожны электрамабіль мае нашмат больш грамадскасціхуткая зарадка кучачым паліўныя транспартныя сродкі.Нягледзячы на гэта, уладальнікі электрамабіляў не вырашаюцца ездзіць на вялікія адлегласці, таму што час запраўкі паліўных аўтамабіляў складае каля 5 хвілін, а хуткая зарадка новых масавых электрамабіляў патрабуе не менш за паўгадзіны-гадзіны.
Ключ да вырашэння праблемы чэргаў на станцыях хуткай зарадкі - дасягненне 5-хвіліннай зарадкі, гэта значыць выкарыстоўваць суперзарадку з вадкасным астуджэннем высокай магутнасці.
Айчынныя асноўныя аўтамабільныя кампаніі выпусцілі або неўзабаве выпусцяць аўтамабілі з наддувом, якія падтрымліваюць платформы 800 В, рэалізуючы вопыт дадання 200 кіламетраў аўтаномнай працы пасля зарадкі на 480 кВт на працягу 5 хвілін.Аднак большая часткаіснуючыпалі з наддувам з вадкасным астуджэннемвыкарыстоўвайце зарадныя гарматы з вадкасным астуджэннем на аснове традыцыйных зарадных паль з паветраным астуджэннем для дасягнення максімальнай магутнасці зарадкі 600A.На дадзены момант мы называем іх палі з наддувам з напаўвадкасным астуджэннем.Сілавая частка кучы перазарадкі з напаўвадкасным астуджэннем - гэта прымусовае рассейванне цяпла з паветраным астуджэннем.Па меры павелічэння магутнасці зарадкі павялічваецца і шум.У той жа час, таму што паветра цячэ праз цела палі, цяжка гарантаваць надзейнасць загрузнай палі, а пазнейшыя выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне вышэй.Адпаведны яму поўны наддув з вадкасным астуджэннем, яківыкарыстоўвае зарадны модуль з вадкасным астуджэннем і зарадны пісталет з вадкасным астуджэннем.Агульная сістэма выкарыстоўвае канструкцыю рассейвання цяпла з вадкасным астуджэннем, якая мае характарыстыкі вялікага току зарадкі, нізкага ўзроўню шуму і высокай надзейнасці.Поўная сістэма перазарадкі з вадкасным астуджэннем - гэта напрамак развіцця перазарадкі з вадкасным астуджэннем у будучыні.
02 Перавагі поўнай зарадкі з вадкасным астуджэннем
Перавага 1: Вялікі ток
Выхадны ток зараднай кучы абмежаваны кабелем зараднай гарматы.Зарадная гармата праводзіць электрычнасць па медным кабелі ўнутры дроту гарматы, і нагрэў кабеля прапарцыйны квадратнаму значэнню току.Чым больш ток зарадкі, тым больш награваецца кабель.Каб паменшыць цеплавыдзяленне кабеля і пазбегнуць перагрэву, трэба павялічыць плошчу папярочнага перасеку провада, і, вядома, дрот гарматы будзе цяжэй.Цяперашні нацыянальны стандарт 250A зараджае пісталет звычайна выкарыстоўвае 80 мм2 кабель, а ўвесь зарадны пісталет цяжкі і яго няпроста сагнуць.Калі вы хочаце дасягнуць большага току зарадкі, вы таксама можаце выкарыстоўваць гарматы з падвойнай зарадкай, але гэта мэтазгодная мера толькі ў пэўных выпадках.Канчатковым рашэннем для зарадкі вялікім токам можа быць зарадка толькі з дапамогай зарадных гармат з вадкасным астуджэннем.
Унутры зараднага пісталета з вадкасным астуджэннем ёсць кабелі і вадаправодныя трубы.Даўжыня кабеля зараднага пісталета 500A з вадкасным астуджэннем звычайна складае ўсяго 35 мм2 , і астуджальная вадкасць у вадаправодзе цячэ для адводу цяпла.Паколькі кабель тонкі, зарадны пісталет з вадкасным астуджэннем на 30%~40% лягчэйшы за звычайны зарадны пісталет.Зарадны пісталет з вадкасным астуджэннем таксама павінен быць абсталяваны блокам астуджэння, які складаецца з бака для вады, вадзянога помпы, радыятара і вентылятара.Вадзяной помпа прымушае астуджальную вадкасць цыркуляваць у лініі гарматы, падводзячы цяпло да радыятара, а затым выдзімаючы яе вентылятарам, каб дасягнуць большай грузападымальнасці, чым у звычайных зарадных гармат з натуральным астуджэннем.
Перавага 2: Высокая надзейнасць
Надзейнасць зараднай палі шмат у чым залежыць ад надзейнасці зараднага модуля, гэта значыць на яе моцна ўплывае знешняе асяроддзе эксплуатацыі.
Кабінет звычайных зарадных паль і зарадных паль з паўвадкасным астуджэннем астуджаецца паветрам і рассейваецца.Паветра будзе змешвацца з пылам, саляным туманам і вадзяной парай і адсарбавацца на паверхні ўнутраных прылад, што прывядзе да дрэннай ізаляцыі сістэмы, дрэннага рассейвання цяпла, нізкай эфектыўнасці зарадкі і скарачэння тэрміну службы абсталявання.Для звычайных зарадных паль або зарадных паль з паўвадкасным астуджэннем адвод цяпла і абарона - гэта дзве супярэчлівыя канцэпцыі.Калі абарона добрая, рассейванне цяпла складана распрацаваць, а калі яно добрае, з абаронай цяжка справіцца.
Поўная зарадная куча з вадкасным астуджэннем прымае зарадны модуль з вадкасным астуджэннем.На пярэдняй і задняй частцы модуля з вадкасным астуджэннем няма паветравода.Модуль абапіраецца на астуджальную вадкасць, якая цыркулюе ўнутры пласціны з вадкасным астуджэннем, для абмену цяплом са знешнім светам, так што сілавая частка зараднай кучы можа быць цалкам закрыта, каб паменшыць рассейванне цяпла.Радыятар знешні, і цяпло паступае да радыятара праз астуджальную вадкасць унутры, а вонкавае паветра выдзімае цяпло на паверхні радыятара.Theмодуль зарадкі з вадкасным астуджэннемі электрычныя аксэсуары ў зараднай кучы не маюць кантакту з вонкавым асяроддзем, так што можа быць дасягнута абарона IP65 і надзейнасць вышэй.
Перавага трэцяя: нізкі ўзровень шуму
Звычайныя зарадныя палі і зарадныя палі з напаўвадкасным астуджэннем маюць убудаваныя зарадныя модулі з паветраным астуджэннем.Модулі з паветраным астуджэннем маюць убудаваныя некалькі маленькіх высакахуткасных вентылятараў, і працоўны шум можа дасягаць вышэй за 65 дБ.Шум у асноўным перавышае 70 дБ пры працы на поўнай магутнасці, што практычна не ўплывае на працягу дня, але вельмі турбуе ўначы.Такім чынам, гучны шум зараднай станцыі - гэта праблема, на якую часцей за ўсё скардзяцца аператары, і яны павінны яе ліквідаваць, калі на іх паступаюць скаргі.Аднак кошт выпраўлення высокі, а эфект вельмі абмежаваны.У рэшце рэшт, яны павінны паменшыць магутнасць, каб паменшыць шум.
Зарадная куча з поўным вадкасным астуджэннем мае структуру рассейвання цяпла з падвойнай цыркуляцыяй.Унутраны модуль з вадкасным астуджэннем абапіраецца на вадзяной помпа, які рухае астуджальную вадкасць для цыркуляцыі цяпла, і перадае цяпло, якое выпрацоўваецца модулем, рабрыстаму радыятару.Цяпло рассейваецца ад прылады, і шум вентылятара з нізкай хуткасцю і вялікім аб'ёмам паветра значна ніжэй, чым шум маленькага вентылятара з больш высокай хуткасцю.Поўная сістэма наддуву з вадкасным астуджэннем таксама можа мець канструкцыю рассейвання цяпла з раздзельным тыпам, аналагічную кандыцыянеру паветра з раздзельным тыпам.Блок рассейвання цяпла размешчаны далей ад натоўпу, і ён нават можа абменьвацца цяплом з басейнамі і фантанамі для дасягнення лепшага рассейвання цяпла і больш нізкай тэмпературы.шум.
Перавага 4: Нізкая TCO
Кошт зараднага абсталявання на зараднай станцыі трэба ўлічваць з агульнай кошту жыццёвага цыкла (TCO) зараднай калодкі.Тэрмін службы традыцыйнай зараднай калодкі з зараднымі модулямі з паветраным астуджэннем звычайна не перавышае 5 гадоў, але бягучы перыяд арэнды працы зараднай станцыі складае 8-10 гадоў, што азначае, што зараднае абсталяванне патрабуе замены як мінімум адзін раз на працягу цыкл працы станцыі.Наадварот, тэрмін службы загрузных паль з поўным вадкасным астуджэннем складае не менш за 10 гадоў, што можа пакрываць увесь жыццёвы цыкл станцыі.У той жа час, у параўнанні з зараднай кучай з выкарыстаннем модуля з паветраным астуджэннем, які патрабуе частых аперацый, такіх як адкрыццё шафы для выдалення пылу і тэхнічнага абслугоўвання, поўную зарадную кучу з вадкасным астуджэннем трэба мыць толькі пасля таго, як знешні радыятар назапасіць пылу, а абслугоўванне простае.
TCO сістэмы зарадкі з поўным вадкасным астуджэннем ніжэй, чым у традыцыйнай сістэмы зарадкі з выкарыстаннем зарадных модуляў з паветраным астуджэннем, і з шырокім прымяненнем сістэмы поўнага вадкаснага астуджэння партыямі яе эканамічная перавага стане больш відавочнай.
03 Прынцып зарадкі поўнага вадкаснага астуджэння
Поўная сістэма зарадкі з вадкасным астуджэннем выкарыстоўвае модуль зарадкі з вадкасным астуджэннем і зарадны пісталет з вадкасным астуджэннем, а сістэма ў цэлым выкарыстоўвае рассейванне цяпла з вадкасным астуджэннем.Як паказана на малюнку, прынцып працы інтэграванай сістэмы зарадкі з поўным вадкасным астуджэннем, зараднай гарматы з вадкасным астуджэннем і модуля зарадкі з вадкасным астуджэннем маюць адну крыніцу холаду.Сістэма вадкаснага астуджэння складаецца з бака для вады, вадзянога помпы, радыятара і вентылятара.Вадзяной помпа прымушае астуджальную вадкасць цячы паміж пласцінай вадкаснага астуджэння і лініяй пісталета вадкаснага астуджэння модуля вадкаснага астуджэння, падводзячы цяпло да радыятара, а затым выдзімаючы яго праз вентылятар вялікага аб'ёму паветра.Пасля астывання астуджальная вадкасць вяртаецца ў рэзервуар для вады і неаднаразова цыркулюе цяпло праз вадзяной помпа.
Сілавая частка сістэмы выкарыстоўвае вадкаснае астуджэнне для рассейвання цяпла, і паветраабмену з вонкавым асяроддзем няма, таму можа быць рэалізавана канструкцыя IP65.У той жа час сістэма выкарыстоўвае вентылятар вялікага аб'ёму паветра для рассейвання цяпла з нізкім узроўнем шуму і высокай экалагічнасцю.
04 Infypower Source Technology – прадукты для зарадкі з вадкасным астуджэннем
Infypower - гэта самае ранняе прадпрыемства ў Кітаі, якое займаецца распрацоўкай і фактычным серыйным прымяненнем модуляў пераўтварэння энергіі з вадкасным астуджэннем і сістэм зарадкі з поўным вадкасным астуджэннем.
Модуль вадкаснага астуджэння
Пасля некалькіх пакаленняў ітэрацый прадуктаў модуляў вадкаснага астуджэння і назапашвання тэхналогій, модулі пераўтварэння магутнасці вадкаснага астуджэння крыніцы току ахопліваюць тры серыі зарадных модуляў серыі LRG, модуляў пераўтварэння пастаяннага току DCDC серыі LCG і двухнакіраваных модуляў пераўтварэння ACDC серыі LBG, якія могуць адпавядаць патрабаванням вадкаснага астуджэння.
Модуль пераўтварэння энергіі з вадкасным астуджэннем мае такія перавагі, як нізкі ўзровень шуму і высокая надзейнасць.Infypower таксама аб'ядноўвае памер і канструкцыю інтэрфейсу модуля зарадкі, модуля пераўтварэння DCDC і двухнакіраванага модуля ACDC аднаго ўзроўню магутнасці, каб яго можна было выкарыстоўваць у сістэмах залішняй зарадкі, захоўвання і зарадкі.У працэсе праектавання сістэмы можа быць выканана адзіная структура і праект рассейвання цяпла.У пэўных прыкладаннях зарадны модуль або модуль захоўвання і зарадкі можна канфігураваць у адпаведнасці з рэальнай сітуацыяй для дасягнення высокай сумяшчальнасці канструкцыі сістэмы.
Сістэма перазарадкі з вадкасным астуджэннем
Для прыкладанняў хуткай зарадкі сярэдняй магутнасці Infypower выпусціла інтэграваную сістэму хуткай зарадкі з поўным вадкасным астуджэннем магутнасцю 240 кВт, як паказана на малюнку.Сістэма абсталявана шасцю зараднымі модулямі з вадкасным астуджэннем магутнасцю 40 кВт, звычайным зарадным пісталетам на 250 А і модулем зарадкі з вадкасным астуджэннем на 500 А.зарадны пісталет.Выхадны порт з вадкасным астуджэннем можа дасягаць поўнай магутнасці 240 кВт і можа зараджаць легкавы аўтамабіль (Tesla, Jikrypton і г.д.) на платформе 400 В пры максімум 500 А.У той жа час сістэма мае надзвычай нізкі ўзровень шуму, высокую надзейнасць і лёгкія драты, і можа шырока выкарыстоўвацца ў месцах зарадкі высокага класа, такіх як жылыя раёны, офісы і брэндавыя зарадныя станцыі.
Для прымянення залішняй зарадкі высокай магутнасці Infypower выпусціла сістэму зарадкі спліт-тыпу з поўным вадкасным астуджэннем магутнасцю 640 кВт, як паказана на малюнку ніжэй.Сістэма мае канструкцыю спліт-тыпу і складаецца з сілавога шафы з вадкасным астуджэннем і зараднай клемы з вадкасным астуджэннем.Бакавая частка корпуса блока харчавання з вадкасным астуджэннем рассейвае цяпло, а ўзровень абароны сілавой часткі можа дасягаць IP65;магутнасць дынамічна размяркоўваецца паміж зараднымі тэрміналамі з вадкасным астуджэннем, і адна гармата можа дасягнуць максімальнай магутнасці 480 кВт, што можа павялічыць прабег на 200+ кіламетраў пасля зарадкі на працягу 5 хвілін.Сістэма мае такія перавагі, як нізкі ўзровень шуму, высокая надзейнасць і простае абслугоўванне.Яго можна шырока выкарыстоўваць на розных станцыях суперзарадкі і зарадных станцыях брэнда, каб забяспечыць уладальнікам аўтамабіляў высакаякасны вопыт зарадкі.
Сістэма захоўвання і зарадкі вадкаснага астуджэння
Перазарадка з вадкасным астуджэннем - гэта кірунак развіцця зарадкі высокай магутнасці, але пакетнае разгортванне перазарадкі сутыкаецца з праблемай недастатковай магутнасці размеркавання энергіі.Магутнасць размеркавання электраэнергіі, неабходная сістэме празмернай зарадкі, эквівалентная магутнасці электраэнергіі, неабходнай для жылога дома.Попыт на размеркаванне электраэнергіі ў месцы залішняй зарадкі эквівалентны патрэбам у электраэнергіі ў жылым раёне.Найлепшым рашэннем для вырашэння праблемы недастатковай магутнасці размеркавання энергіі ў месцах залішняй зарадкі з'яўляецца павелічэнне аб'ектаў захоўвання энергіі, гэта значыць назапашвання энергіі з вадкасным астуджэннем і зарадкі.З улікам гэтага Infypower выпусціла сістэму захоўвання і зарадкі з поўным вадкасным астуджэннем магутнасцю 800 кВт.
Сістэма захоўвання і зарадкі Infypower з вадкасным астуджэннем выкарыстоўвае гібрыдную шыну пераменнага і пастаяннага току, шына пераменнага току падлучана да электрасеткі, а шына пастаяннага току - да акумулятара энергіі.Электрычнае злучэнне паміж батарэяй захоўвання энергіі і сістэмай перазарадкі - гэта шына пастаяннага току, і шыну пастаяннага току таксама можна лёгка падключыць да фотаэлектрычнага модуля праз модуль DCDC, іэфектыўнасць пераўтварэння энергіі на 3%~4% вышэй, чым у звычайнай шыны пераменнага току.
Сістэма захоўвання і зарадкі Infypower з поўным вадкасным астуджэннем мае модульную канструкцыю і можа канфігураваць магутнасць захоўвання/зарадкі энергіі, ёмістасць акумулятарнай батарэі і колькасць зарадных тэрміналаў у адпаведнасці з рэальнымі патрабаваннямі сцэны.Унутраная частка сілавога шафы з вадкасным астуджэннем падзелена на адсек размеркавання энергіі, адсек харчавання і адсек цеплаадводу.Паколькі памер і інтэрфейс розных функцыянальных модуляў аднаго ўзроўню магутнасці ўніфікаваны, структура сілавога адсека можа быць аднастайна спраектавана, і розныя модулі могуць быць гнутка канфігураваны ў практычных прымяненнях.Рэалізацыя розных канфігурацый назапашвання энергіі і магутнасці зарадкі;Электрычная канфігурацыя склада размеркавання электраэнергіі можа быць спраектавана і зборна пабудавана ў адпаведнасці з рознымі функцыямі і патрабаваннямі да магутнасці асвятлення, захоўвання і зарадкі, і можа гнутка камбінавацца на месцы.Такім чынам, гэты наборсістэмы перазарадкі з вадкасным астуджэннем мае надзвычай высокую сумяшчальнасць і гнуткасць.
05 Высокая надзейнасць
Большасць уладальнікаў электрамабіляў, аўтамабільных кампаній і аператараў заўсёды чакалі вопыту зарадкі.З ростам сталасці тэхналогіі акумулятараў эра хуткай 5-хвіліннай зарадкі можа наступіць значна раней, чым мы чакалі.Наддув з поўным вадкасным астуджэннем таксама стане асноўным выбарам для станцый наддува з-за яго высокай надзейнасці, экалагічнасці і нізкіх эксплуатацыйных выдаткаў TCO.Infypower будзе працягваць займацца даследаваннямі і распрацоўкай асноўных тэхналогій і прадуктаў для пераўтварэння энергіі і прадастаўляць прамысловасці поўны спектр модуляў пераўтварэння энергіі з вадкасным астуджэннем і найлепшыя рашэнні для сістэмы перазарадкі з вадкасным астуджэннем.
Час публікацыі: 15 лютага 2023 г