Infypower je predstavio energetski modul punjača za tečno hlađenje na izložbi Shenzhen CPTE 2021.

vijesti1


2021 Shenzhen Charging Pile izložba je održana u opštinskom kongresnom i izložbenom centru od 1. do 3. decembra.Unatoč izazovima i neizvjesnostima koje donosi korona virus, izložba je bila dobro posjećena od strane zainteresiranih profesionalaca i ukazala se na veliki entuzijazam ljudi za industriju obnovljive energije.

Infypower štand je predstavio svoj tečno hlađeni energetski modul punjača, uz prethodno dobro poznat modul napajanja punjača za hlađenje ventilatora 40/ 30/ 20 kW, seriju modula napajanja punjača 30/ 20 kW i dvosmjerni pretvarač snage 22 kW.Nakon što je izašao, modul za tečno hlađenje postao je fokus scene i privukao je široku pažnju operatera sistema za punjenje.

Uz preovlađujuću primjenu 4C/6C EV punjenja, nema sumnje da će super punjenje velike snage postati dominantno u nadolazećoj budućnosti.Međutim, tradicionalni sistem punjenja velike snage opremljen modulima za vazdušno hlađenje ima stalne probleme u nastanku kvarova i visoke buke.Ako se gomila za punjenje često kvari, operater je podložan narušavanju korisničkog iskustva i nanijeti neprocjenjivu štetu svom brendu.Što se tiče buke, Beijing Business Daily i China Youth Daily su izvijestili da buke uzrokovane hlađenjem zraka modula i rasipanjem ventilatora punjača premašuju -70dB, što je u ozbiljnoj mjeri neusklađeno sa zahtjevima za akustiku GB22337-2008.

Što se tiče ovih briga, Infypower je objavio LRG1K0100G koji napušta ometajući ventilator i bira vodenu pumpu da pokreće rashladnu tečnost za odvođenje toplote.Modul za tečno hlađenje sam po sebi ne stvara buku, a punjač koristi niskofrekventni ventilator velike jačine kako bi se minimizirao izlazni akustički nivo sistema za punjenje.

vijesti1
LRG1K0100G modul je dizajniran sa potpuno zapečaćenom vodootpornom zaštitom i prevencijom rđe.Podržava hot plug u električnim i tekućim interfejsima.Također, modul je pogodan za većinu EV jer pokriva širok raspon izlaznog napona od 150Ddc do 1000Vd, i ulaznog napona od 260Vac do 530Vac.Trenutno 30kW/1000V LRG1K0100G ima odobrenu TUV CE/UL registraciju i nivo EMC klase B.Infypower će proširiti seriju na izdavanje energetskih modula od 40kW/50kW, koji su savršeno kompatibilni sa LRG1K0100G i po veličini i po interfejsu.Na kraju, ali ne i najmanje važno, tekući moduli rade sa savršenom tišinom.

Sigurno je predviđeno da će LRG1K0100G biti naširoko korišćen u teškim okruženjima kao što su lokacije eksploatacije prašine, lokacije visoke temperature ili visoke vlažnosti, obalna područja sa slanom maglom i obala sklona tajfunima.Također, njegova protueksplozivna funkcija može pomoći modulu koji se primjenjuje na benzinskim stanicama i podzemnim rudnicima.Područja osjetljiva na visok nivo buke, kao što su stambeni i poslovni prostori, također će preferirati tečne module.

Prednja ploča modula

news2
bt Napunite vodom preko prikazane ploče za izmjenu topline i evakuirajte kasnije.

btUnutrašnji modul je jednostavno odvojen od prašine, slanog spreja i vlage u vanjskom okruženju

btRashladnu tečnost pokreće vanjska pumpa kako bi se eliminisala buka modula.

 

Karakteristika modula za tečno hlađenje

 

bt Visoka zaštita:

Tradicionalni zračno hlađeni EV punjači općenito imaju IP54 zaštitu i stopa kvarova ostaje veća u scenarijima primjene kao što su prašnjava gradilišta, visoka temperatura, visoka vlažnost i područja sa visokim sadržajem soli.Sistemi za punjenje hlađeni tekućinom mogu lako ostvariti IP65 dizajn kako bi ispunili različite zahtjeve u tako teškim scenarijima.

btNizak nivo buke:

Modul za punjenje hlađen tekućinom opremljen je nultom bukom i usvaja različito upravljanje toplinom, kao što je izmjena rashladnog sredstva, vodeno hlađenje i klimatizacija, što sve doprinosi željenoj disipaciji topline i kontroli buke.

btPoželjno odvođenje topline:

Unutrašnje ključne komponente su za oko 10°C niže od onih kod vazdušno hlađenog modula.Efikasnost konverzije energije na nižim temperaturama je veća, a život elektronskih komponenti je duži.Istovremeno, efikasno odvođenje toplote pomaže da se poveća gustina snage modula i može da podrži više modula unutar sistema za punjenje.

bt Jednostavan za održavanje:

Tradicionalni vazdušno hlađeni sistem punjenja zahteva redovno čišćenje ili zamenu filterske mreže, redovno uklanjanje prašine sa ventilatora, na osnovu različitih scenarija primene.Potrebno mu je redovno održavanje 6-12 puta godišnje.Kao rezultat toga, cijena rada je relativno visoka.Sistem za punjenje hlađen tekućinom treba samo da periodično detektuje rashladnu tečnost i čisti prašinu radijatora, pojednostavljujući rad i održavanje.

bt Jednostavan za održavanje:

Troškovi životnog ciklusa sistema za tečno hlađenje su niži od sistema za hlađenje vazduha iz perspektive dugoročnog životnog ciklusa.Uobičajeno, životni vek konvencionalnog sistema sa vazdušnim hlađenjem je 3 do 5 godina, a radni vek sistema sa tečnim hlađenjem može premašiti 10 godina, 2 do 3 puta više u odnosu na sistem sa vazdušnim hlađenjem.Vazdušno hlađeni sistem punjenja zahteva profesionalno planirano održavanje u proseku 6 puta godišnje, a sistem sa tečnim hlađenjem zahteva samo rutinske provere.Osim toga, konvencionalne gomile su osjetljivije na kvar od punjača hlađenih tekućinom.

vijesti3

Infypower Vas iskreno poziva da posjetite naš štand na eMove 360 ​​Europe 2019.
Kakva je perspektiva načina zamjene baterija električnih vozila?

Vrijeme objave: 29.12.2021
Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

WhatsApp Online ćaskanje!