O'i gymharu â'r modd codi tâl blaenorol, budd mwyaf y modd cyfnewid batri yw ei fod yn cyflymu'r amser codi tâl yn fawr.I ddefnyddwyr, gall gwblhau'r atodiad pŵer yn gyflym i wella bywyd y batri yn rhinwedd yr amser sy'n agos at yr amser pan fydd y cerbyd tanwydd yn mynd i mewn i'r orsaf i ail-lenwi â thanwydd.Ar yr un pryd, gall y modd cyfnewid batri hefyd wirio cyflwr y batri yn unffurf gan y llwyfan cyfnewid batri ar ôl i'r batri gael ei ailgylchu, gan leihau methiannau a achosir gan batri a dod â phrofiad car gwell i ddefnyddwyr.
Ar y llaw arall, ar gyfer cymdeithas, ar ôl i'r batri gael ei adennill gan y llwyfan cyfnewid batri, gellir addasu'r amser codi tâl yn hyblyg i leihau'r llwyth ar y grid, a gellir defnyddio nifer fawr o batris pŵer i storio ynni glân fel pŵer gwynt a phŵer llanw mewn amser segur, er mwyn lleihau'r llwyth ar y grid.Cyflwyno pŵer i'r grid yn ystod defnydd pŵer brig neu frys.Wrth gwrs, i ddefnyddwyr ac i'r gymdeithas, mae'r buddion a ddaw yn sgil cyfnewid pŵer yn llawer mwy na'r uchod, felly o safbwynt y dyfodol, mae'n sicr o fod yn ddewis anochel yn y cyfnod ynni newydd.
Fodd bynnag, mae llawer o broblemau i'w datrys o hyd wrth hyrwyddo'r modd cyfnewid batri.Y cyntaf yw bod cerbydau trydan a modelau ar werth yn Tsieina ar hyn o bryd, y rhan fwyaf ohonynt yn cael eu datblygu yn seiliedig ar dechnoleg codi tâl ac nid ydynt yn cefnogi cyfnewid batri.Mae angen i OEMs drawsnewid i dechnoleg cyfnewid batri.Yn ôl y cwmnïau ceir sy'n trawsnewid ar hyn o bryd, nid yw'r technolegau cyfnewid batri yr un peth, gan arwain at anghydnawsedd rhwng y gorsafoedd cyfnewid.Y dyddiau hyn, mae'r buddsoddiad cyfalaf yn y gwaith o adeiladu a gweithredu'r gorsafoedd cyfnewid yn enfawr, ac mae diffyg safonau cyfnewid batri unedig yn Tsieina.Yn yr achos hwn, gall llawer o adnoddau fod yn wastraff.Ar yr un pryd, ar gyfer cwmnïau ceir, mae'r arian ar gyfer adeiladu gorsafoedd cyfnewid batri a datblygu modelau cyfnewid batri hefyd yn feichiau enfawr.Wrth gwrs, mae'r problemau a wynebir gan amnewid batri yn llawer mwy na'r pwyntiau uchod, ond o dan gefndir cyfnod o'r fath, bydd yr holl broblemau hyn yn cael eu hwynebu a'u datrys gan gwmnïau ceir a chymdeithas.
Amser postio: Mai-27-2022