Pam wnaeth cerbydau ynni newydd “dorri’r cylch” yn sydyn?

Ar ddechrau 2022, mae poblogrwydd y farchnad cerbydau ynni newydd wedi rhagori ar y disgwyliadau o lawer.Pam wnaeth cerbydau ynni newydd “dorri'r cylch” yn sydyn a throi llawer o ddefnyddwyr yn gefnogwyr?O'i gymharu â cherbydau tanwydd traddodiadol, beth yw atyniadau unigryw cerbydau ynni newydd?Yn ddiweddar, dewisodd y gohebydd dri chwmni ym maes canol-i-uchel cerbydau ynni newydd ar gyfer cyfweliadau trwy brofiad i arsylwi ar y newidiadau yn y diwydiant cerbydau ynni newydd o safbwynt defnyddwyr, gan obeithio darllen y rhesymau y tu ôl i dwf annisgwyl y diwydiant. .
Mae'n ymddangos bod gweithredoedd aml cwmnïau cerbydau ynni newydd yn nodi y bydd y flwyddyn newydd yn flwyddyn anhygoel ar gyfer datblygu cerbydau ynni newydd.

Mewn gwirionedd, mae arwyddion poeth y diwydiant cerbydau ynni newydd eisoes wedi dechrau ymddangos yn ail hanner 2021. Yn 2021, tra bod gwerthiant ceir byd-eang i lawr 20% flwyddyn ar ôl blwyddyn, bydd gwerthiant cerbydau ynni newydd yn cynyddu 43% flwyddyn ar ôl blwyddyn.bydd gwerthiannau cerbydau ynni newydd fy ngwlad hefyd yn cynyddu 10.9% flwyddyn ar ôl blwyddyn yn erbyn y duedd yn 2021, a bydd dau dueddiad da: y cynnydd yn y gyfran o bryniannau personol a'r cynnydd yn y gyfran o bryniannau nad ydynt yn dinasoedd cyfyngedig.

Pam wnaeth cerbydau ynni newydd “dorri’r cylch” yn sydyn a gwneud i lawer o ddefnyddwyr “droi at gefnogwyr”?O'i gymharu â cherbydau tanwydd traddodiadol, beth yw apeliadau unigryw cerbydau ynni newydd i ddefnyddwyr?Beth yw'r nodweddion a'r gwahaniaethau rhwng gwahanol gwmnïau ceir o ran cynhyrchion, marchnata a gwasanaethau?
Arallgyfeirio modelau
Mae llawer o bobl wedi canfod bod nid yn unig mwy o gerbydau ynni newydd yn rhedeg ar y stryd heddiw, ond hefyd mwy o fodelau.Ai dyma'r achos?Trwy ymweld â siopau'r tri chwmni ceir uchod fesul un, canfu'r gohebydd fod pŵer cynnyrch cerbydau ynni newydd wedi'i wella'n fawr, a gall deimlo momentwm datblygiad cryf y diwydiant yn reddfol.
Cudd-wybodaeth cynnyrch
O'i gymharu â cherbydau tanwydd traddodiadol, beth yw cystadleurwydd craidd cerbydau ynni newydd?Ymddengys mai deallusrwydd yw'r ateb derbyniol.Ymwelodd yr gohebydd a chanfod bod mwy a mwy o gwmnïau cerbydau ynni newydd wedi defnyddio llwyfannau digidol i greu system wasanaeth ar gyfer y broses gyfan o brynu ceir a defnyddio ceir, ac i wella bywyd digidol a gwasanaeth ôl-werthu yn y car.
marchnata digidol
Yn wahanol i ychydig flynyddoedd yn ôl, a osodwyd wrth ymyl rhes o gerbydau tanwydd traddodiadol, mae gan y cerbydau ynni newydd ddulliau marchnata cymharol annibynnol.
canoli
Mae brandiau ceir traddodiadol yn ymwneud yn bennaf â'r broses weithgynhyrchu, ac mae'r rhan fwyaf o'r gwerthiannau ac ôl-werthu yn cael eu cwblhau gan siopau a delwyr 4S, tra bod brandiau ceir ynni newydd, yn enwedig lluoedd gwneud ceir newydd, yn cael eu geni â'u genynnau Rhyngrwyd eu hunain ac wedi perthynas agosach â defnyddwyr, fel eu bod yn talu mwy o sylw i'r cyswllt gwasanaeth..O "gweithgynhyrchu" i "gweithgynhyrchu + gwasanaeth", mae creu cynhyrchion a gwasanaethau gyda defnyddwyr fel y ganolfan yn raddol yn dod yn duedd newydd yn natblygiad y diwydiant cerbydau ynni newydd.