Ekainaren 14an, 35. MunduaIbilgailu elektrikoaKonferentzia Txinako saioa (EVS35 China Session) linean egin zen.Ibilgailu Elektrikoen Munduko Elkarteak (WEVA), Europako Ibilgailu Elektrikoen Elkarteak (AVERE) eta Txinako Elektroteknika Elkarteak (CES) babesten dute eta Energia Berriko Ibilgailuen Teknologia Berrikuntza Zentro Nazionalak elkarlanean antolatu dute. BYD Automotive Industry Co., Ltd. eta Ibilgailu Elektrikoetarako Ingeniaritza Ikerketa Zentro Nazionala.Yang Qingxin, China Electro Technical Society-ko presidentea eta konferentziako presidentea, Chen Qingquan, Txinako Ingeniaritza Akademiako akademikoa, konferentziako presidentea eta Hong Kongeko Unibertsitateko irakaslea, eta Espen Hauge jauna, presidentea. Munduko Ibilgailu Elektrikoen Elkarteak, Europako Ibilgailu Elektrikoen Elkarteak eta Norvegiako Ibilgailu Elektrikoen Elkarteak hitzaldiak eskaini zituzten inaugurazio ekitaldian.Guztira, ibilgailu elektrikoarekin lotutako arlo teknikoetako 843 ordezkarik eman zuten izena jardunaldian, eta lineako konferentziaren zuzeneko emisio sistemak 6.870 ikustaldi jaso zituen.Inaugurazio-ekitaldia Han Yi, konferentziaren antolakuntza-batzordeko presidentea eta Txinako Elektro Tekniko Elkartearen idazkari nagusia izan zen. 
Shenzhen Infypower-ek zoriondu zituen Osloko, Norvegiako hiriburuan, antolatutako 35. Munduko Ibilgailu Elektrikoen Konferentzia, eta Munduko Ibilgailu Elektrikoen Elkarteari urteetan zehar Txinako Elektrotekniko Elkarteari emandako laguntzagatik.Chen Qingquan-ek egungo egoera eta etorkizuneko garapen joera partekatu zituenEV kargagailu modulua.Espen-ek zorion-mezu bat bidali zuen Norvegiako Osloko areto nagusitik, bideo-lotura bidez, eta esan zuen Txinan sukurtsal bat jartzea eredu berri eta esanguratsua zela aretoak konferentzian parte hartu ezin izan zuenean, eraginaren eraginez. epidemikoa.
Inaugurazio ekitaldiak bereziki gonbidatu zuen Anders Hammer Stromman, Norvegiako Zientzia eta Teknologia Unibertsitateko Industria Ekologia Programako irakaslea, "Energia berriztagarriak 2022an" izeneko hitzaldia ematera. Aldaketa: nola arintzea EV” txostena.
Hitzaldi nagusiak bi saiotan banatu ziren goizean eta arratsaldean, eta Liu Zhaohui doktoreak zuzendu zituzten Energia Berrien Ibilgailuen Teknologia Berrikuntza Zentro Nazionaleko eta Xiong Rui irakaslea Beijingeko Teknologia Institutuko Ibilgailu Elektrikoen Ingeniaritza Ikerketa Zentro Nazionaleko irakaslea. .Harbin Zientzia eta Teknologia Unibertsitateko Cai Wei irakaslea, Huazhong Zientzia eta Teknologia Unibertsitateko Qu Ronghai irakaslea, Energia Berriko Ibilgailuen Teknologia Berrikuntza Zentro Nazionaleko Yuan Yiqing irakaslea, Ibilgailu Elektrikoen Gidatze Elektrikoko Sistemaren Gong Jun presidentea Industria Osoa Katea Teknologia Berrikuntza Aliantza Estrategikoa , National New Energy Vehicle Technology Innovation Center Chip Lei Lili andrea, probako ingeniari nagusia, Zhai Zhen, BYD Automotive Engineering Research Institute-ko kudeatzailea, Zhu Jinda, NARI Group Co., Ltd.-ko ikertzailea, He Hongwen, Makineria Eskolako irakaslea eta Ibilgailuak, Beijing Institute of Technology, Wang Lifang, Ingeniaritza Elektrikoko Institutuko, Txinako Zientzien Akademiako ikertzaileak eta Tsinghua Unibertsitateko Ibilgailuak eta Garraioak Xu Liangfei, eskolako irakasle elkartuak, disko elektrikoaren teknologiari, litiozko bateriak, energiari buruzko hitzaldiak eman zituzten. bihurgailua, energia biltegiratzeko sistema (ESS UNIT), kontrol konposatu elektronikoko sistemak, energia elektrikoa transmititzeko teknologia, ibilgailuen eskalako txip-probak, karga azkarreko irtenbideak eta protoi-trukerako mintz erregai-pilak.
Ibilgailu Elektrikoen Munduko Konferentzia (EVS) industriak goraipatzen du Olinpiar Jokoak gisa energia berrien ibilgailuen alorrean.Ibilgailu Elektrikoen Munduko 35. Konferentzia (EVS35) Oslon (Norvegia) ospatu zen ekainaren 11tik 15era. Txinako marken energia berrien ibilgailuen kopurua inoizko handiena da oraingoan.
EVS35 (The 35th World Electric Vehicle Conference) Txinako adarra Txinak baimenduta dagoAuto elektrikoaren kargaMunduko Ibilgailu Elektrikoen Elkarteak eta Europako Ibilgailu Elektrikoen Elkarteak kontsultatu ostean hartuko duen elkartea.Lehen aldia da Ibilgailu Elektrikoen Munduko Konferentzia sortu zenetik herrialde anfitrioitik kanpo azpiareto bat ezartzen dena.Guztira 16 lan tekniko bildu ziren Beijing Jiaotong Unibertsitatean, Shanghai GenengAutomobilaTechnology Co., Ltd., Tongji Unibertsitatea, Chang'an Unibertsitatea, Harbin Zientzia eta Teknologia Unibertsitatea eta erlazionatutako beste unitate batzuk.Paperak Txinako 35. Munduko Ibilgailu Elektrikoen Konferentziaren webgune ofizialean bereziki ezarrita dagoen Txinako egoitzaren kanalaren bidez bidaltzen dira.Egileak Norvegiako egoitza nagusiko elkartruke akademikoan parte hartzen du sareko bideo bidez.
Argitalpenaren ordua: 2022-07-26