Ba al dakizu zer den ibilgailu elektrikoa kargatzeko gune bat?

Auto elektriko bat erostean, kontsumitzaile asko kezkatzen dira autoaren kargak.Erregai-kotxe tradizional bat bezala, autoa ezin da erregaia hornitu gabe gidatu.Gauza bera gertatzen da auto elektriko batekin.Kobratzen ez bada, ez dago gidatzeko modurik.Autoen arteko aldea da ibilgailu elektrikoak kargatzeko pilekin kargatzen direla, eta kargatzeko pilak nahiko errazak eta ohikoak direla instalatzen, baina oraindik ibilgailu elektrikoen kargatzeko pilen berri ez duten kontsumitzaile asko daude.

Duen funtzioakargatzeko pilagasolindegiko erregai-hornigailuaren antzekoa da.Lurrean edo horman finkatu eta eraikin publikoetan (eraikin publikoak, merkataritza-guneak, aparkaleku publikoak...) eta bizitegietako aparkalekuetan edo kargaguneetan instalatu daiteke.Kargatu ibilgailu elektrikoen hainbat modelo.Kargatzeko pilaren sarrerako muturra AC sarera zuzenean konektatuta dago, eta irteerako muturrak ibilgailu elektrikoa kargatzeko kargatzeko entxufe batekin hornituta dago.Kargatzeko pilek, oro har, bi kargatzeko metodo eskaintzen dituzte: ohiko kargatzea eta karga azkarra.Jendeak kargatzeko txartel espezifiko bat erabil dezake txartela kargatzeko pilak eskaintzen duen giza-ordenagailuaren elkarrekintza-interfazean mugitzeko, dagozkion karga-metodoak, kargatzeko denbora eta kostu-datuen inprimaketa bezalako eragiketak egiteko.Kargatzeko pilaren pantailak datuak bistaratu ditzake, hala nola karga-kopurua, kostua, kargatzeko denbora eta abar.

Ibilgailu elektrikoakargatzeko pilasarrera: kargatzeko teknologia
Kargatzeko gailua ibilgailu elektrikoan instalatutako gailuari dagokio, lurreko AC sare elektrikoa eta ontziko elikadura-hornidura erabiltzen dituen bateria-paketea kargatzeko, barneko kargagailua, ontziko kargatzeko sorgailu multzoa eta barne-kargagailua barne. energia berreskuratzeko kargatzeko gailu eragilea.Kablea zuzenean konektatzen da ibilgailu elektrikoaren kargatzeko entxufean bateria kargatzeko.Ibilgailuan kargatzeko gailuak egitura sinple eta kontrol erosoa duen kontaktu-kargagailu bat edo indukziozko kargagailu bat erabiltzen du normalean.Ibilgailuaren bateria-motaren arabera diseinatuta dago guztiz eta pertinentzia handia du.Taula kanpoko kargatzeko gailuak, hau da, lurreko kargatzeko gailuak, kargatzeko makina berezia, kargatzeko geltoki berezia, kargatzeko makina orokorra eta toki publikoetarako kargatzeko geltokia biltzen ditu batez ere.Baterien hainbat karga-metodo bete ditzake.Normalean taulaz kanpoko kargagailuak nahiko handiak dira potentzia, bolumena eta pisua kargatzeko hainbat metodotara egokitu ahal izateko.
Gainera, ibilgailu elektriko baten bateria kargatzean energia bihurtzeko modu ezberdinen arabera, kargatzeko gailua kontaktu mota eta indukzio mota batean bana daiteke.Potentzia-elektronika teknologiaren eta bihurgailuen kontrol-teknologiaren garapen azkarrarekin eta doitasun handiko bihurgailu kontrolagarrien teknologiaren heldutasunarekin eta hedapenarekin, korronte konstanteko kargatzeko modua funtsean tentsio konstanteko korronte mugatzen duen karga-moduarekin ordezkatu da. karga-korrontea eta karga-tentsioa etengabe aldatzen dira..Kargatze-prozesu nagusia tentsio-korronte konstantea mugatzen duen kargatzeko modua da oraindik.Kontaktuaren kargatzearen arazo handiena segurtasuna eta aldakortasuna da.Segurtasun kargatzeko estandar zorrotzak betetzeko, zirkuituan neurri asko hartu behar dira kargatzeko gailua hainbat ingurunetan segurtasunez kargatu ahal izateko.Biak tentsio konstanteko korronte mugatzen duen kargatzea eta etapako korronte konstanteko kargatzea kontaktuan kargatzeko teknologiari dagozkio.Ibilgailu elektrikoen karga indukziozko teknologia berria azkar garatzen ari da.Indukzio-kargagailuak maiztasun handiko AC eremu magnetikoaren transformadore printzipioa erabiltzen du ibilgailuaren lehen aldean ibilgailuaren bigarren aldean energia elektrikoa eragiteko bateria kargatzeko helburua lortzeko.Kargatze induktiboaren abantailarik handiena segurtasuna da, ez baitago kargagailuaren eta ibilgailuaren artean zuzeneko ukipen punturik.Nahiz eta ibilgailua klima gogorretan kargatzen den, hala nola euria eta elurra, ez dago deskarga elektrikoaren arriskurik.