در مورد وضعیت و توسعهشمع شارژصنعت.جذابیت استراتژیک کشور برای صنعت خودروهای انرژی جدید بسیار واضح است، و سیاست در مورد شارژ شمع های پشتیبانی از وسایل نقلیه جدید انرژی نیز بسیار محکم است.ایستگاه های تعویض، 2500 ایستگاه شارژ و تعویض تاکسی، 2450 ایستگاه شارژ برای سرویس بهداشتی و تدارکات و سایر وسایل نقلیه ویژه.در مناطق مسکونی، بیش از 2.8 میلیون شمع شارژ ویژه کاربر ساخته شده است، که تشویق می کند تسهیلات واجد شرایط برای عموم باز شود.در موسسات عمومی، بیش از 1.5 میلیون شمع شارژ ویژه کاربر در پارکینگ های داخلی شرکت ها، موسسات عمومی، ساختمان های اداری و پارک های صنعتی ساخته شده است.
1. اهداف ساخت و ساز و هزینه شمع شارژ
هزینه متوسط یک شمع معمولی بین 5000 تا 20000 یوان است و هزینه شمع شارژ سریع عموماً بیش از 100000 یوان است.در میان 5 میلیون شمع شارژ، 4.5 میلیون شمع شارژ آهسته وجود دارد که میانگین هزینه آن بیش از 10000 است.در یک بازار 50 میلیاردی، 500000 شمع شارژ سریع وجود دارد، با میانگین هزینه بیش از 100000، بازار 50 میلیاردی.یعنی در پنج سال آینده تا سال 2020 تنها برای شارژ تجهیزات شمع بیش از 100 میلیارد تقاضا در بازار وجود خواهد داشت.علاوه بر عملیات و ارزش مشتق شده، ظرفیت نظری بازار صدها میلیارد است.
تا آنجا که به بازار فعلی مربوط می شود، تولید کنندگان تجهیزات کوتاه مدت ارزش بیشتری برای توجه دارند و هیچ مدل سود مشخصی برای عملیات وجود ندارد.با این حال، بازار تجهیزات فضایی برای 100 میلیارد یوان دارد که یک داده مشخص است.
2. علم متداول شمع شارژ
الف چیستشمع شارژ
شمع شارژ که عملکرد آن شبیه به تلگراف سوخت در پمپ بنزین است، می تواند روی زمین یا دیوار ثابت شود و در ساختمان های عمومی (ساختمان های عمومی، مراکز خرید، پارکینگ های عمومی و غیره) و پارکینگ های مسکونی یا ... نصب شود. ایستگاه های شارژگریدها مدل های مختلف خودروهای برقی را شارژ می کنند.شمع های شارژ را می توان به صورت زیر طبقه بندی کرد:
① با توجه به روش نصب، می توان آن را به: شمع شارژ روی زمین و شمع شارژ دیواری تقسیم کرد.شمع های شارژ روی زمین برای نصب در فضاهای پارکینگ نزدیک به دیوار مناسب هستند.شمع های شارژ دیواری برای نصب در پارکینگ های نزدیک به دیوار مناسب است.
② با توجه به محل نصب، می توان آن را به: شمع های شارژ عمومی و شمع های شارژ ویژه تقسیم کرد.شمع های شارژ عمومی شمع های شارژ ساخته شده در پارکینگ های عمومی (گاراژ) همراه با فضاهای پارکینگ برای ارائه خدمات شارژ عمومی برای وسایل نقلیه اجتماعی است.شمع های شارژ اختصاصی، پارکینگ های شخصی (گاراژ) واحدهای ساختمانی (موسسات) هستند که در داخل واحد (شرکت) هستند.شمع های شارژی که توسط پرسنل استفاده می شود و همچنین شمع های شارژی که در پارکینگ های شخصی (گاراژ) تعبیه شده اند تا شارژ را برای کاربران خصوصی فراهم کنند.شمع های شارژ معمولاً همراه با فضاهای پارکینگ در پارکینگ ها (گاراژ) ساخته می شوند.
③ با توجه به تعداد پورت های شارژ، می توان آن را به: یک شارژ و یک شارژ تقسیم کرد.
④ با توجه به روش شارژ، می توان آن را به: شمع شارژ DC، شمع شارژ AC و شمع شارژ یکپارچه AC-DC تقسیم کرد.
⑤ با توجه به سرعت شارژ، می توان آن را به: شارژ معمولی (شارژ آهسته) و شارژ سریع (شارژ سریع) تقسیم کرد.زمان شارژ بسته به باتری خودرو، دمای محیط و غیره متفاوت است. شارژ آهسته معمولاً در عرض 5-10 ساعت کامل می شود، شارژ سریع را می توان در عرض 20-30 دقیقه تا 80 درصد شارژ کرد و در عرض 1 ساعت کاملاً شارژ می شود.
زنجیره صنعتی شمع های شارژ به طور عمده به تولید کنندگان تجهیزات و اپراتورهای شارژ تقسیم می شود.
تجهیزات شمع شارژ به خودی خود محتوای فنی خیلی بالایی ندارد، استاندارد یکپارچه است، سازگاری خوب است، کیفیت پایدار است و ساخت و ساز می تواند به درستی انجام شود.تفاوت های رقابتی عمدتاً در پایداری تجهیزات تولید شده، کنترل هزینه، شهرت برند و قابلیت های مناقصه منعکس می شود.
عملیات شارژ به جنبه های زیادی مرتبط است.مدلهای سود اولیه عملیات شارژ عبارتند از: حق سرویس، تفاوت قیمت برق، خدمات ارزش افزوده و یارانههای دولتی آتی.به عنوان یک صنعت در حال ظهور، در صنعت برق تحت کنترل دولت نیز مشارکت دارد.هزینه خدمات و قیمت برق توسط دولت هدایت می شود و قیمت رایگان وجود ندارد.تعداد یارانه مشخصی وجود ندارد.فضا برای خدمات ارزش افزوده و گسترش کسب و کار مختلف هنوز در حال بررسی است.بنابراین، اگرچه تعداد زیادی شمع شارژ به سرعت در حال ساخت هستند، صنعت عملیات شارژ خود مملو از عدم قطعیت های مختلف است.
در حال حاضر، چهار حالت ساخت و ساز و بهره برداری وجود دارد: مدیریت دولتی، سازمانی، حالت ترکیبی و حالت تامین مالی جمعی.
① تحت رهبری دولت: توسط دولت سرمایه گذاری و اداره می شود.مزیت این است که تبلیغ قوی است و عیب آن این است که فشار مالی زیاد است، راندمان عملیات پایین است و لزوماً برای بازاریابی مناسب نیست.
② تحت رهبری سازمان: توسط شرکت سرمایه گذاری و اداره می شود و با فروش وسایل نقلیه الکتریکی و تولید شمع های شارژ مطابقت دارد.مزیت آن بالا بودن راندمان عملیاتی و مدیریتی است و عیب آن عدم مدیریت واحد است که ممکن است منجر به بی نظمی در رقابت شود.
③ حالت ترکیبی: دولت در حمایت شرکت می کند و شرکت مسئول ساخت و ساز است.مزیت این است که دولت و بنگاهها میتوانند مکمل یکدیگر باشند و توسعه صنعتی را سریعتر پیش ببرند، اما عیب آن این است که به شدت تحت تأثیر سیاستها قرار میگیرد.
④ حالت تأمین مالی جمعی: به طور مشترک با ادغام دولت، شرکت ها، جامعه و سایر نیروها مشارکت می شود.مزیت آن این است که می تواند میزان استفاده از منابع اجتماعی را بهبود بخشد، با بازار سازگار شود و به نیازهای کاربران توجه کند.نقطه ضعف این است که ادغام منافع همه طرف ها دشوار است و در نهایت به هدایت سیاست ها بستگی دارد.
به راحتی می توان دریافت که صنعت شمع شارژ فعلی تا حد زیادی تحت تاثیر سیاست های ملی است.روح و اسناد در سطح ملی نسبتاً روشن است، اما ما نمیتوانیم قبل از معرفی قوانین سیاست محلی، تحلیل و قضاوت کمی داشته باشیم.
3. آینده شمع شارژ
آینده شمع های شارژ روشن است، اما زمان مشخصی برای ادغام و شستن شن و ماسه طول خواهد کشید.در سال 2016، وسایل نقلیه جدید انرژی به رشد سریع خود ادامه خواهند داد.افزایش قابل توجه موجودی خودروهای الکتریکی یک روند مثبت واضح است.تقاضای بازار افزایش می یابد، بازده سرمایه گذاری افزایش می یابد و اشتیاق شرکت ها نیز افزایش می یابد.چگونگی سرمایه گذاری کارآمدتر نیازمند راهنمایی دولت، تنظیم صنعت، و توسعه مشترک بالادستی و پایین دستی صنعت است تا به طور مشترک مدل های کسب و کار جدیدتر و موثرتر را ترویج و بررسی کند.فضای تخیل بالقوه عبارت است از:
1. خدمات ارزش افزوده
از جمله تبلیغات بدنه شمع، همکاری با پارکینگ مرکز خرید، به عنوان تسهیلات پشتیبانی برای زهکشی مصرف کننده.
2. شارژ اینترنت +
عصر صنعت شمع شارژ فرا رسیده است.شمع شارژ به وسیله نقلیه جدید انرژی متصل نیست.این می تواند یک کانال برای کسب درآمد از انرژی، یک پورت واردات برای ترافیک داده انرژی، یا ورودی به یک پورتال داده باشد.با نعمت اینترنت، شمع شارژ دیگر فقط یک شمع نیست، بلکه یک رابط پر از امکانات بی نهایت است که می تواند با اجاره اشتراک زمانی خودروهای برقی، خدمات ارزش افزوده فروشگاه های خودروهای برقی 4S، پرداخت الکترونیکی همکاری کند. ، داده های بزرگ و غیره. اینترنت وسایل نقلیه حتی بخش مهمی از جامعه آنلاین است.البته پیش فرض این است که مقیاس کافی داشته باشیم.کاری که ترید در حال حاضر انجام می دهد گسترش مداوم مقیاس خود و ایجاد یک امپراتوری تجاری بر اساس شبکه شمع شارژ است.
زمان ارسال: سپتامبر 30-2022