تحلیل دوازده مدل سود در بازار شمع شارژ

بر اساس داده های نظرسنجی، از ژانویه تا ژوئن 2022، حجم فروش خودروهای برقی خالص 76 درصد و نزدیک به 80 درصد از حجم فروش را به خود اختصاص داده است که به طور کامل ثابت می کند که خودروهای الکتریکی خالص به مدل های اصلی در جهان تبدیل شده اند. بازار خودروهای انرژی نوتوسعه شدید وسایل نقلیه الکتریکی الزامات بیشتری را برای ساخت تاسیسات شارژ ایجاد می کند.طبق تحقیقات بازار، ساخت ناکافی ازشمع های شارژبه مشکل اصلی محدود کردن ترویج وسایل نقلیه انرژی جدید تبدیل شده است.ارتقای بیشتر وسایل نقلیه الکتریکی از زیرساخت های حمایتی جدایی ناپذیر است.

توسعه شدید شمع های شارژ EV
چه جنبه سیاست گذاری باشد و چه رشد سریع تقاضای بازار، نشان می دهد که اگر اکنون بهترین دوره برای توسعه شمع شارژ است، با توسعه مستمر خودروهای انرژی نو، بازار شمع شارژ نیز مورد توجه سرمایه های مختلف است. .نحوه استفاده از این فرصت توسعه، تبدیل فرصت ها به سرمایه مشکلی است که بنگاه ها با آن مواجه هستند.قابل درک است که صنعت شمع شارژ به دو بخش تقسیم می شود: تجهیزات و عملیات.شرکت‌های تجهیزاتی پیشتاز بهره‌مندی را بر عهده گرفته‌اند، در حالی که شرکت‌های عامل هنوز در مرحله بررسی مدل‌های سود هستند و نمی‌توانند عملکرد خود را در کوتاه‌مدت محقق کنند، اما در بلندمدت جای تخیل دارند.در حال حاضر، سه مدل اصلی عملیات شمع شارژ در جهان وجود دارد، یعنی مدل عملکرد شمع شارژ تحت رهبری دولت، مدل عملکرد شمع شارژ به رهبری شرکت شبکه، و مدل عملکرد شمع شارژ به رهبری سازنده خودرو.مدل‌های سود اصلی صنعت شمع شارژ جهانی عبارتند از: اصلاحات برق استقراضی، مدل سود برق عمده فروشی + خرده فروشی.کاملا رضایت بخش، شارژ هزینه خدمات مدل سود;تغییر طرز تفکر با هدف مدل اقیانوس آبی بازار پارکینگ؛تفکر باز، اکوسیستم خدمات شارژ مدل سود;همه هیزم جمع‌آوری می‌کنند، سرمایه‌های جمعی برای ساختن توده‌ها.مدل شمع شارژ رایگان در ایالات متحده و غیره

حالت 1: یارانه مالی
یارانه های دولتی بر اساس «اطلاعیه سیاست های تشویقی زیرساخت های شارژ خودروهای نو انرژی و تقویت ترویج و بکارگیری خودروهای انرژی نو در برنامه پنج ساله سیزدهم» که مشترکاً توسط وزارت دارایی، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات و سایر وزارتخانه ها و کمیسیون ها، تمام استان ها،مناطق و شهرداری‌های خودمختار باید وسایل نقلیه انرژی‌های جدید دریافت کنند، پاداش‌های ساخت و بهره‌برداری زیرساخت‌های شارژ و یارانه‌ها برای رسیدن به مقیاس معینی از ارتقاء ضروری است..

حالت 2: تفاوت قیمت برق، اوج شارژ و تخلیه دره
ارائه خدمات شارژ خودروی الکتریکی، شارژ هزینه برق و هزینه خدمات.این مستقیم ترین منبع درآمد برای اداره یک شرکت است و همچنین یک مدل عملیاتی نسبتاً رایج است.از سال 2014، کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی مقرراتی را صادر کرده است که در آن تصریح شده است که اپراتورهای تسهیلات شارژ می توانند از کاربران خودروهای برقی با هزینه برق و شارژ هزینه خدمات دریافت کنند و دریافت هزینه برق مطابق با مقررات ملی اجرا می شود.

حالت 3: ساخت و ساز تامین مالی جمعی، به اشتراک گذاری چند حزبی.
در زمینه تحقق متن باز بدون مدل سود بهتر، کاهش هزینه ها و کاهش هزینه ها نیز یک مدل امکان پذیر است.
از طریق ادغام دولت، شرکت‌ها، جامعه و سایر نیروها برای مشارکت با یکدیگر، می‌توانیم میزان استفاده از منابع اجتماعی را بهبود بخشیم، خود را با بازار تطبیق دهیم و بر نیازهای کاربران تمرکز کنیم.در جستجوی شرکا، برخی مکان‌ها را فراهم می‌کنند (مصرف‌کنندگان بیش از 2 ساعت می‌مانند، مانند بیمارستان‌ها، مراکز خرید، مدارس، سوپرمارکت‌ها و غیره، بیش از 5 فضای پارکینگ اختصاصی دارند، و در صورت نیاز به افزایش ظرفیت جداگانه نیست. خازن های مازاد وجود دارد؛ برخی پشتیبانی ساخت و ساز را ارائه می دهند؛ برخی خود شمع شارژ را فراهم می کنند. پس از تکمیل، شرکا درآمد هزینه خدمات را تقسیم می کنند. از منظر هزینه و ریسک، برای همه طرفین کاهش می یابد و هزینه قابل بازیابی است. سریعتر

حالت 4: "شارژ شمع + تبلیغات"
اجازه دهید شمع های شارژ به حامل جدیدی از تبلیغات تبدیل شوند، تبلیغات رسانه های چاپی را روی شمع های شارژ انجام دهید، صفحه نمایش های LCD یا جعبه های نور تبلیغاتی را روی آن نصب کنید.شمع های شارژو روش‌های مصرف انرژی جدید و شارژ شمع‌ها، احتیاط‌ها، دستورالعمل‌های ایمنی و دستورالعمل‌های پارک در این مکان‌ها را از طریق، فشار سرویس و غیره تبلیغ کنید. هزینه تبلیغات یک روزه در مرکز شهر برای پرداخت یک هفته قبض برق کافی است.
به عنوان مثال، در پکن، اگر هزاران شمع شارژ در خیابان ها و کوچه های پکن نصب شود، چگونه تبلیغ کنندگان هوشمند می توانند چنین فرصت خوبی را از دست بدهند که واقعاً درآمد خوبی برای شارژ شرکت ها است.بنابراین، شرکت هایی که شمع های شارژ می سازند واقعاً باید تنهایی را تحمل کنند.بعد از اینکه همه چیز بزرگ شد، روش ها و کانال های سود اغلب می آیند.با این حال برخی افراد می گویند اگرچه تبلیغات شمع های شارژ می تواند چرخه بازیابی سرمایه گذاری را کوتاه کند، اما اساساً سودآوری این صنعت را حل نمی کند.مدل چهارم فروش عمده برق است.Kstar قبلاً اعلام کرده بود که عملیات شارژ را از مدل کارمزد خدمات شارژ خالص به مدل عملیاتی «فروش عمده‌فروشی برق + هزینه خدمات شارژ + مدیریت بهره‌برداری و نگهداری» تسریع خواهد کرد.«فروش عمده برق به اصطلاح به این معنی است که کاربران می توانند با استفاده از تفاوت قیمت برق بین قله و دره، مقدار مشخصی درآمد کسب کنند.به طور کلی، قیمت برق در دوره دره ارزان است و قیمت برق در دوره اوج نسبتاً گران است.برق به ایستگاه شارژ فروخته می شود و ایستگاه شارژ به صورت عمده به شبکه برق فروخته می شود.شخصی از دفتر دبیر هیئت مدیره KSTAR به خبرنگار توضیح داد.اما او اعتراف کرد که این مدل هنوز به بلوغ کامل نرسیده و هنوز در مرحله بحث است

حالت 5: تحقق ترافیک
سیستم مدیریت شارژ و اپلیکیشن موبایل برای دارندگان وسایل نقلیه انرژی نو کارت شارژ صادر می کنند تا هزینه های مربوطه را به صورت یکسان تسویه کنند و از طریق پیش پرداخت جریان نقدی دریافت کنند.برنامه تلفن همراه می تواند دسته ای از اطلاعات مشتری با کیفیت بالا را به دست آورد، چسبندگی مشتری را با شمارش زمان شارژ برای محاسبه مسافت سفر و غیره افزایش دهد، و می تواند محتوای تبلیغاتی و خدمات مرتبط را تحت فشار قرار دهد.

حالت 6: مدیریت فضای پارکینگ
در حال حاضر بسیاری از شهرهای بزرگ با مشکل تنگی پارکینگ مواجه هستند.پیدا کردن جای پارک در همه جا برای همه به یک مشکل سخت تبدیل شده است.به منظور ترویج وسایل نقلیه انرژی جدید و سرعت بخشیدن به ساخت زیرساخت های شارژ، چرا مستقیماً گاراژهای انرژی جدید ساخته نمی شود؟می تواند به طور کامل از آن استفاده کندشمع های شارژ، همچنین می تواند به تبلیغ خودروهای انرژی نو سرعت ببخشد و مهمتر از آن می تواند مشکلات صاحبان خودرو را نیز حل کند.چرا که نه؟ایستگاه شارژ خودروهای برقی در پارکینگ

حالت 7: دوربین امنیتی پارکینگ هوشمند و بسته شارژ هوشمند پارکینگ

شمع شارژ مجهز به دوربین ها، سنسورهای موبایل و سایر تجهیزات برای گسترش عمق سرویس و افزایش امنیت است.در عین حال، یک بار شارژ در هر شمع به دست می آید که فشار وارده بر باجه عوارض در ورودی پارکینگ را کاهش می دهد.

حالت 8: WIFI عمومی، لذت عمومی

WiFi شبکه از سیم استفاده می کند، چرا ما نمی توانیم از کابل شبکه استفاده کنیم؟یک وای فای عمومی باز کنید، از کارت های اعتباری و Alipay پشتیبانی کنید و فقط به – سنت در هر مگابیت بر ثانیه نیاز دارید!از اطرافیان بهره ببرید و از رابط برای درج آگهی استقبال کنید، درآمد دیگری نیست؟صاحبان خودرو نگران نباشید، می توانید از وسیله نقلیه برای اتصال به اینترنت برای انتقال تصاویر اطراف در هر زمان استفاده کنید.آیا این همان چیزی نیست که برنامه روی تلفن همراه برای اطلاع از وضعیت خودرو استفاده می شود؟به هر حال، سازنده خودرو می تواند برخی از عملکردهای کنترل از راه دور را نیز به خودرو اضافه کند.می توان گفت: "استاد، فقط جعبه را در ماشین من (گاراژ) بگذارید و من از راه دور در را برای شما باز می کنم!

حالت 9: پشتیبانی از امکانات پذیرایی و سرگرمی

در حال حاضر، اکثر ایستگاه های شارژ عمومی اجتماعی در فضاهای پارکینگ عمومی ساخته شده اند.دو نوع شارژ سریع و آهسته وجود دارد و مدت زمان شارژ از 1 تا 6 ساعت متغیر است.زمان انتظار طولانی باعث دلسردی برخی از مالکان خودرو شده است.ایستگاه‌های شارژ بسازید، خدماتی مانند فروشگاه‌های رفاه، امکانات سرگرمی کوچک یا وای‌فای را افزایش دهید و آنها را انسانی‌تر و متنوع‌تر کنید تا میزان استفاده از شمع‌های شارژ را بهبود ببخشید.

حالت 10: یک سیستم بازخورد بر اساس محیط اطراف شبکه شارژ ایجاد کنید

ایجاد یک اکوسیستم اینترنت شارژ شبکه شارژ پایه همه مدل های سود است.برای کسب سود به دریافت هزینه خدمات بستگی ندارد.از شبکه شارژ به عنوان ورودی برای ایجاد شارژ، فروش، لیزینگ و خدمات ارزش افزوده 4S استفاده می کند.برای تحقق بخشیدن به شبکه شارژ و شبکه خودرو، تعدادی خدمات اضافی را توسعه دهید.بازی سه گانه اینترنت ارزش و سود را به حداکثر می رساند.در حال حاضر، نه تنها هیچ مدل سود مشخصی برای شمع های شارژ EV در چین وجود ندارد، بلکه تجربه موفقی در خارج از کشور نیز برای مرجع وجود ندارد.اما به یک معنا، هیچ غولی وجود ندارد که بازار را به انحصار خود درآورد، صد گل شکوفه می‌دهند و صد پرنده در حال رقابت هستند.هرکس مدل بهتری داشته باشد می تواند با سرمایه اندک از بازار بزرگ استفاده کند.برای برخی از شرکت های خصوصی و سرمایه گذاران فردی، ممکن است یک فرصت نادر باشد.

حالت یازدهم: اجاره سایر وسایل نقلیه کوچک

صاحبان دوچرخه و سایر وسایل حمل و نقلی که ماشین های شارژی کرایه می کنند ممکن است هنوز مقداری از مقصد خود فاصله داشته باشند و شاید محل کار آنها شمع شارژ نداشته باشد.شارژر سریع EVاپراتورها می توانند با اجاره خودروهای برقی به صاحبان خودروهای برقی مشکل چند کیلومتری اخیر را برای دارندگان خودروهای برقی حل کنند. به منافع خود پی ببرند

حالت 12: ارائه خدمات شارژ برای دستگاه های دیگر

سایر راه حل های شارژ EV و خدمات مصرف برق مانند باتری تلفن همراه، پاوربانک، نوت بوک و سایر تجهیزات را انجام دهید و تجهیزات را می توان بدون نظارت طولانی مدت در کابینت قرار داد.اکنون که یک کابینت وجود دارد، می‌توانید خدمات ذخیره‌سازی موقت اقلام را نیز انجام دهید، از برنامه موبایل برای وارد کردن رمز عبور برای باز کردن یا خاموش کردن خط ایستگاه شارژ EV استفاده کنید و سپس با توجه به زمان هزینه‌ها را کسر کنید.در برابر چنین بازار بزرگ و مدل های سودآور بسیار، می توان گفت فنر شمع های شارژ توقف ناپذیر است.تا زمانی که شرکت قلب دارد، آیا همچنان نگران یافتن مدل سود مناسب خود هستید؟