آیا می دانید ایستگاه شارژ خودروی برقی چیست؟

هنگام خرید یک خودروی برقی، بسیاری از مصرف کنندگان نگران شارژ خودرو هستند.درست مانند یک ماشین سوخت سنتی، ماشین را نمی توان بدون سوخت گیری رانندگی کرد.همین امر در مورد خودروهای برقی نیز صادق است.اگر شارژ نشود راهی برای رانندگی وجود ندارد.تفاوت خودروها در این است که وسایل نقلیه برقی با شمع شارژ شارژ می شوند و شمع های شارژ نسبتاً آسان نصب و متداول هستند، اما هنوز هم بسیاری از مصرف کنندگان هستند که در مورد شمع های شارژ خودروهای برقی اطلاعی ندارند.

عملکرد ازشمع شارژشبیه پمپ بنزین در پمپ بنزین است.می توان آن را روی زمین یا دیوار ثابت کرد و در ساختمان های عمومی (ساختمان های عمومی، مراکز خرید، پارکینگ های عمومی و ...) و پارکینگ های مسکونی یا ایستگاه های شارژ نصب کرد.مدل های مختلف خودروهای برقی را شارژ کنید.انتهای ورودی شمع شارژ مستقیماً به شبکه برق AC متصل است و انتهای خروجی مجهز به دوشاخه شارژ برای شارژ وسیله نقلیه الکتریکی است.شمع های شارژ به طور کلی دو روش شارژ را ارائه می دهند: شارژ معمولی و شارژ سریع.افراد می توانند از یک کارت شارژ خاص برای کشیدن کارت روی رابط تعامل انسان و رایانه که توسط شمع شارژ ارائه شده است استفاده کنند تا عملیاتی مانند روش های شارژ مربوطه، زمان شارژ و چاپ داده های هزینه را انجام دهند.صفحه نمایش شمع شارژ می تواند داده هایی مانند میزان شارژ، هزینه، زمان شارژ و غیره را نمایش دهد.

وسیله نقلیه برقیشمع شارژمقدمه: فناوری شارژ
دستگاه شارژ داخلی به دستگاهی اطلاق می شود که روی خودروی الکتریکی نصب شده است که از شبکه برق AC زمینی و منبع تغذیه داخلی برای شارژ بسته باتری استفاده می کند، از جمله شارژر داخلی، مجموعه ژنراتور شارژ روی برد و دستگاه شارژ بازیابی انرژی عملیاتیاین کابل مستقیماً به سوکت شارژ خودروی الکتریکی وصل می شود تا باتری را شارژ کند.دستگاه شارژ روی خودرو معمولاً از شارژر تماسی با ساختار ساده و کنترل راحت یا شارژر القایی استفاده می کند.این کاملا با توجه به نوع باتری خودرو طراحی شده است و دارای مناسبت قوی است.دستگاه شارژ خارج از برد، یعنی دستگاه شارژ زمینی، عمدتاً شامل دستگاه شارژ ویژه، ایستگاه شارژ ویژه، دستگاه شارژ عمومی و ایستگاه شارژ مکان های عمومی است.این می تواند روش های مختلف شارژ باتری های مختلف را برآورده کند.معمولا شارژرهای خارج از برد از نظر قدرت، حجم و وزن نسبتاً بزرگ هستند تا بتوانند با روش های مختلف شارژ سازگار شوند.
علاوه بر این، با توجه به روش های مختلف تبدیل انرژی هنگام شارژ باتری یک وسیله نقلیه الکتریکی، دستگاه شارژ را می توان به یک نوع تماسی و یک نوع القایی تقسیم کرد.با توسعه سریع فناوری الکترونیک قدرت و فناوری کنترل مبدل و بلوغ و رواج فناوری مبدل های قابل کنترل با دقت بالا، حالت شارژ جریان ثابت مرحله ای اساساً با حالت شارژ محدود کننده جریان ولتاژ ثابت جایگزین شده است که در آن جریان شارژ و ولتاژ شارژ به طور مداوم تغییر می کند..فرآیند شارژ غالب همچنان حالت شارژ محدود کننده جریان ولتاژ ثابت است.بزرگترین مشکل شارژ تماسی ایمنی و تطبیق پذیری آن است.به منظور مطابقت با استانداردهای شارژ ایمنی سختگیرانه، باید اقدامات زیادی در مدار اتخاذ شود تا بتوان دستگاه شارژ را به طور ایمن در محیط های مختلف شارژ کرد.هر دو شارژ محدود کننده ولتاژ ثابت و شارژ جریان ثابت مرحله ای به فناوری شارژ تماسی تعلق دارند.فناوری جدید شارژ القایی خودروهای الکتریکی به سرعت در حال توسعه است.شارژر القایی از اصل ترانسفورماتور میدان مغناطیسی AC با فرکانس بالا برای القای انرژی الکتریکی از سمت اولیه وسیله نقلیه به سمت ثانویه وسیله نقلیه برای رسیدن به هدف شارژ باتری استفاده می کند.بزرگترین مزیت شارژ القایی ایمنی است، زیرا هیچ تماس نقطه ای مستقیمی بین شارژر و خودرو وجود ندارد.حتی اگر خودرو در آب و هوای سخت مانند باران و برف شارژ شود، خطر برق گرفتگی وجود ندارد.