Infypower ماژول برق شارژر خنک کننده مایع را در نمایشگاه CPTE شنژن 2021 به نمایش گذاشت

نمایشگاه شمع شارژ شنژن 2021 در مرکز همایش و نمایشگاه شهرداری از 1 دسامبر تا 3 دسامبر برگزار شد.علیرغم چالش ها و ابهامات ناشی از ویروس کرونا، این نمایشگاه با استقبال خوبی از سوی متخصصان علاقه مند مواجه شد و مردم اشتیاق زیادی به صنعت انرژی های تجدیدپذیر داشتند.

غرفه Infypower ماژول برق شارژر خنک‌کننده مایع خود را به‌علاوه ماژول برق شارژر 40/30/20 کیلوواتی با فن خنک‌کننده، سری ماژول شارژر 30/20 کیلووات و مبدل برق دوطرفه 22 کیلوواتی که قبلاً به خوبی شناخته شده بود، به نمایش گذاشت.پس از بیرون آمدن، ماژول خنک کننده مایع در کانون توجه صحنه قرار گرفت و توجه گسترده اپراتورهای سیستم شارژ را به خود جلب کرد.

با استفاده رایج از شارژ 4C/6C EV، شکی نیست که شارژ فوق العاده پرقدرت در آینده آتی غالب خواهد شد.با این حال، سیستم شارژ سنتی با توان بالا مجهز به ماژول های خنک کننده هوا دارای مشکلات دائمی در بروز خطا و صداهای زیاد است.اگر شمع شارژ به طور مکرر خراب شود، اپراتور ممکن است به تجربه مشتری آسیب برساند و به نام تجاری خود آسیب غیرقابل محاسبه ای وارد کند.در مورد نویز، پکن بیزینس دیلی و چاینا یوث دیلی گزارش دادند که صداهای افزایشی ناشی از خنک کننده هوای ماژول و اتلاف فن شارژر بیش از -70 دسی بل است که در مقیاس جدی با الزامات صوتی GB22337-2008 مطابقت ندارد.

با توجه به این نگرانی ها، Infypower LRG1K0100G را منتشر کرد که فن مزاحم را رها کرده و پمپ آب را برای هدایت مایع خنک کننده برای اتلاف گرما انتخاب می کند.ماژول خنک کننده مایع خود صدای صفر تولید می کند و شارژر از فن با فرکانس پایین با حجم بالا استفاده می کند تا سطح آکوستیک خروجی سیستم شارژ را به حداقل برساند.

ماژول LRG1K0100G با حفاظت کامل ضد آب و جلوگیری از زنگ زدگی طراحی شده است.از دوشاخه گرم در هر دو رابط الکتریکی و مایع پشتیبانی می کند.همچنین، این ماژول برای اکثر EV مناسب است زیرا طیف گسترده ای از ولتاژ خروجی از 150Ddc تا 1000Vd و ولتاژ ورودی از 260Vac تا 530Vac را پوشش می دهد.در حال حاضر 30kW/1000V LRG1K0100G ثبت نام TUV CE/UL و سطح EMC کلاس B را پاک کرده است.Infypower این سری را گسترش خواهد داد تا ماژول‌های قدرت 40 کیلووات/50 کیلووات را عرضه کند که هم از نظر اندازه و هم از لحاظ رابط کاملاً با LRG1K0100G سازگار هستند.آخرین اما نه کم اهمیت، ماژول های مایع با سکوت کامل کار می کنند.

با اطمینان پیش‌بینی می‌شود که LRG1K0100G به طور گسترده در محیط‌های خشن مانند سایت‌های استخراج گرد و غبار بالا، مکان‌های با دمای بالا یا رطوبت بالا، مناطق ساحلی مه نمکی و ساحل‌های مستعد طوفان استفاده خواهد شد.همچنین، عملکرد ضد انفجار آن می تواند به ماژول مورد استفاده در پمپ بنزین ها و معادن زیرزمینی کمک کند.مناطق حساس به سطح سر و صدای بالا، مانند مکان های مسکونی و اداری نیز ماژول های مایع را ترجیح می دهند.

پانل جلوی ماژول

برای تبادل حرارت از طریق برد نشان داده شده آب را پر کنید و بعدا تخلیه کنید.

ماژول داخلی به سادگی از گرد و غبار، اسپری نمک و رطوبت در محیط بیرون جدا می شود

خنک کننده توسط یک پمپ خارجی برای حذف صداهای ماژول هدایت می شود.

ویژگی ماژول خنک کننده مایع

حفاظت بالا:

شارژرهای EV سنتی هوا خنک معمولا دارای حفاظت IP54 هستند و میزان خرابی در سناریوهای کاربردی مانند محل‌های ساختمانی گرد و غبار، دمای بالا، رطوبت بالا و مناطق پاشش نمک بالا بالاتر باقی می‌ماند.سیستم‌های شارژ مایع خنک‌شونده می‌توانند به راحتی طراحی IP65 را برای برآوردن نیازهای مختلف در چنین سناریوهای سختی تحقق بخشند.

نویز پایین:

ماژول شارژ مایع خنک‌شده مجهز به نویز صفر است و انواع مدیریت حرارتی مانند تبادل حرارت مبرد، خنک‌کننده با آب و تهویه مطبوع را اتخاذ می‌کند که همگی به اتلاف گرما و کنترل نویز مطلوب کمک می‌کنند.

اتلاف گرمای مطلوب:

اجزای کلید داخلی حدود 10 درجه سانتیگراد کمتر از ماژول خنک کننده هوا هستند.راندمان تبدیل انرژی در دمای پایین تر بیشتر است و عمر قطعات الکترونیکی طولانی تر است.در عین حال، اتلاف گرمای کارآمد به افزایش چگالی توان ماژول کمک می کند و می تواند ماژول های بیشتری را در داخل یک سیستم شارژ پشتیبانی کند.

ساده در نگهداری:

سیستم شارژ سنتی با هوا خنک نیاز به تمیز کردن یا تعویض منظم صفحه فیلتر، حذف منظم گرد و غبار فن، بر اساس سناریوهای کاربردی مختلف دارد.به نگهداری برنامه ریزی شده 6-12 بار در سال نیاز دارد.در نتیجه هزینه نیروی کار نسبتاً بالاست.سیستم شارژ مایع خنک‌شده فقط به تشخیص دوره‌ای مایع خنک‌کننده و تمیز کردن گرد و غبار رادیاتور نیاز دارد و کار عملیات و تعمیر و نگهداری را ساده‌تر می‌کند.

ساده در نگهداری:

هزینه چرخه عمر سیستم های خنک کننده مایع از منظر چرخه عمر طولانی مدت کمتر از سیستم های خنک کننده هوا است.به طور معمول، عمر مفید یک سیستم خنک‌کننده با هوای معمولی 3 تا 5 سال است و عمر سیستم خنک‌کننده با مایع می‌تواند از 10 سال بیشتر شود، یعنی 2 تا 3 برابر عمر خنک‌کننده هوا.سیستم شارژ هوا خنک به طور متوسط ​​6 بار در سال به تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده حرفه ای نیاز دارد و سیستم خنک کننده مایع فقط به بازرسی های معمول نیاز دارد.علاوه بر این، شمع‌های معمولی نسبت به شارژرهای خنک‌شونده با مایع آسیب‌پذیرتر هستند.