نوع تقسیم Infypowerشارژ با قدرت بالا با کسب تجربه غالب تحقیق و توسعه و ادغام در ماژولهای قدرت، Solution سطح فناوریهای پشته شارژ EV را افزایش داد.
شارژ با سرعت بالا: هر سیستم شارژ از یک مکعب برق و حداکثر سه دستگاه شارژ تشکیل شده است.یک کابل خنک کننده مایع فوق سریع 500 آمپری می تواند باتری 80 کیلووات ساعتی را در 10 دقیقه به طور کامل شارژ کند، زیرا هر دیسپنسر شارژ از یک کابل خنک کننده مایع 500 آمپر پشتیبانی می کند در حالی که کابل دیگر 200 آمپر یا 300 آمپر برای کانکتورهای CCS، 250 آمپر برای کانکتور GBT و 125A برای اتصال CHAdeMO توسط گزینه.
گسترش توان بالا: سازگاری رو به بالا ویژگی مطلوبی است که مورد استقبال اکثر اپراتورهای نقطه شارژ (CPOs) قرار گرفته است، همانطور که با معرفی آینده معماری 800 ولت در باتری های EV و همچنین سازگاری با آیندهشارژ EV تقاضاهر مکعب قدرت می تواند حداکثر 16 ماژول قدرت را برای دستیابی به حداکثر ظرفیت توان 480KW/640KW در خود جای دهد.
شارژ هوشمند: به زودی با نرم افزار ارتقا یافته، قدرت بالاراه حل شارژسازگار با OCPP 2.0 خواهد بود و قادر به توزیع هوشمند توان و مدیریت بار دینامیک بین چندین توزیع کننده و کانکتور برای کمک بیشتر به برقراری ارتباط صاف بین EMS، CSMS و EVSE خواهد بود.
صرفه جویی در انرژی: نوآوری CoolRing ثبت شده توسط Infypower که Ring Net Power Transfer نیز نامیده می شود، می تواند کارایی شارژ را از طریق اشتراک برق بین همه کانکتورها و همچنین اتصال برق برای یک کانکتور بهینه کند.به عنوان مثال، با حالت فعلی در طول روز، هر EV ممکن است حداکثر سرعت شارژ را داشته باشد در حالی که در حالت Plugging در شب، خودروهای برقی در عوض سرعت شارژ متوسط را به اشتراک خواهند گذاشت.
تعمیر و نگهداری کم یکی دیگر از ویژگی های مطلوبی است که CPO ها در کاهش سرمایه گذاری بلندمدت آرزو دارند زیرا راه حل شارژ دارای طراحی توزیع شده از نوع تقسیم شده با چندین ماژول قدرت در داخل مکعب برق است.به عنوان مثال، خرابی یک ماژول منجر به خاموش شدن کل سیستم شارژ نمی شود.درعوض، به کار عادی خود ادامه می دهد و نگهبانان در محل فقط باید تعمیر نادرست را جایگزین کنند.علاوه بر این، نرخ خرابی ثبت شده مبدل های Infypower 0.32٪ است، که کمترین میزان در صنعت است.
صرفه جویی در فضا برای نصب: در استقرار تقسیمپشته شارژ EV، مجاز است فاصله فیزیکی مشخصی بین مکعب برق و توزیع کننده های آن وجود داشته باشد.دیسپنسر شارژ خود دارای ردپای کوچک و طراحی جمع و جور است و بنابراین می توان آن را در خطوط نصب کرد و تا آنجا که ممکن است از مکعب برق فاصله گرفت تا بیشترین خودروهای برقی را در یک مکان شارژ کرد.
به طور کلی، نوع تقسیمراهکار شارژ با توان بالاn می تواند ایده آل ترین گزینه برای شارژرهای عمومی نسل بعدی باشد و صنعت را به سطح بالاتری برساند.
زمان ارسال: اوت-07-2023