Nuair a bhíonn carr leictreach á cheannach, tá imní ar go leor tomhaltóirí faoi mhuirearú an ghluaisteáin.Díreach cosúil le carr breosla traidisiúnta, ní féidir an carr a thiomáint gan athbhreoslaithe.Tá an rud céanna fíor maidir le carr leictreach.Mura ngearrtar é, níl aon bhealach ann le tiomáint.Is é an difríocht idir gluaisteáin go bhfuil feithiclí leictreacha luchtaithe le chairn luchtaithe, agus tá chairn luchtaithe sách éasca a shuiteáil agus coitianta, ach fós tá go leor tomhaltóirí nach bhfuil a fhios acu faoi chairn luchtaithe feithiclí leictreacha.
Tá feidhm ancarn luchtaitheatá cosúil leis an dáileoir breosla sa stáisiún gáis.Is féidir é a shocrú ar an talamh nó ar an mballa agus a shuiteáil i bhfoirgnimh phoiblí (foirgnimh phoiblí, malls siopadóireachta, go leor páirceála poiblí, etc.) agus go leor páirceála cónaithe nó stáisiúin muirir.Íosluchtaigh samhlacha éagsúla feithiclí leictreacha.Tá deireadh ionchuir an chairn luchtaithe ceangailte go díreach leis an eangach cumhachta AC, agus tá an deireadh aschuir feistithe le breiseán luchtaithe chun an fheithicil leictreach a mhuirearú.Go ginearálta soláthraíonn chairn luchtaithe dhá mhodh muirir: muirearú traidisiúnta agus muirearú tapa.Is féidir le daoine cárta muirir ar leith a úsáid chun an cárta a swipe ar an gcomhéadan idirghníomhaíochta daonna-ríomhaire a sholáthraíonn an carn muirir chun oibríochtaí a dhéanamh ar nós modhanna muirir comhfhreagracha, am muirir, agus priontáil sonraí costais.Is féidir leis an taispeáint carn muirir sonraí a thaispeáint ar nós méid muirir, costas, am muirir agus mar sin de.
Feithicil leictreachcarn luchtaitheréamhrá: teicneolaíocht muirir
Tagraíonn an gléas muirir ar bord don fheiste atá suiteáilte ar an bhfeithicil leictreach a úsáideann an greille cumhachta AC talún agus an soláthar cumhachta ar bord chun an pacáiste ceallraí a mhuirearú, lena n-áirítear an charger ar bord, an tacar gineadóir muirir ar bord agus an gléas luchtaithe aisghabhála fuinnimh oibriúcháin.Tá an cábla plugáilte go díreach isteach i soicéad luchtaithe na feithicle leictreacha chun an ceallraí a mhuirearú.Is gnách go n-úsáideann an gléas muirir atá suite ar fheithicil charger teagmhála le struchtúr simplí agus rialú áisiúil, nó charger ionduchtach.Tá sé deartha go hiomlán de réir an chineáil ceallraí feithicle agus tá ábharthacht láidir aige.Áirítear go príomha le gléas luchtaithe lasmuigh den bord, is é sin, gléas luchtaithe talún, meaisín muirir speisialta, stáisiún muirir speisialta, meaisín muirir ginearálta, agus stáisiún muirir le haghaidh áiteanna poiblí.Is féidir leis modhanna éagsúla muirir cadhnraí éagsúla a chomhlíonadh.De ghnáth bíonn luchtairí lasmuigh den bord sách mór i gcumhacht, méid agus meáchan ionas gur féidir iad a oiriúnú do mhodhanna éagsúla luchtaithe.
Ina theannta sin, de réir na bealaí éagsúla a bhaineann le comhshó fuinnimh nuair a bhíonn ceallraí feithicle leictreacha á mhuirearú, is féidir an gléas muirir a roinnt ina chineál teagmhála agus cineál ionduchtach.Le forbairt go mear ar theicneolaíocht leictreonaice cumhachta agus ar theicneolaíocht rialaithe tiontaire, agus aibíocht agus tóir na teicneolaíochta tiontaire inrialaithe ardchruinneas, tá an modh muirearaithe reatha-srianta seasta-voltais curtha in ionad an mhodha muirearaithe reatha seasta go bunúsach. athraíonn voltas reatha a mhuirearú agus a mhuirearú go leanúnach..Is é an próiseas muirir ceannasach fós an modh muirir a theorannú reatha voltais.Is í an fhadhb is mó maidir le muirearú teagmhála a sábháilteacht agus a solúbthacht.D'fhonn go gcomhlíonfaidh sé na caighdeáin dhian maidir le muirearú sábháilteachta, ní mór go leor bearta a ghlacadh ar an gciorcad chun go bhféadfar an gléas muirir a mhuirearú go sábháilte i dtimpeallachtaí éagsúla.Baineann an dá mhuirearú teorannaithe srutha seasta voltais agus an muirearú sruth seasta céimnithe le teicneolaíocht luchtaithe teagmhála.Tá teicneolaíocht nua muirir ionduchtaithe feithicle leictreacha ag forbairt go tapa.Úsáideann an charger ionduchtaithe prionsabal an claochladáin de réimse maighnéadach AC ard-minicíochta chun fuinneamh leictreach a aslú ó thaobh príomhúil na feithicle go dtí taobh tánaisteach na feithicle chun an cuspóir a bhaineann leis an gceallraí a mhuirearú a bhaint amach.Is é an buntáiste is mó a bhaineann le muirearú ionduchtach ná sábháilteacht, toisc nach bhfuil aon teagmháil dhíreach idir an charger agus an fheithicil.Fiú má ghearrtar an fheithicil in aeráid chrua, mar bháisteach agus sneachta, níl aon chontúirt turrainge leictreach ann.
Am postála: Oct-14-2022