ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદતી વખતે, ઘણા ગ્રાહકો કારના ચાર્જિંગ વિશે ચિંતિત હોય છે.પરંપરાગત ઇંધણવાળી કારની જેમ, કારને ઇંધણ ભર્યા વિના ચલાવી શકાતી નથી.ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે પણ આવું જ છે.જો તે ચાર્જ ન થાય, તો વાહન ચલાવવાનો કોઈ રસ્તો નથી.કાર વચ્ચેનો તફાવત એ છે કે ઈલેક્ટ્રિક વાહનોને ચાર્જિંગ પાઈલ્સથી ચાર્જ કરવામાં આવે છે, અને ચાર્જિંગ પાઈલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે પ્રમાણમાં સરળ અને સામાન્ય છે, પરંતુ હજુ પણ ઘણા એવા ગ્રાહકો છે કે જેઓ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ પાઈલ વિશે જાણતા નથી.
નું કાર્યચાર્જિંગ ખૂંટોગેસ સ્ટેશનમાં બળતણ વિતરક જેવું જ છે.તે જમીન અથવા દિવાલ પર નિશ્ચિત કરી શકાય છે અને જાહેર ઇમારતો (જાહેર ઇમારતો, શોપિંગ મોલ્સ, જાહેર પાર્કિંગ લોટ, વગેરે) અને રહેણાંક પાર્કિંગ લોટ અથવા ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં સ્થાપિત કરી શકાય છે.ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વિવિધ મોડલ ચાર્જ કરો.ચાર્જિંગ પાઈલનો ઇનપુટ છેડો સીધો AC પાવર ગ્રીડ સાથે જોડાયેલ છે અને આઉટપુટ છેડો ઇલેક્ટ્રિક વાહનને ચાર્જ કરવા માટે ચાર્જિંગ પ્લગથી સજ્જ છે.ચાર્જિંગ પાઈલ્સ સામાન્ય રીતે બે ચાર્જિંગ પદ્ધતિઓ પ્રદાન કરે છે: પરંપરાગત ચાર્જિંગ અને ઝડપી ચાર્જિંગ.અનુરૂપ ચાર્જિંગ પદ્ધતિઓ, ચાર્જિંગ સમય અને ખર્ચ ડેટા પ્રિન્ટિંગ જેવી કામગીરી કરવા માટે લોકો ચાર્જિંગ પાઈલ દ્વારા પ્રદાન કરાયેલ માનવ-કમ્પ્યુટર ઇન્ટરફેસ પર કાર્ડને સ્વાઇપ કરવા માટે ચોક્કસ ચાર્જિંગ કાર્ડનો ઉપયોગ કરી શકે છે.ચાર્જિંગ પાઇલ ડિસ્પ્લે ડેટા પ્રદર્શિત કરી શકે છે જેમ કે ચાર્જિંગ રકમ, ખર્ચ, ચાર્જિંગ સમય વગેરે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનચાર્જિંગ ખૂંટોપરિચય: ચાર્જિંગ ટેકનોલોજી
ઑન-બોર્ડ ચાર્જિંગ ડિવાઇસ એ ઇલેક્ટ્રિક વાહન પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા ઉપકરણનો સંદર્ભ આપે છે જે ઑન-બોર્ડ ચાર્જર, ઑન-બોર્ડ ચાર્જિંગ જનરેટર સેટ અને બેટરી પેકને ચાર્જ કરવા માટે ગ્રાઉન્ડ એસી પાવર ગ્રીડ અને ઑન-બોર્ડ પાવર સપ્લાયનો ઉપયોગ કરે છે. ઓપરેટિંગ ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિ ચાર્જિંગ ઉપકરણ.બેટરી ચાર્જ કરવા માટે કેબલ સીધા ઇલેક્ટ્રિક વાહનના ચાર્જિંગ સોકેટમાં પ્લગ કરવામાં આવે છે.વાહન-માઉન્ટેડ ચાર્જિંગ ઉપકરણ સામાન્ય રીતે સરળ માળખું અને અનુકૂળ નિયંત્રણ સાથે સંપર્ક ચાર્જર અથવા ઇન્ડક્ટિવ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરે છે.તે સંપૂર્ણપણે વાહનની બેટરીના પ્રકાર અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે અને તેની મજબૂત અનુરૂપતા છે.ઑફ-બોર્ડ ચાર્જિંગ ડિવાઇસ, એટલે કે, ગ્રાઉન્ડ ચાર્જિંગ ડિવાઇસ, જેમાં મુખ્યત્વે સ્પેશિયલ ચાર્જિંગ મશીન, સ્પેશિયલ ચાર્જિંગ સ્ટેશન, જનરલ ચાર્જિંગ મશીન અને જાહેર સ્થળો માટે ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો સમાવેશ થાય છે.તે વિવિધ બેટરીઓની વિવિધ ચાર્જિંગ પદ્ધતિઓને પૂરી કરી શકે છે.સામાન્ય રીતે ઑફ-બોર્ડ ચાર્જર વિવિધ ચાર્જિંગ પદ્ધતિઓને અનુકૂલિત થવા માટે પાવર, વોલ્યુમ અને વજનમાં પ્રમાણમાં મોટા હોય છે.
વધુમાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરી ચાર્જ કરતી વખતે ઊર્જા રૂપાંતરણની વિવિધ રીતો અનુસાર, ચાર્જિંગ ઉપકરણને સંપર્ક પ્રકાર અને ઇન્ડક્ટિવ પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ટેક્નોલોજી અને કન્વર્ટર કંટ્રોલ ટેક્નોલોજીના ઝડપી વિકાસ અને ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા નિયંત્રણક્ષમ કન્વર્ટર ટેક્નોલોજીની પરિપક્વતા અને લોકપ્રિયતા સાથે, સ્ટેજ્ડ કોન્સ્ટન્ટ-કરન્ટ ચાર્જિંગ મોડને મૂળભૂત રીતે સતત-વોલ્ટેજ વર્તમાન-મર્યાદિત ચાર્જિંગ મોડ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું છે જેમાં ચાર્જિંગ વર્તમાન અને ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ સતત બદલાય છે..પ્રબળ ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા હજુ પણ સતત વોલ્ટેજ વર્તમાન મર્યાદિત ચાર્જિંગ મોડ છે.કોન્ટેક્ટ ચાર્જિંગની સૌથી મોટી સમસ્યા તેની સલામતી અને વર્સેટિલિટી છે.તેને કડક સલામતી ચાર્જિંગ ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે, ચાર્જિંગ ઉપકરણને વિવિધ વાતાવરણમાં સુરક્ષિત રીતે ચાર્જ કરવામાં સક્ષમ કરવા માટે સર્કિટ પર ઘણા પગલાં અપનાવવા જોઈએ.સતત વોલ્ટેજ કરંટ લિમિટિંગ ચાર્જિંગ અને સ્ટેજ્ડ કોન્સ્ટન્ટ કરંટ ચાર્જિંગ બંને કોન્ટેક્ટ ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજીથી સંબંધિત છે.નવી ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ઇન્ડક્ટિવ ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજી ઝડપથી વિકસી રહી છે.ઇન્ડક્શન ચાર્જર બેટરી ચાર્જ કરવાના હેતુને હાંસલ કરવા માટે વાહનની પ્રાથમિક બાજુથી વાહનની ગૌણ બાજુ સુધી ઇલેક્ટ્રિક ઊર્જાને પ્રેરિત કરવા માટે ઉચ્ચ-આવર્તન એસી ચુંબકીય ક્ષેત્રના ટ્રાન્સફોર્મર સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરે છે.ઇન્ડક્ટિવ ચાર્જિંગનો સૌથી મોટો ફાયદો સલામતી છે, કારણ કે ચાર્જર અને વાહન વચ્ચે કોઈ સીધો બિંદુ સંપર્ક નથી.વરસાદ અને બરફ જેવા કઠોર આબોહવામાં વાહન ચાર્જ કરવામાં આવે તો પણ ઇલેક્ટ્રિક શોકનો કોઈ ભય નથી.
પોસ્ટ સમય: ઑક્ટો-14-2022