Funkcija novoggomila za punjenje energetskih vozilasličan je automatu za gorivo na benzinskoj postaji.Može se pričvrstiti na tlo ili zid i postaviti u javne zgrade (javne zgrade, trgovački centri, javna parkirališta, itd.) i stambena parkirališta ili punionice.Razina napona punjenja raznih modela električnih vozila.Ulazni kraj gomile za punjenje izravno je povezan s mrežom izmjenične struje, a izlazni kraj opremljen je utikačem za punjenje za punjenje električnog vozila.Piloti za punjenje općenito pružaju dvije metode punjenja: konvencionalno punjenje i brzo punjenje.Ljudi mogu upotrijebiti određenu karticu za punjenje kako bi je provukli preko sučelja interakcije između čovjeka i računala koje pruža gomila za punjenje kako bi izvršili operacije kao što su odgovarajuće metode punjenja, vrijeme punjenja i ispis podataka o troškovima.Zaslon za punjenje može prikazati podatke kao što su iznos punjenja, cijena, vrijeme punjenja i tako dalje.
Jeste li znali da su stupovi za punjenje za nova energetska vozila univerzalni?
S napretkom ljudskog života, potrošači imaju sve veće zahtjeve za automobilima, posebno vozilima s novom energijom.Kada potrošači kupuju nova energetska vozila, prvo na što bi trebali obratiti pozornost je baterija i trajanje baterije novih energetskih vozila., a tu je i pitanje punjenja automobila.Srž plana revizije nacionalnog standarda naplate koji je službeno objavljen ove godine je standardizirati i unificirati gomile za punjenjenovih energetskih vozila, a utičnice za punjenje različitih modela bit će objedinjene.
Prema novom nacionalnom standardu, standard utikača za punjenje za različite modele u budućnosti će biti isti.Xu Xinchao je rekao: “Iako će postojati razlike u naponu i snazi, oni se teoretski mogu koristiti u istoj gomili za punjenje.Osim toga, nova nacionalna norma pridaje veliku važnost sigurnosti nabojnih pilota, što je oduvijek bio glavni prioritet.Standardizirana nova energetska gomila za punjenje automobila automatski će se isključiti nakon punjenja i napraviti proboj u izolaciji u kišnim danima i izbjeći strujni udar, kako bi se izbjegle nepotrebne opasnosti za vlasnike novih energetskih vozila tijekom procesa punjenja.”
Međutim, uvođenje novih standarda moglo bi dovesti do zastarjelosti velikog broja postojećih punionica.Budući da uključuje interese mnogih poduzeća, također je postao razlogom poteškoća u uvođenju novog nacionalnog standarda.
Kina je 2006. godine izdala “Opće zahtjeve za vodljive utikače za punjenje električnih vozila, utičnice, spojnice za vozila i utičnice za vozila” (GB/T 20234-2006).Ovaj nacionalni preporučeni standard navodi struju punjenja kao 16 A, 32 A. Metoda klasifikacije priključka od 250 A AC i 400 A DC uglavnom se oslanja na standard koji je predložila Međunarodna elektrotehnička komisija (IEC) 2003., ali ovaj standard ne navodi broj priključaka. pinovi, fizička veličina i definicija sučelja sučelja za punjenje.Godine 2011. Kina je pokrenula nacionalni preporučeni standard GB/T 20234-2011.
sučelje za punjenje električnih vozila i standardi komunikacijskog protokola moje zemlje GB/T 20234-2011 uključuju: GB/T 20234.1-2011 “Uređaj za konduktivno punjenje električnih vozila, dio 1, opći zahtjevi”, GB/T 20234.2-2011 “Uređaj za konduktivno punjenje električnih vozila 2. dio, sučelje za punjenje izmjeničnom strujom”, GB/T 20234.3-2011 “Priključni uređaj za vodljivo punjenje električnih vozila, dio 3, sučelje za punjenje istosmjernom strujom”, GB/T 27930-2011 “Izvan ploče, provodljivi punjač i baterija za električna vozila” Komunikacijski protokoli između upravljanja Sustavi.Objavljivanje ova četiri standarda označava da je sučelje za punjenje moje zemlje postiglo jedinstveni standard na nacionalnoj razini.
Nakon objavljivanja nacionalne norme, novoizgrađeni objekti za punjenje proizvedeni su i instalirani u skladu s nacionalnim standardom, a izvorni objekti za punjenje postupno ažuriraju sučelje kako bi se postigla unifikacija standarda.
Vrijeme objave: 24. listopada 2022