Infypower je predstavio modul napajanja punjača za tekuće hlađenje na izložbi CPTE u Shenzhenu 2021.

2021. Shenzhen Charging Pile Exhibition održana je u Gradskom kongresnom i izložbenom centru od 1. do 3. prosinca.Unatoč izazovima i neizvjesnostima koje donosi korona virus, izložba je bila dobro posjećena od strane zainteresiranih stručnjaka i pokazao je veliki entuzijazam ljudi za industriju obnovljivih izvora energije.

Infypower štand izložio je svoj modul napajanja punjača hlađen tekućinom, uz prethodno dobro poznate module napajanja punjača s hlađenjem ventilatorom od 40/ 30/ 20 kW, seriju modula napajanja punjača 30/ 20 kW i dvosmjerni pretvarač energije od 22 kW.Nakon što je izašao, modul tekućeg hlađenja postao je središte scene i privukao široku pozornost operatera sustava punjenja.

S prevladavajućom primjenom 4C/6C EV punjenja, nema sumnje da će super punjenje velike snage postati dominantno u nadolazećoj budućnosti.Međutim, tradicionalni sustav punjenja velike snage opremljen modulima za hlađenje zrakom ima stalne probleme u pojavljivanju kvarova i visokoj buci.Ako se gomila za punjenje često kvari, operater je odgovoran za narušavanje korisničkog iskustva i nanošenje neprocjenjive štete nazivu robne marke.Što se tiče buke, Beijing Business Daily i China Youth Daily izvijestili su da zbrajanje buke uzrokovane hlađenjem zraka modula i disipacijom ventilatora punjača prelazi -70dB, što nije u skladu s GB22337-2008 akustičnim zahtjevima u ozbiljnoj mjeri.

U smislu ovih zabrinutosti, Infypower je izdao LRG1K0100G koji napušta ometajući ventilator i odabire vodenu pumpu za pokretanje rashladne tekućine za odvođenje topline.Modul tekućeg hlađenja sam po sebi ne stvara buku, a punjač koristi niskofrekventni ventilator velike količine kako bi se minimalizirala izlazna razina zvuka sustava punjenja.

Modul LRG1K0100G dizajniran je s potpuno zatvorenom vodootpornom zaštitom i sprječavanjem hrđe.Podržava hot plug u električnim i tekućim sučeljima.Također, modul je prikladan za većinu električnih vozila jer pokriva širok raspon izlaznog napona od 150Ddc do 1000Vd, i ulaznog napona od 260Vac do 530Vac.Trenutno 30kW/1000V LRG1K0100G ima odobrenu TUV CE/UL registraciju i EMC klasu B razine.Infypower će proširiti seriju za izdavanje modula snage 40kW/50kW, koji su savršeno kompatibilni s LRG1K0100G u veličini i sučelju.Posljednje, ali ne manje važno, tekući moduli rade savršeno tiho.

Sa sigurnošću se predviđa da će se LRG1K0100G široko koristiti u surovim okruženjima kao što su rudarska mjesta s visokom prašinom, mjesta s visokom temperaturom ili visokom vlagom, obalna područja sa slanom maglom i primorska obala sklona tajfunima.Također, njegova funkcija zaštite od eksplozije može pomoći modulu koji se primjenjuje na benzinskim postajama i podzemnim rudnicima.Područja osjetljiva na visoku razinu buke, kao što su stambeni i uredski prostori također će preferirati module u tekućem stanju.

Prednja ploča modula

Napunite vodu preko prikazane ploče za izmjenu topline i kasnije je ispraznite.

Unutarnji modul je jednostavno odvojen od prašine, slanog spreja i vlage u vanjskom okruženju

Rashladnu tekućinu pokreće vanjska pumpa kako bi se uklonila buka modula.

Značajka modula za hlađenje tekućinom

Visoka zaštita:

Tradicionalni zrakom hlađeni EV punjač općenito ima zaštitu IP54, a stopa kvarova ostaje veća u scenarijima primjene kao što su prašnjava gradilišta, visoka temperatura, visoka vlažnost i područja s puno soli.Tekućinom hlađeni sustavi punjenja mogu lako realizirati IP65 dizajn kako bi zadovoljili različite zahtjeve u tako teškim scenarijima.

Niska razina buke:

Tekućinom hlađeni modul za punjenje je opremljen s nultom šumom i usvaja niz upravljanja toplinom, kao što je izmjena topline rashladnog sredstva, vodeno hlađenje i klimatizacija, što sve pridonosi željenoj disipaciji topline i kontroli buke.

Poželjna disipacija topline:

Unutarnje ključne komponente imaju oko 10°C niže od temperature zračno hlađenog modula.Učinkovitost pretvorbe energije pri nižim temperaturama je veća, a vijek trajanja elektroničkih komponenti dulji.U isto vrijeme, učinkovita disipacija topline pomaže povećati gustoću snage modula i može podržati više modula unutar sustava punjenja.

Jednostavan za održavanje:

Tradicionalni sustav punjenja sa zračnim hlađenjem zahtijeva redovito čišćenje ili zamjenu sita filtera, redovito uklanjanje prašine s ventilatora, na temelju različitih scenarija primjene.Potrebno mu je planirano održavanje 6-12 puta godišnje.Kao rezultat toga, cijena rada je relativno visoka.Sustav punjenja hlađen tekućinom treba samo povremeno detektirati rashladno sredstvo i očistiti prašinu hladnjaka, pojednostavljujući rad i održavanje.

Jednostavan za održavanje:

Troškovi životnog ciklusa tekućinskih rashladnih sustava niži su od sustava zračnog hlađenja iz perspektive dugoročnog životnog ciklusa.Uobičajeno, životni vijek konvencionalnog sustava hlađenog zrakom je 3 do 5 godina, a radni vijek sustava hlađenog tekućinom može premašiti 10 godina, 2 do 3 puta više nego kod istog zračnog hlađenja.Sustav punjenja sa zračnim hlađenjem zahtijeva profesionalno planirano održavanje u prosjeku 6 puta godišnje, a sustav s tekućim hlađenjem zahtijeva samo rutinske preglede.Osim toga, konvencionalne gomile su osjetljivije na kvar od punjača hlađenog tekućinom.