Լիցքավորման կույտ արտադրողների ապագա զարգացման միտումի վերլուծություն:

իրավիճակի և զարգացման մասինլիցքավորման կույտԱրդյունաբերություն.Երկրի ռազմավարական գրավչությունը նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության համար շատ պարզ է, և նոր էներգետիկ մեքենաներին օժանդակող կույտերի լիցքավորման քաղաքականությունը նույնպես շատ ամուր է:Փոխանակման կայաններ, 2,500 տաքսիների լիցքավորման և փոխանակման կայաններ, 2,450 լիցքավորման կայաններ սանիտարական և լոգիստիկայի և այլ հատուկ մեքենաների համար;Բնակելի թաղամասերում կառուցվել են ավելի քան 2,8 միլիոն օգտագործողների համար հատուկ լիցքավորման կույտեր՝ խրախուսելով որակյալ օբյեկտների բացումը հանրության համար.Հանրային հաստատություններում կառուցվել են ավելի քան 1,5 միլիոն օգտագործողներին հատուկ լիցքավորման կույտեր ձեռնարկությունների, հանրային հաստատությունների, գրասենյակային շենքերի և արդյունաբերական պարկերի ներքին կայանատեղերում:

1. Շինարարության նպատակները և լիցքավորման կույտի արժեքը

Սովորական կույտի միջին արժեքը կազմում է 5000-ից 20000 յուան, իսկ արագ լիցքավորվող կույտի արժեքը ընդհանուր առմամբ ավելի քան 100000 յուան ​​է:5 միլիոն լիցքավորման կույտերի մեջ կան 4,5 միլիոն դանդաղ լիցքավորման կույտեր, որոնց մեկ միջին արժեքը ավելի քան 10,000 է:50 միլիարդանոց շուկայում կան 500,000 արագ լիցքավորման կույտեր, որոնց մեկ միջին արժեքը ավելի քան 100,000 է, շուկան՝ 50 միլիարդ:Այսինքն՝ այս պահից մինչև 2020 թվականը հինգ տարում շուկայական պահանջարկ կլինի միայն կույտերի լիցքավորման համար 100 միլիարդից ավելի։Բացի գործառնությունից և ստացված արժեքից, շուկայի տեսական կարողությունը հարյուր միլիարդավոր է:

Ինչ վերաբերում է ներկայիս շուկային, ապա կարճաժամկետ սարքավորումներ արտադրողներն ավելի արժանի են ուշադրության, և շահագործման համար շահույթի հստակ մոդել չկա:Այնուամենայնիվ, սարքավորումների շուկայում տեղ կա 100 միլիարդ յուանի համար, ինչը որոշակի տվյալ է։

2. Հանրաճանաչ գիտություն լիցքավորման կույտերի մասին

Ինչ է ալիցքավորման կույտ

Լիցքավորման կույտը, որի գործառույթը նման է բենզալցակայանի վառելիքի դիսպենսերատորին, կարող է ամրացվել գետնին կամ պատին և տեղադրվել հասարակական շենքերում (հասարակական շենքեր, առևտրի կենտրոններ, հանրային կայանատեղիներ և այլն) և բնակելի ավտոկայանատեղիներում կամ լիցքավորման կայաններ.Դասակարգերը լիցքավորում են էլեկտրական մեքենաների տարբեր մոդելներ:Լիցքավորման կույտերը կարելի է դասակարգել հետևյալ կերպ.
① Ըստ տեղադրման մեթոդի՝ այն կարելի է բաժանել՝ հատակին տեղադրված լիցքավորման կույտ և պատին տեղադրված լիցքավորման կույտ:Հատակի վրա տեղադրված լիցքավորման կույտերը հարմար են պատին ոչ մոտ կայանատեղերում տեղադրելու համար.պատին տեղադրված լիցքավորման կույտերը հարմար են պատերին մոտ կայանատեղերում տեղադրելու համար:

② Ըստ տեղադրման վայրի՝ այն կարելի է բաժանել՝ հանրային լիցքավորման կույտերի և լիցքավորման հատուկ կույտերի:Հանրային լիցքավորման կույտերը հանրային կայանատեղերում (ավտոտնակներում) կառուցված լիցքավորման կույտեր են՝ զուգակցված կայանատեղերի հետ՝ սոցիալական տրանսպորտային միջոցների համար հանրային լիցքավորման ծառայություններ մատուցելու համար.հատուկ լիցքավորման կույտերը շինարարական միավորների (ձեռնարկությունների) սեփական պատկանող ավտոկայանատեղերն են (ավտոտնակները), որոնք գտնվում են միավորի (ձեռնարկության) ներսում:Անձնակազմի կողմից օգտագործվող լիցքավորման կույտերը, ինչպես նաև անձնական կայանատեղերում (ավտոտնակներում) կառուցված լիցքավորման կույտեր՝ մասնավոր օգտատերերի համար լիցքավորում ապահովելու համար:Լիցքավորման կույտերը սովորաբար կառուցվում են ավտոկայանատեղերի (ավտոտնակների) կայանատեղերի հետ համատեղ:
③ Ըստ լիցքավորման նավահանգիստների քանակի՝ այն կարելի է բաժանել՝ մեկ լիցքավորում և մեկ լիցքավորում:
④ Ըստ լիցքավորման մեթոդի, այն կարելի է բաժանել հետևյալի.

⑤ Ըստ լիցքավորման արագության՝ այն կարելի է բաժանել՝ պայմանական լիցքավորման (դանդաղ լիցքավորում) և արագ լիցքավորման (արագ լիցքավորում):Լիցքավորման ժամանակը տատանվում է` կախված մեքենայի մարտկոցից, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանից և այլն: Դանդաղ լիցքավորումը սովորաբար լցվում է 5-10 ժամում, արագ լիցքավորումը կարող է լիցքավորվել մինչև 80% 20-30 րոպեում, իսկ լրիվ լիցքավորվել 1 ժամում:

Լիցքավորման կույտերի արդյունաբերական շղթան հիմնականում բաժանված է սարքավորումների արտադրողների և լիցքավորման օպերատորների:
Լիցքավորման կույտի սարքավորումն ինքնին չունի չափազանց բարձր տեխնիկական բովանդակություն, ստանդարտը միասնական է, համատեղելիությունը լավ է, որակը կայուն է, և շինարարությունը կարող է պատշաճ կերպով կատարվել:Մրցակցային տարբերությունները հիմնականում արտացոլվում են արտադրված սարքավորումների կայունության, ծախսերի վերահսկման, ապրանքանիշի հեղինակության և մրցութային հնարավորությունների մեջ:

Լիցքավորման գործողությունը կապված է բազմաթիվ ասպեկտների հետ:Գանձման գործարկման հիմնական շահույթի մոդելներն են՝ սպասարկման վճարը, էլեկտրաէներգիայի գնի տարբերությունը, ավելացված արժեքի ծառայությունները և առաջիկա պետական ​​սուբսիդիաները:Որպես զարգացող արդյունաբերություն, այն ներգրավված է նաև պետության կողմից վերահսկվող էլեկտրաէներգիայի ոլորտում:Սպասարկման վճարը և էլեկտրաէներգիայի սակագինը ղեկավարվում է պետության կողմից, իսկ անվճար գնագոյացում չկա։Սուբսիդիաների կոնկրետ քանակ չկա։Ավելացված արժեքով ծառայությունների և բիզնեսի տարբեր ընդլայնումների տարածքը դեռ ուսումնասիրվում է:Հետևաբար, թեև արագորեն կառուցվում են մեծ թվով լիցքավորման կույտեր, լիցքավորման շահագործման արդյունաբերությունն ինքնին լի է տարբեր անորոշություններով:

Ներկայումս շինարարության և շահագործման չորս եղանակ կա՝ կառավարության կողմից ղեկավարվող, ձեռնարկությունների ղեկավարությամբ, հիբրիդային ռեժիմով և քրաուդֆանդինգի ռեժիմով:
① Կառավարության գլխավորությամբ. ներդրված և շահագործվող կառավարության կողմից:Առավելությունն այն է, որ առաջխաղացումը ուժեղ է, իսկ թերությունն այն է, որ ֆինանսական ճնշումը մեծ է, շահագործման արդյունավետությունը ցածր է և պարտադիր չէ, որ այն հարմար է շուկայավարման համար:

② Ձեռնարկությունների կողմից ղեկավարվող. Այն ներդրվում և շահագործվում է ձեռնարկության կողմից և համընկնում է էլեկտրական մեքենաների վաճառքի և լիցքավորման կույտերի արտադրության հետ:Առավելությունն այն է, որ շահագործման և կառավարման արդյունավետությունը բարձր է, իսկ թերությունը միասնական կառավարման բացակայությունն է, որը կարող է հանգեցնել անկարգությունների մրցակցության:

③ Հիբրիդային ռեժիմ. կառավարությունը մասնակցում է աջակցությանը, իսկ ձեռնարկությունը պատասխանատու է շինարարության համար:Առավելությունն այն է, որ կառավարությունն ու ձեռնարկությունները կարող են լրացնել միմյանց և ավելի արագ խթանել արդյունաբերության զարգացումը, սակայն թերությունն այն է, որ դրա վրա մեծապես ազդում են քաղաքականությունները:

④ Crowdfunding ռեժիմ. Դրան համատեղ մասնակցում են կառավարության, ձեռնարկությունների, հասարակության և այլ ուժերի ինտեգրումը:Առավելությունն այն է, որ այն կարող է բարելավել սոցիալական ռեսուրսների օգտագործման մակարդակը, հարմարվել շուկային և ուշադրություն դարձնել օգտվողների կարիքներին:Թերությունն այն է, որ դժվար է ինտեգրել բոլոր կողմերի շահերը և, ի վերջո, կախված է քաղաքականության ուղղորդումից:

Հեշտ է պարզել, որ ներկայիս լիցքավորման կույտերի արդյունաբերությունը մեծապես ազդում է ազգային քաղաքականությունից:Ազգային մակարդակի ոգին և փաստաթղթերը համեմատաբար պարզ են, բայց մենք իրականում չենք կարող քանակական վերլուծություններ և դատողություններ անել մինչև տեղական քաղաքականության կանոնների ներդրումը:

3. Լիցքավորման կույտերի ապագան

Լիցքավորման կույտերի ապագան պայծառ է, բայց որոշակի ժամանակ կպահանջվի ավազը ինտեգրվելու և լվանալու համար:2016 թվականին նոր էներգետիկ մեքենաները կշարունակեն արագ աճել։Էլեկտրական մեքենաների պաշարների զգալի աճը ակնհայտ դրական միտում է։Կմեծանա շուկայի պահանջարկը, կավելանա ներդրումների վերադարձը, կավելանա նաև ձեռնարկությունների ոգևորությունը։Ինչպես ավելի արդյունավետ ներդրումներ կատարելը պահանջում է կառավարության առաջնորդությունը, արդյունաբերության կարգավորումը և արդյունաբերության վերին և ներքևում գտնվող ընդհանուր զարգացումը՝ համատեղ խթանելու և ուսումնասիրելու ավելի նոր և արդյունավետ բիզնես մոդելներ:Հնարավոր երևակայության տարածությունը հետևյալն է.

1. Ավելացված արժեքի ծառայություններ

Ներառյալ կույտի մարմնի գովազդը, համագործակցությունը առևտրի կենտրոնի կայանատեղիի հետ՝ որպես սպառողների ջրահեռացման օժանդակ միջոց։
2. Լիցքավորման կույտ ինտերնետ+

Եկել է լիցքավորման կույտերի արդյունաբերության դարաշրջանը:Լիցքավորման կույտը միացված չէ նոր էներգետիկ մեքենային:Այն կարող է լինել էներգիայի դրամայնացման ալիք, էներգետիկ տվյալների թրաֆիկի ներմուծման նավահանգիստ կամ մուտք դեպի տվյալների պորտալ:Ինտերնետի օրհնությամբ լիցքավորման կույտը այլևս պարզապես կույտ չէ, այլ անսահման հնարավորություններով լի ինտերֆեյս, որը կարող է համագործակցել էլեկտրական մեքենաների վարձակալության ժամանակի փոխանակման, էլեկտրական մեքենաների 4S խանութների ավելացված արժեքի ծառայությունների, էլեկտրոնային վճարումների հետ։ , մեծ տվյալներ և այլն: Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետը նույնիսկ առցանց համայնքի կարևոր մասն է:Իհարկե, նախադրյալը բավականաչափ մասշտաբ ունենալն է:Այն, ինչ ներկայումս անում է Թրիդը, շարունակաբար ընդլայնելն է իր մասշտաբները և կառուցել բիզնես կայսրություն՝ հիմնված լիցքավորման կույտի ցանցի վրա: