Տասներկու շահույթի մոդելների վերլուծություն լիցքավորման կույտի շուկայում

Հետազոտության տվյալների համաձայն՝ 2022 թվականի հունվարից հունիս ընկած ժամանակահատվածում մաքուր էլեկտրական մեքենաների վաճառքի ծավալը կազմել է մինչև 76%, և վաճառքի ծավալի մոտ 80%-ը, ինչը լիովին ապացուցում է, որ մաքուր էլեկտրական մեքենաները դարձել են աշխարհի հիմնական մոդելները։ նոր էներգետիկ մեքենաների շուկա.Էլեկտրական մեքենաների աշխույժ զարգացումը կառաջարկի ավելի բարձր պահանջներ լիցքավորման սարքերի կառուցման համար։Շուկայական հետազոտությունների համաձայն՝ անբավարար կառուցումըլիցքավորման կույտերդարձել է նոր էներգետիկ մեքենաների առաջխաղացումը սահմանափակող առաջնային խնդիրը։Էլեկտրական մեքենաների հետագա խթանումն անբաժանելի է օժանդակ ենթակառուցվածքից։

EV լիցքավորման կույտերի ակտիվ զարգացումը
Անկախ նրանից, թե դա քաղաքականության ասպեկտն է, թե շուկայի պահանջարկի արագ աճը, դա ցույց է տալիս, որ եթե այժմ լավագույն ժամանակաշրջանն է լիցքավորման կույտերի զարգացման համար, ապա նոր էներգետիկ մեքենաների շարունակական զարգացմամբ, լիցքավորման կույտերի շուկան նույնպես փնտրում են տարբեր մայրաքաղաքներ: .Ինչպես օգտվել զարգացման այս հնարավորությունից Ձեռնարկությունների առջեւ ծառացած խնդիր է հնարավորությունները կապիտալի վերածելը։Հասկանալի է, որ լիցքավորման կույտերի արդյունաբերությունը բաժանված է երկու մասի՝ սարքավորումներ և շահագործում:Սարքավորումներ արտադրող ընկերությունները ստանձնել են օգուտներ ստանալու առաջատարը, մինչդեռ գործող ընկերությունները դեռևս գտնվում են շահույթի մոդելների բացահայտման փուլում և չեն կարող կարճաժամկետ հեռանկարում իրականացնել իրենց արդյունավետությունը, սակայն երկարաժամկետ հեռանկարում նրանք ունեն երևակայության տեղ:Ներկայումս աշխարհում կան լիցքավորման կույտերի շահագործման երեք հիմնական մոդելներ, մասնավորապես՝ կառավարության կողմից ղեկավարվող լիցքավորման կույտի շահագործման մոդելը, ցանցի ձեռնարկության կողմից ղեկավարվող լիցքավորման կույտի շահագործման մոդելը և ավտոմեքենայի արտադրողի կողմից ղեկավարվող լիցքավորման կույտի շահագործման մոդելը:Համաշխարհային լիցքավորման կույտերի արդյունաբերության հիմնական շահույթի մոդելներն են՝ էլեկտրաէներգիայի փոխառության բարեփոխումը, մեծածախ + մանրածախ էլեկտրաէներգիայի շահույթի մոդելը;միանգամայն գոհացուցիչ, ծառայության վճարի գանձման շահույթի մոդել;փոխելով մտածելակերպը՝ նպատակ ունենալով ավտոկայանատեղերի շուկայի կապույտ օվկիանոսի մոդելին.բաց մտածողություն, լիցքավորման ծառայության էկոհամակարգ Շահույթի մոդել;բոլորը հավաքում են վառելափայտ, կուտակումներ՝ կույտեր կառուցելու համար.անվճար լիցքավորման կույտ մոդելը Միացյալ Նահանգներում և այլն:

Ռեժիմ 1. Ֆինանսական սուբսիդավորում
Կառավարության սուբսիդիաներ Համաձայն Ֆինանսների նախարարության, Արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության և 13-րդ հնգամյա պլանի ընթացքում նոր էներգետիկ մեքենաների լիցքավորման ենթակառուցվածքի խրախուսման քաղաքականության և նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների խթանման և կիրառման ուժեղացման մասին ծանուցման. այլ նախարարություններ և հանձնաժողովներ, բոլոր մարզերը,Ինքնավար մարզերը և քաղաքապետարանները պետք է ձեռք բերեն նոր էներգետիկ մեքենաներ, ենթակառուցվածքների կառուցման և շահագործման պարգևավճարները և սուբսիդիաները պետք է հասնեն խթանման որոշակի մասշտաբի:.

Ռեժիմ 2. Էլեկտրաէներգիայի գնի տարբերություն, առավելագույն լիցքավորում և հովտային լիցքաթափում
Տրամադրել էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման ծառայություն, գանձել էլեկտրաէներգիայի գանձման վճար և սպասարկման վճար:Սա ձեռնարկություն ղեկավարելու համար եկամտի ամենաուղղակի աղբյուրն է, և այն նաև համեմատաբար տարածված գործառնական մոդել է:2014թ.-ից Ազգային զարգացման և բարեփոխումների հանձնաժողովը հրապարակել է կանոնակարգեր, որոնք պարզաբանում են, որ լիցքավորման օբյեկտների օպերատորները կարող են էլեկտրաէներգիայի վճարներ և սպասարկման վճարներ գանձել էլեկտրական մեքենաներից օգտվողներից, իսկ էլեկտրաէներգիայի վճարները գանձվում են ազգային կանոնակարգերի համաձայն:

Ռեժիմ 3. Crowdfunding-ի կառուցում, բազմակողմ փոխանակում:
Առանց ավելի լավ շահույթի մոդելի բաց կոդով իրացման համատեքստում ծախսերի կրճատումն ու ծախսերի կրճատումը նույնպես իրագործելի մոդել է:
Միասին մասնակցելու համար կառավարության, ձեռնարկությունների, հասարակության և այլ ուժերի ինտեգրման միջոցով մենք կարող ենք բարելավել սոցիալական ռեսուրսների օգտագործման մակարդակը, հարմարվել շուկային և կենտրոնանալ օգտվողների կարիքների վրա:Փնտրելով գործընկերներ, ոմանք տրամադրում են վայրեր (սպառողները մնում են ավելի քան 2 ժամ, ինչպիսիք են հիվանդանոցները, առևտրի կենտրոնները, դպրոցները, սուպերմարկետները և այլն, ունեն ավելի քան 5 սեփական պատկանող ավտոկայանատեղեր, և կարիք չկա առանձին ընդլայնել հզորությունը, եթե կան ավելցուկային կոնդենսատորներ, ոմանք ապահովում են շինարարական աջակցություն, ոմանք ապահովում են լիցքավորման կույտը: Ավարտից հետո գործընկերները կկիսեն ծառայության վճարի եկամուտը: Արժեքի և ռիսկի տեսանկյունից այն կրճատվում է բոլոր կողմերի համար, և արժեքը կարող է վերականգնվել: ավելի արագ.

Ռեժիմ 4. «Լիցքավորման կույտ + գովազդ»
Թող լիցքավորման կույտերը դառնան գովազդի նոր կրող, տպագիր մամուլում գովազդ արեք լիցքավորման կույտերի վրա, տեղադրեք LCD էկրաններ կամ գովազդային լուսատուփեր։լիցքավորման կույտեր, և հրապարակել էներգիայի և լիցքավորման կույտերի օգտագործման նոր մեթոդները, նախազգուշական միջոցները, անվտանգության ցուցումները և կայանելու հրահանգները այս վայրերում, ի դեպ, սպասարկման հրում և այլն: Մեկ օրվա գովազդի վճարը քաղաքի կենտրոնում բավական է մեկ շաբաթվա էլեկտրաէներգիայի վարձը վճարելու համար:
Օրինակ, Պեկինում, եթե հազարավոր լիցքավորման կույտեր են տեղադրվում Պեկինի փողոցներում և ծառուղիներում, ինչպե՞ս կարող են խելացի գովազդատուները բաց թողնել նման լավ հնարավորությունը, որն իսկապես լավ եկամուտ է ընկերությունների համար լիցքավորելու համար:Հետևաբար, ընկերությունները, որոնք լիցքավորման կույտեր են պատրաստում, իսկապես ստիպված են դիմանալ միայնությանը:Ամեն ինչ ընդլայնվելուց հետո հաճախ են գալիս շահույթի մեթոդներն ու ուղիները:Այնուամենայնիվ, որոշ մարդիկ ասում են, որ թեև լիցքավորման կույտերի գովազդը կարող է կրճատել ներդրումների վերականգնման ցիկլը, այն հիմնովին չի լուծում այս ոլորտի շահութաբերությունը:Չորրորդ մոդելը էլեկտրաէներգիայի մեծածախ վաճառքն է։Kstar-ը նախկինում հայտարարել է, որ արագացնելու է լիցքավորման գործառնությունները մաքուր լիցքավորման սպասարկման վճարի մոդելից դեպի «էլեկտրաէներգիայի մեծածախ վաճառք + լիցքավորման ծառայության վճար + շահագործման և սպասարկման կառավարում» գործառնական մոդելի:«Այսպես կոչված էլեկտրաէներգիայի մեծածախ վաճառքը նշանակում է, որ օգտագործողները կարող են որոշակի եկամուտ ստանալ՝ օգտագործելով էլեկտրաէներգիայի գնի տարբերությունը լեռնագագաթի և հովտի միջև։Ընդհանուր առմամբ, հովտային շրջանում էլեկտրաէներգիայի սակագինը էժան է, իսկ պիկ ժամանակահատվածում էլեկտրաէներգիայի գինը համեմատաբար թանկ է։Էլեկտրաէներգիան վաճառվում է լիցքավորման կայանին, իսկ լիցքավորման կայանը հետո մեծածախ վաճառվում է էլեկտրացանցին»։KSTAR-ի վարչության քարտուղարությունից թղթակցին պարզաբանել է.Բայց նա խոստովանեց, որ այս մոդելը դեռ լիովին չի հասունացել և դեռ քննարկման փուլում է

Ռեժիմ 5. Երթևեկության իրականացում
Լիցքավորման կառավարման համակարգը և բջջային հավելվածը լիցքավորման քարտեր են տրամադրում նոր էներգիայի մեքենաների սեփականատերերին՝ համապատասխան ծախսերը միատեսակ կարգավորելու և կանխավճարով դրամական հոսքեր ստանալու համար:Բջջային հավելվածը կարող է ձեռք բերել հաճախորդների բարձրորակ տեղեկատվության խմբաքանակ, բարձրացնել հաճախորդների կպչունությունը՝ հաշվելով լիցքավորման ժամանակը մաքրման ճանապարհորդության հեռավորությունը հաշվարկելու համար և այլն, և կարող է խթանել գովազդային բովանդակությունը և հարակից ծառայությունները:

Ռեժիմ 6. Ավտոկայանատեղի կառավարում
Ներկայումս շատ մեծ քաղաքներ կանգնած են ավտոկայանատեղերի սուղության խնդրի առաջ։Ամենուր կայանատեղի գտնելը դժվար խնդիր է դարձել բոլորի համար։Նոր էներգետիկ մեքենաները խթանելու և լիցքավորման ենթակառուցվածքների կառուցումն արագացնելու համար ինչու ուղղակիորեն չկառուցել նոր էներգետիկ ավտոտնակներ:Այն կարող է լիարժեք օգտագործելլիցքավորման կույտեր, Այն կարող է նաև արագացնել նոր էներգետիկ մեքենաների առաջխաղացումը, և որ ավելի կարևոր է, կարող է նաև լուծել ավտոմեքենաների սեփականատերերի խնդիրները։Ինչու ոչ?Ավտոմեքենաների լիցքավորման կայան ավտոկայանատեղիում

Ռեժիմ 7. Խելացի կայանման անվտանգության տեսախցիկ և կայանման խելացի լիցքավորման փաթեթ

Լիցքավորման կույտը հագեցած է տեսախցիկներով, շարժական սենսորներով և այլ սարքավորումներով՝ ծառայության խորությունն ընդլայնելու և անվտանգությունը բարձրացնելու համար։Միևնույն ժամանակ, մեկ կույտի համար մեկ լիցքավորում է ստացվում՝ նվազեցնելով ավտոկայանատեղի մուտքի մոտ վճարովի խցիկի վրա ճնշումը:

Ռեժիմ 8. Հանրային WIFI, հանրային վայելք

ցանցային WiFi-ն օգտագործում է լարեր, ինչու՞ չենք կարող օգտագործել ցանցային մալուխը:Բացեք հանրային WiFi, աջակցեք կրեդիտ քարտերին և Alipay-ին, և միայն անհրաժեշտ է՝ ցենտներ մեկ Մբիթ/վրկ-ի համար:Օգուտ եղեք շրջապատող մարդկանց և ողջունեք ինտերֆեյսը գովազդ տեղադրելու համար, ի դեպ, դա հերթական եկամուտը չէ՞։Ավտոմեքենաների սեփականատերեր Մի անհանգստացեք, դուք կարող եք օգտագործել մեքենան ինտերնետին միանալու համար՝ ցանկացած պահի շրջապատող պատկերները փոխանցելու համար:Չէ՞ որ դա այն է, ինչ բջջային հեռախոսի APP-ն է տրանսպորտային միջոցի կարգավիճակը իմանալու համար:Ի դեպ, ավտոարտադրողը կարող է մեքենային ավելացնել նաև հեռակառավարման որոշ գործառույթներ։Կարելի է ասել. «Վարպետ, պարզապես տուփը դրիր իմ մեքենայի (ավտոտնակ) մեջ, և ես հեռակա կարգով կբացեմ դուռը քեզ համար։

Ռեժիմ 9. սննդի և զվարճանքի օբյեկտների օժանդակություն

Ներկայումս սոցիալական հանրային լիցքավորման կայանների մեծ մասը կառուցված է հանրային կայանատեղիներում։Գոյություն ունի լիցքավորման երկու տեսակ՝ արագ և դանդաղ, իսկ լիցքավորման ժամանակը տատանվում է 1-ից մինչև 6 ժամ:Երկար սպասման ժամանակը հուսահատեցրել է որոշ մեքենաների սեփականատերերին:Կառուցեք լիցքավորման կայաններ, ավելացրեք ծառայությունները, ինչպիսիք են հարմարավետ խանութները, զվարճանքի փոքր օբյեկտները կամ wi-fi-ը, և դարձրեք դրանք ավելի մարդասեր և դիվերսիֆիկացված՝ լիցքավորման կույտերի օգտագործման մակարդակը բարելավելու համար:

Ռեժիմ 10. Ստեղծեք հետադարձ կապի համակարգ՝ հիմնված լիցքավորման ցանցի շրջակա միջավայրի վրա

Ստեղծեք լիցքավորվող ինտերնետի էկոհամակարգ Լիցքավորման ցանցը շահույթի բոլոր մոդելների հիմքն է:Շահույթ ստանալու համար դա կախված չէ ծառայության վճարներ գանձելուց:Այն օգտագործում է լիցքավորման ցանցը որպես մուտք՝ լիցքավորման, վաճառքի, լիզինգի և 4S ավելացված արժեքի ծառայություններ ստեղծելու համար.մշակել մի շարք լրացուցիչ ծառայություններ՝ լիցքավորման ցանցի և ավտոմեքենաների ցանցի իրականացման համար:Ինտերնետի եռակի խաղը առավելագույնի է հասցնում արժեքը և շահույթը:Առայժմ Չինաստանում ոչ միայն չկա հստակ շահույթի մոդել EV-ների լիցքավորման կույտերի համար, այլև չկա հաջողված փորձ արտասահմանում՝ հղում կատարելու համար:Բայց ինչ-որ իմաստով շուկան մենաշնորհող հսկա չկա, հարյուր ծաղիկ են ծաղկում, հարյուր թռչուններ պայքարում են:Ով ավելի լավ մոդել ունի, կարող է փոքր կապիտալով ներդնել մեծ շուկան:Որոշ մասնավոր ձեռնարկությունների և անհատ ներդրողների համար դա հազվագյուտ հնարավորություն կարող է լինել:

Տասնմեկերորդ ռեժիմ. Այլ փոքր մեքենաների լիզինգ

Հեծանիվների և այլ տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը, որոնք վարձակալում են լիցքավորող մեքենաներ, կարող են դեռ որոշ հեռավորության վրա լինել իրենց նշանակման վայրից, և գուցե նրանց աշխատատեղերը չունեն լիցքավորման կույտեր, ուստիարագ EV լիցքավորիչօպերատորները կարող են լուծել վերջին մի քանի կիլոմետրերի խնդիրը էլեկտրական մեքենաների սեփականատերերի համար՝ տերերին էլեկտրական մեքենաներ վարձակալելով Էլեկտրական սկուտերները, հեծանիվները, հավասարակշռող մեքենաները և տրանսպորտային այլ միջոցները ոչ միայն կարող են հեշտացնել մեքենաների սեփականատերերի համար ետ ու առաջ գնալը, այլև գիտակցել սեփական օգուտները.

Ռեժիմ 12. Տրամադրել լիցքավորման ծառայություններ այլ սարքերի համար

Կատարեք էլեկտրաէներգիայի լիցքավորման և էներգիայի սպառման այլ ծառայություններ, ինչպիսիք են բջջային հեռախոսի մարտկոցը, էներգաբանկը, նոութբուքը և այլ սարքավորումներ, և սարքավորումները կարող են տեղադրվել պահարանում առանց երկարատև հսկողության:Այժմ, երբ կա պահարան, դուք կարող եք նաև իրականացնել իրերի ժամանակավոր պահպանման ծառայություններ, օգտագործել բջջային հավելվածը՝ մուտքագրելու գաղտնաբառը՝ բացելու կամ կառավարելու EV լիցքավորման կայանի գիծը միացնելու և անջատելու համար, այնուհետև հանել վճարները՝ ըստ ժամանակի:Այսքան մեծ շուկայի և այդքան շատ շահութաբեր մոդելների պայմաններում լիցքավորման կույտերի գարունը, կարելի է ասել, անկասելի է:Քանի դեռ ձեռնարկությունն ունի սիրտ, դուք դեռ մտահոգու՞մ եք ձեզ հարմար շահույթի մոդել գտնելու համար: