Hvers vegna „rjúfu ný orkutæki skyndilega hringinn“?

Í ársbyrjun 2022 hafa vinsældir nýja orkutækjamarkaðarins farið langt fram úr væntingum.Hvers vegna „rjúfu ný orkutæki skyndilega hringinn“ og breyttu mörgum neytendum í aðdáendur?Í samanburði við hefðbundin eldsneytisbíla, hvað er einstakt aðdráttarafl nýrra orkutækja?Fréttamaðurinn valdi nýlega þrjú fyrirtæki á miðju til hágæða sviði nýrra orkutækja til reynsluviðtala til að fylgjast með breytingum á nýjum orkubílaiðnaði frá sjónarhóli neytenda, í von um að lesa upp ástæðurnar á bak við óvæntan vöxt iðnaðarins. .
Tíðar aðgerðir nýrra orkutækjafyrirtækja virðast benda til þess að nýtt ár verði óvenjulegt ár fyrir þróun nýrra orkutækja.

Reyndar eru heit merki um nýja orkubílaiðnaðinn þegar farin að birtast á seinni hluta ársins 2021. Árið 2021, á meðan bílasala á heimsvísu dregst saman um 20% milli ára, mun sala nýrra orkubíla aukast um 43% ár frá ári.Sala nýrra orkutækja í landinu mínu mun einnig aukast um 10,9% á milli ára á móti þróuninni árið 2021, og það verða tvær góðar tilhneigingar: aukning í hlutfalli einkakaupa og aukning í hlutfalli innkaupa í öðrum löndum. borgir með takmörkunum.

Hvers vegna „rjúfðu ný orkutæki skyndilega hringinn“ og fengu marga neytendur til að „snúa sér að aðdáendum“?Í samanburði við hefðbundin eldsneytisbíla, hvað er einstakt aðdráttarafl nýrra orkutækja til neytenda?Hver eru einkenni og munur á mismunandi bílafyrirtækjum hvað varðar vörur, markaðssetningu og þjónustu?
Fjölbreytni líkana
Margir hafa komist að því að það eru ekki aðeins fleiri ný orkutæki í gangi á götunni í dag, heldur einnig fleiri gerðir.Er þetta málið?Með því að heimsækja verslanir ofangreindra þriggja bílafyrirtækja eitt í einu, komst blaðamaðurinn að því að vöruafli nýrra orkutækja hefur verið bætt verulega og hann getur skynjað innsæi fundið fyrir sterkri þróunarskriði iðnaðarins.
Vörugreind
Í samanburði við hefðbundin eldsneytisbíla, hver er kjarna samkeppnishæfni nýrra orkutækja?Vitsmunir virðast vera hið viðurkennda svar.Fréttamaðurinn heimsótti og komst að því að fleiri og fleiri fyrirtæki í nýjum orkubílum hafa notað stafræna vettvang til að búa til þjónustukerfi fyrir allt ferlið við bílakaup og bílanotkun og til að bæta stafrænt líf og þjónustu eftir sölu í bílnum.
stafræn markaðssetning
Ólíkt því fyrir nokkrum árum síðan, sem var komið fyrir við hlið hefðbundinna eldsneytisbíla, hafa nýju orkubílarnir tiltölulega sjálfstæðar markaðsaðferðir.
miðstýringu
Hefðbundin bílamerki taka að mestu þátt í framleiðsluferlinu og að mestu leyti af sölu og eftirsölu er lokið af 4S verslunum og söluaðilum, en ný orkubílamerki, einkum ný bílaframleiðsla, eru fædd með eigin netgen og hafa nánara samband við notendur, þannig að þeir borga meiri athygli á þjónustutengilinn..Frá "framleiðslu" til "framleiðsla + þjónusta", að búa til vörur og þjónustu með notendum þar sem miðstöðin er smám saman að verða ný stefna í þróun nýrrar orkubílaiðnaðar.