ב-14 ביוני, העולם ה-35רכב חשמליכנס China Session (EVS35 China Session) התקיים באינטרנט.מקום המשנה ממומן על ידי האגודה העולמית לכלי רכב חשמליים (WEVA), האיגוד האירופי לכלי רכב חשמליים (AVERE) והאגודה הסיני האלקטרו טכני (CES), ומאורגן במשותף על ידי המרכז הלאומי לחדשנות טכנולוגית כלי רכב חדשים. BYD Automotive Industry Co., Ltd. והמרכז הלאומי לחקר הנדסה לכלי רכב חשמליים.יאנג צ'ינגשין, יו"ר האגודה הסיני לאלקטרו טכנית ויו"ר הכנס, צ'ן צ'ינגקוואן, אקדמאי של האקדמיה הסינית להנדסה, יו"ר הכנס, ופרופסור מאוניברסיטת הונג קונג, ומר אספן האוגה, יו"ר איגוד הרכב החשמלי העולמי, איגוד הרכב החשמלי האירופי ואיגוד כלי הרכב החשמליים הנורבגי, נשאו נאומים בטקס הפתיחה.בסך הכל נרשמו לכנס 843 נציגים מתחומים טכניים הקשורים לרכב חשמלי, ומערכת השידור החי של הכנס המקוון זכתה ל-6,870 צפיות.את טקס הפתיחה ניהל האן יי, יו"ר הוועדה המארגנת של הכנס והמזכ"ל של האגודה הסיני לאלקטרו טכנית 
Shenzhen Infypower בירכה את ועידת הרכב החשמלי העולמי ה-35 באוסלו, בירת נורבגיה, כמתוכנן, ואת איגוד הרכב החשמלי העולמי על תמיכתה באגודה הסינית האלקטרוטכנית לאורך השנים.צ'ן צ'ינגקוואן שיתף את המצב הנוכחי ואת מגמת ההתפתחות העתידית שלמודול מטען EV.אספן שלח הודעת ברכה מהמקום הראשי באוסלו, נורבגיה, באמצעות קישור וידאו, ואמר כי הקמת סניף בסין היא מודל חדש לגמרי ומשמעותי כאשר המקום לא יכול היה להשתתף בכנס עקב השפעת מגפה.
טקס הפתיחה הזמין במיוחד את אנדרס המר סטרומן, פרופסור לתכנית לאקולוגיה תעשייתית באוניברסיטה הנורבגית למדע וטכנולוגיה, לשאת נאום שכותרתו "אנרגיה מתחדשת ב-2022" שינוי: כיצד לצמצם את שינויי האקלים על ידי מעבר אל EV" להגיש תלונה.
הנאומים המרכזיים חולקו לשני מפגשים בשעות הבוקר ואחר הצהריים, אותם עמדו בראשם ד"ר ליו ז'אוהוי מהמרכז הלאומי לחדשנות טכנולוגית כלי רכב באנרגיה חדשה ופרופסור שיונג רוי מהמרכז הלאומי לחקר הנדסה לכלי רכב חשמליים של המכון הטכנולוגי של בייג'ינג. .פרופסור קאי ווי מאוניברסיטת חרבין למדע וטכנולוגיה, פרופסור קו רונגהאי מאוניברסיטת Huazhong למדע וטכנולוגיה, פרופסור יואן יצ'ינג מהמרכז הלאומי לחדשנות טכנולוגית כלי רכב באנרגיה חדשה, יו"ר גונג ג'ון של מערכת הנעה חשמלית לכלי רכב חשמליים שרשרת טכנולוגית חדשנות אסטרטגית. , המרכז הלאומי לחדשנות טכנולוגית כלי רכב באנרגיה חדשה צ'יפ גב' ליי לילי, מהנדס בדיקות ראשי, ג'אי ג'ן, מנהל מכון המחקר BYD להנדסת רכב, ז'ו ג'ינדה, חוקר של NARI Group Co., Ltd., He Hongwen, פרופסור לבית הספר למכונות וכלי רכב, המכון הטכנולוגי של בייג'ינג, וואנג ליפאנג, חוקר המכון להנדסת חשמל, האקדמיה הסינית למדעים, ואוניברסיטת טסינגואה רכב ותחבורה שו ליאנגפיי, פרופסור חבר בבית הספר, נשאו נאומים מרכזיים על טכנולוגיית הנעה חשמלית, סוללות ליתיום, חשמל ממיר, מערכת אחסון אנרגיה (ESS UNIT), מערכות מרוכבות בקרה אלקטרונית, טכנולוגיית העברת כוח חשמלית, בדיקת שבבים בקנה מידה של רכב, פתרונות טעינה מהירה ותאי דלק ממברנות חילופי פרוטונים.
ועידת הרכב החשמלי העולמי (EVS) זוכה לשבחים מהתעשייה כמשחקים האולימפיים בתחום רכבי האנרגיה החדשים.ועידת הרכב החשמלי העולמי ה-35 (EVS35) התקיימה באוסלו, נורבגיה בין ה-11 ל-15 ביוני. מספר רכבי האנרגיה החדשים של מותגים סיניים המוצגים הפעם הוא הגדול ביותר אי פעם.
סניף EVS35 (The World 35th World Electric Vehicle Conference) סניף סין מורשה על ידי סיןטעינת רכב חשמליחברה שתארח לאחר התייעצות של איגוד הרכב החשמלי העולמי ואיגוד הרכב החשמלי האירופי.זו הפעם הראשונה שמתחם משנה הוקם מחוץ למדינה המארחת מאז הקמתה של ועידת הרכב החשמלי העולמי.בסך הכל נאספו 16 מאמרים טכניים מאוניברסיטת בייג'ינג ג'יאוטונג, שנחאי ג'ננגמְכוֹנִיתטכנולוגיה ושות' בע"מ, אוניברסיטת טונגג'י, אוניברסיטת צ'אנגן, אוניברסיטת חרבין למדע וטכנולוגיה ויחידות קשורות אחרות.המסמכים מוגשים דרך ערוץ הסניף בסין שהוקם במיוחד באתר הרשמי של ועידת הרכב החשמלי העולמי ה-35.המחבר משתתף בחילופי דברים אקדמיים במקום הראשי בנורבגיה באמצעות וידאו מקוון.
זמן פרסום: 26 ביולי 2022