מדוע רכבי אנרגיה חדשים "שברו את המעגל" פתאום?

בתחילת 2022, הפופולריות של שוק רכבי האנרגיה החדשים עלתה בהרבה על הציפיות.מדוע רכבי אנרגיה חדשים "שברו את המעגל" פתאום והפכו צרכנים רבים למעריצים?בהשוואה לרכבי דלק מסורתיים, מהן האטרקציות הייחודיות של רכבי אנרגיה חדשים?הכתב בחר לאחרונה שלוש חברות בתחום הבינוני-גבוה של רכבי אנרגיה חדשים לראיונות חווייתיים כדי לצפות בשינויים בתעשיית רכבי האנרגיה החדשים מנקודת המבט של הצרכנים, בתקווה לקרוא את הסיבות מאחורי הצמיחה הבלתי צפויה של התעשייה .
נראה שהפעולות התכופות של חברות רכבי אנרגיה חדשות מעידות על כך שהשנה החדשה תהיה שנה יוצאת דופן לפיתוח רכבי אנרגיה חדשים.

למעשה, הסימנים החמים של תעשיית רכבי האנרגיה החדשה כבר החלו להופיע במחצית השנייה של 2021. בשנת 2021, בעוד שמכירות הרכב העולמיות ירדו ב-20% משנה לשנה, מכירות רכבי האנרגיה החדשים יגדלו ב-43% שנה אחרי שנה.גם מכירות רכבי האנרגיה החדשים במדינה שלי יגדלו ב-10.9% משנה לשנה לעומת המגמה ב-2021, ויהיו שתי מגמות טובות: העלייה בשיעור הרכישות האישיות והעלייה בשיעור הרכישות בחברות שאינן ערים מוגבלות.

מדוע רכבי אנרגיה חדשים "שברו לפתע את המעגל" וגרמו לצרכנים רבים "לפנות לאוהדים"?בהשוואה לרכבי דלק מסורתיים, מהן המשיכה הייחודית של רכבי אנרגיה חדשים לצרכנים?מהם המאפיינים וההבדלים בין חברות רכב שונות מבחינת מוצרים, שיווק ושירותים?
גיוון מודל
אנשים רבים גילו שיש היום לא רק יותר רכבי אנרגיה חדשים שרצים ברחוב, אלא גם יותר דגמים.האם זה המקרה?על ידי ביקור בחנויות של שלוש חברות הרכב הנ"ל בזו אחר זו, גילה הכתב כי כוח המוצר של רכבי אנרגיה חדשים השתפר מאוד, והוא יכול להרגיש באופן אינטואיטיבי את תנופת הפיתוח החזקה של התעשייה.
מודיעין מוצר
בהשוואה לרכבי דלק מסורתיים, מהי הליבה התחרותיות של רכבי אנרגיה חדשים?נראה כי אינטליגנציה היא התשובה המקובלת.הכתב ביקר ומצא שיותר ויותר חברות רכב אנרגיה חדשות השתמשו בפלטפורמות דיגיטליות כדי ליצור מערכת שירות לכל תהליך רכישת הרכב ושימוש ברכב, ולשיפור החיים הדיגיטליים ושירות לאחר המכירה ברכב.
שיווק דיגיטלי
בניגוד לפני מספר שנים, שהוצב ליד שורת רכבי דלק מסורתיים, לרכבי האנרגיה החדשים יש שיטות שיווק עצמאיות יחסית.
מִרכּוּז
מותגי רכב מסורתיים עוסקים בעיקר בתהליך הייצור, ומרבית המכירות והאחריות מתבצעות על ידי חנויות וסוחרי 4S, בעוד שמותגי מכוניות אנרגיה חדשים, במיוחד כוחות ייצור מכוניות חדשות, נולדים עם גנים משלהם באינטרנט ויש להם מערכת יחסים קרובה יותר עם משתמשים, כך שהם שמים לב יותר לקישור השירות..מ"ייצור" ל"ייצור + שירות", יצירת מוצרים ושירותים עם המשתמשים כשהמרכז הופך בהדרגה למגמה חדשה בפיתוח תעשיית רכבי האנרגיה החדשה.