第35回EVS35中国セッション

6月14日、第35回世界電気自動車カンファレンスチャイナセッション（EVS35チャイナセッション）はオンラインで開催されました。このサブ会場は、世界電気自動車協会 (WEVA)、欧州電気自動車協会 (AVERE)、中国電気技術協会 (CES) の共催で、国家新エネルギー車技術革新センターが共催します。 BYD Automotive Industry Co., Ltd. および国家電気自動車工学研究センター。中国電気技術協会会長で会議議長の楊清新氏、中国工程院学会員で会議議長、香港大学教授の陳清泉氏、および会議議長のエスペン・ハウゲ氏世界電気自動車協会、欧州電気自動車協会、ノルウェー電気自動車協会は開会式でスピーチを行った。このカンファレンスには電気自動車関連技術分野の代表者843名が登録し、オンラインカンファレンスのライブ中継システムの視聴回数は6,870回でした。開会式は会議組織委員長で中国電気技術協会事務局長の韓毅氏が主宰した。 

深センInfypowerは、ノルウェーの首都オスロで予定通り第35回世界電気自動車会議が開催されたこと、および世界電気自動車協会が長年にわたって中国電気技術協会を支援してきたことを祝福した。Chen Qingquan 氏は、製品の現状と将来の発展傾向を共有しました。EV充電器モジュール。エスペン氏は、ノルウェーのオスロのメイン会場からビデオリンクを通じて祝賀メッセージを送り、中国での支店設立は、会場がカンファレンスの影響で参加できなかった中で、全く新しく有意義なモデルであると述べた。伝染病。

開会式には、ノルウェー科学技術大学産業生態学プログラム教授のアンダース・ハマー・ストロンマン氏が特別に招待され、「2022年の再生可能エネルギー」変化：気候変動を緩和する方法 EV" 報告。

基調講演は午前と午後の2セッションに分かれ、国家新エネルギー自動車技術イノベーションセンターのLiu Zhaohui博士と北京工業大学電気自動車国家工学研究センターのXiong Rui教授が主宰した。 。ハルビン科学技術大学のCai Wei教授、華中科学技術大学のQu Ronghai教授、国家新エネルギー車技術イノベーションセンターのYuan Yiqing教授、電気自動車電気駆動システム全産業チェーン技術イノベーション戦略同盟のGong Jun会長、国家新エネルギー自動車技術イノベーションセンターチップ主任テストエンジニアの雷麗莉氏、BYD自動車工学研究所のマネージャー、ザイジェン氏、NARIグループ株式会社の研究員、朱金達氏、機械学部教授の何紅文氏北京理工大学の王立芳氏、中国科学院電気工学院研究員、清華大学自動車交通部准教授の徐良飛氏が、電気駆動技術、リチウム電池、電力などについて基調講演を行った。コンバーター、エネルギー貯蔵システム（ESS UNIT）、電子制御複合システム、電力伝送技術、車両規模のチップ試験、急速充電ソリューション、固体高分子型燃料電池。

世界電気自動車会議 (EVS) は、新エネルギー車の分野におけるオリンピック大会として業界から賞賛されています。第35回世界電気自動車会議（EVS35）が6月11日から15日までノルウェーのオスロで開催された。今回の中国ブランドの新エネルギー車の展示台数は過去最大となる。

EVS35（第35回世界電気自動車会議）中国支部が中国政府より認可される電気自動車料金世界電気自動車協会および欧州電気自動車協会の協議を経て主催する協会。世界電気自動車会議の開始以来、開催国外にサブ会場が設置されるのはこれが初めてである。北京交通大学、上海元能から合計16件の技術論文を収集自動車Technology Co., Ltd.、同済大学、長安大学、ハルビン科学技術大学およびその他の関連部門。論文は、第 35 回世界電気自動車会議の公式ウェブサイトに特別に設置された中国支部会場のルートを通じて提出されます。著者はノルウェーの主会場での学術交流にオンラインビデオで参加しました。