Çima wesayîtên enerjiya nû ji nişka ve "dor şikand"?

Di destpêka sala 2022-an de, populerbûna bazara wesayîta nû ya enerjiyê pir ji hêviyan derbas bûye.Çima wesayîtên enerjiyê yên nû ji nişka ve "dor şikandin" û gelek xerîdar kirin heyran?Li gorî wesayîtên sotemeniyê yên kevneşopî, balkêşiyên bêhempa yên wesayîtên enerjiya nû çi ne?Nûçegihanê di van demên dawî de sê pargîdaniyên di qada navîn-bilind a wesayîtên enerjiya nû de ji bo hevpeyivînên ezmûnî hilbijart da ku guheztinên di pîşesaziya wesayitên nû yên enerjiyê de ji perspektîfa xerîdar bişopîne, bi hêviya ku sedemên mezinbûna neçaverêkirî ya pîşesaziyê bixwînin. .
Kiryarên gelek caran yên kompanyayên wesayitên nû yên enerjiyê diyar dikin ku sala nû dê bibe salek awarte ji bo pêşkeftina wesayitên nû yên enerjiyê.

Bi rastî, nîşanên germ ên pîşesaziya wesayîtên enerjiyê yên nû jixwe di nîvê duyemîn 2021-an de dest pê kirine. Di sala 2021-an de, dema ku firotana gerîdeyên gerdûnî ji sedî 20% kêm dibe, dê firotana wesayîtên enerjiya nû% 43 zêde bibe. sal bi sal.Firotina wesayitên nû yên enerjiya welatê min jî dê li gorî meyla sala 2021-an ji sedî 10,9% zêde bibe, û dê du meylên baş hebin: Zêdebûna rêjeya kirînên kesane û zêdebûna rêjeya kirînên ne- bajarên qedexekirî.

Çima wesayîtên enerjiya nû ji nişka ve "dor şikand" û kir ku gelek xerîdar "bizivirin ser temaşevanan"?Li gorî wesayîtên sotemeniyê yên kevneşopî, daxwazên bêhempa yên wesayîtên enerjiya nû ji xerîdaran re çi ne?Taybetmendî û cûdahiyên di navbera pargîdaniyên cûda yên otomobîlan de di warê hilber, kirrûbirra û karûbaran de çi ne?
cihêrengiya modelê
Gelek kesan dît ku îro ne tenê wesayîtên nû yên enerjiyê ku li kolanan dimeşin, lê di heman demê de bêtir model jî hene.Ma ev rewş e?Bi seredana firotgehên sê pargîdaniyên otomobîlên jorîn yek bi yek, nûçegihan dît ku hêza hilbera wesayîtên enerjiyê yên nû pir çêtir bûye, û dikare bi hestyarî pêşkeftina bihêz a pîşesaziyê hîs bike.
îstîxbarata Product
Li gorî wesayîtên sotemeniya kevneşopî, pêşbaziya bingehîn a wesayîtên enerjiya nû çi ye?Aqilmendî dixuye ku bersiva pejirandî ye.Nûçegihanê serdan kir û dît ku her ku diçe bêtir pargîdaniyên wesayîtên enerjiyê yên nû platformên dîjîtal bikar tînin da ku pergalek xizmetguzariyê ji bo tevahiya pêvajoya kirîna otomobîl û karanîna otomobîlan çêbikin, û ji bo baştirkirina jiyana dîjîtal û karûbarê piştî firotanê di otomobîlê de.
kirrûbirra dîjîtal
Berevajî çend sal berê, ku li tenişta rêzek wesayîtên sotemeniyê yên kevneşopî hate danîn, wesayîtên enerjiya nû xwedan rêbazên kirrûbirra serbixwe ne.
navendîbûnê
Marqeyên otomobîlên kevneşopî bi giranî bi pêvajoya çêkirinê ve mijûl in, û piraniya firotan û piştî firotanê ji hêla firotgeh û firoşkarên 4S ve têne qedandin, di heman demê de marqeyên otomobîlên nû yên enerjiyê, nemaze hêzên nû yên çêkirina otomobîlan, bi genên xwe yên Înternetê ji dayik dibin û hene. têkiliyek nêzîk bi bikarhêneran re, ji ber vê yekê ew bêtir bala xwe didin girêdana karûbarê..Ji "çêkirin" berbi "çêkirin + karûbar", afirandina hilber û karûbaran bi bikarhêneran re wekî navend hêdî hêdî dibe meylek nû di pêşkeftina pîşesaziya wesayîta nû ya enerjiyê de.