Сурамжылоонун маалыматтарына ылайык, 2022-жылдын январь айынан июнь айына чейин таза электр унааларын сатуунун көлөмү 76% жана сатуу көлөмүнүн дээрлик 80% түзгөн, бул таза электр унаалары Кыргызстанда негизги моделдерге айланганын толугу менен далилдейт. жаңы энергетикалык унаа рыногу.Электрдик транспорттордун ургаалдуу өнүгүүсү заряддоочу жайларды курууга жогорку талаптарды коёт.Рыноктук изилдөөлөр боюнча, курулуш жетишсиззаряддоо үймөктөрүжаңы энергетикалык унааларды илгерилетүү чектөө негизги көйгөй болуп калды.Электр унааларын андан ары жылдыруу колдоочу инфраструктурадан ажырагыс.
EV заряддоо үймөлөрүнүн күчтүү өнүгүүсү
Бул саясаттын аспектисиби же рыноктук суроо-талаптын тез өсүшүбү, бул жаңы энергетикалык унаалардын үзгүлтүксүз өнүгүшү менен заряддоо үймөктөрүн өнүктүрүү үчүн эң жакшы мезгил болсо, кубаттоочу үймөк рыногун ар кандай борборлор да издеп жатканын көрсөтүп турат. .Бул өнүгүүнү кантип колдонсо болот Мүмкүнчүлүк, мүмкүнчүлүктөрдү капиталга айландыруу ишканалардын алдында турган көйгөй.Бул заряд дөбө өнөр эки бөлүккө бөлүнөт деп түшүнүлөт: жабдуулар жана иш.Жабдуу компаниялар пайда алууда лидерликти колго алышты, ал эми иштеп жаткан компаниялар дагы эле киреше моделдерин иштеп чыгуу стадиясында турушат жана кыска мөөнөттө өз ишин ишке ашыра алышпайт, бирок аларда узак мөөнөттүү кыялдануу үчүн орун бар.Азыркы учурда, дүйнөдө үч негизги кубаттоочу үйүлгөн операция модели бар, атап айтканда, өкмөт жетектеген кубаттоочу үйүлгөн операция модели, тармак ишканасы жетектеген кубаттоочу үйүлгөн операция модели жана унаа өндүрүүчүсү жетектеген кубаттоочу үймө операция модели.Дүйнөлүк кубаттоо үймөк өнөр жайынын негизги пайда моделдери болуп төмөнкүлөр саналат: электр энергиясын карызга алуу реформасы, электр энергиясын дүңүнөн + чекене сатуудан пайда алуу модели;абдан канааттандырарлык, заряддоо кызмат акысы пайда модели;ой жүгүртүүсүн өзгөртүү, паркинг базарынын көгүлтүр океан моделине багыт алуу;ачык ой жүгүртүү, заряддоо кызмат экосистемасы Профит модели;ар ким отун чогултат, үймөктөрдү куруу үчүн краудфонддорду чогултат;Америка Кошмо Штаттарында бекер заряддоо үймө модели, ж.б.
1-режим: Финансылык субсидия
Мамлекеттик субсидиялар Финансы министрлиги, Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлиги менен биргелешип чыгарган “13-беш жылдыкта жаңы энергетикалык унааларды заряддоо инфраструктурасын жана жаңы энергетикалык унааларды жайылтууну жана колдонууну күчөтүү боюнча стимулдаштыруу саясаты жөнүндө” билдирүүгө ылайык. башка министерстволор жана комиссиялар, бардык областтар,автономиялуу аймактар жана муниципалитеттер жаңы энергетикалык унааларды алышы керек, инфраструктураны куруу жана эксплуатациялоо үчүн сыйлыктарды алуу жана субсидиялар белгилүү бир масштабга жетиши керек.
2-режим: Электр энергиясынын баасынын айырмасы, эң жогорку заряды жана өрөөндүн разряды
Электр унаасын кубаттоо кызматын камсыз кылуу, электр энергиясын заряддоо жана тейлөө акысы.Бул ишкананы иштетүү үчүн кирешенин эң түз булагы, ошондой эле салыштырмалуу кеңири таралган операциялык модель.2014-жылдан бери Улуттук өнүктүрүү жана реформалоо комиссиясы кубаттоочу жайлардын операторлору электр транспортун колдонуучулардан электр энергиясы үчүн төлөмдөрдү жана тейлөө акысын төлөй аларын тактаган жоболорду чыгарды, ал эми электр энергиясы үчүн төлөмдөр улуттук ченемдерге ылайык ишке ашырылат.
3-режим: Краудфандинг куруу, көп партиялуу бөлүшүү.
Жакшыраак пайда модели жок ачык булакты ишке ашыруунун контекстинде чыгашаларды кыскартуу жана чыгымдарды азайтуу да мүмкүн болгон модель болуп саналат.
Бийликтин, ишканалардын, коомдун жана башка күчтөрдүн биргелешип катышуу үчүн интеграциясы аркылуу биз социалдык ресурстарды пайдалануу көрсөткүчүн жакшырта алабыз, рынокко ыңгайлашып, колдонуучулардын муктаждыктарына көңүл бура алабыз.Өнөктөштөрдү издеп, айрымдары орундарды камсыздайт (керектөөчүлөр ооруканалар, соода борборлору, мектептер, супермаркеттер ж.б. сыяктуу 2 сааттан ашык болушат, 5тен ашык жеке унаа токтотуучу жайлары бар, жана эгерде мүмкүнчүлүктөрдү өзүнчө кеңейтүүнүн кереги жок. ашыкча конденсаторлор бар; кээ бирлери Курулуш иштерине колдоо көрсөтөт; кээ бирлери кубаттоочу үймөктү өзү камсыздайт. Бүткөндөн кийин өнөктөштөр кызмат акысынын кирешесин бөлүшүшөт. Чыгымдар жана тобокелдик көз карашынан алганда, ал бардык тараптар үчүн азаят жана чыгымды калыбына келтирүүгө болот. тезирээк.
4-режим: "Үймөктү заряддоо + Жарнама"
Заряддоо үймөктөрү жарнактын жаңы алып жүрүүчүсү болуп калсын, заряддоо дөңгөлөктөрүнө басма медиа жарнактарын жасасын, ЖК экрандарын же жарнак кутуларын орнотсунзаряддоо үймөктөрү, жана бул жерлерде жаңы энергияны жана заряддоо үймөгүн колдонуу ыкмаларын, сактык чараларын, коопсуздук инструкцияларын, ошондой эле унаа токтотуучу жайлардын инструкцияларын жарыялаңыз , сервис түртүрүү ж.б.
Мисалы, Пекинде миңдеген кубаттоочу үймөктөр Пекиндин көчөлөрүндө жана аллеяларында тургузулса, кантип акылдуу жарнамачылар мындай жакшы мүмкүнчүлүктү колдон чыгарышат, бул чындап эле заряддоочу компаниялар үчүн жакшы киреше.Ошондуктан, кубаттоочу үймөктөрдү жасаган компаниялар чындап эле жалгыздыкка чыдашы керек.Бардык масштабдуу кийин, пайда ыкмалары жана каналдар көп келет.Бирок, кээ бир адамдар заряд үйүлгөн жарнама инвестицияларды калыбына келтирүү циклин кыскарта алат, бирок бул тармактын кирешелүүлүгүн түп тамырынан бери чечпейт дешет.Төртүнчү модель - электр энергиясын дүңүнөн сатуу.Kstar буга чейин заряддоо операцияларын таза кубаттоо кызматынын төлөм моделинен "электр энергиясын дүң сатуу + заряддоо кызматы үчүн төлөм + эксплуатациялоо жана тейлөөнү башкаруу" операция моделине чейин тездетет деп билдирген.«Электр энергиясын дүң сатуу деп аталат, бул колдонуучулар электр энергиясынын баасынын чокусу менен өрөөндүн ортосундагы айырмадан пайдаланып, белгилүү өлчөмдө киреше таба алышат.Жалпысынан алганда, электр энергиясынын баасы өрөөндүү мезгилинде арзан, ал эми электр энергиясынын баасы эң жогорку мезгилде салыштырмалуу кымбат.Электр энергиясы кубаттоочу жайга сатылат, ал эми заряддоочу станция электр тармагына дүңүнөн сатылат».Бул тууралуу кабарчыга KSTAR башкармалыгынын катчылыгынан бир адам түшүндүрдү.Бирок ал бул модель толук бышып жетилген эмес жана али талкуу баскычында экенин мойнуна алды
5-режим: Трафиктин ишке ашырылышы
Тийиштүү чыгымдарды бирдей жөнгө салуу жана алдын ала төлөө аркылуу акча агымын алуу үчүн заряддоону башкаруу системасы жана мобилдик APP жаңы энергетикалык унаалардын ээлерине кубаттоо карталарын берет.Мобилдик колдонмо жогорку сапаттагы кардар маалыматынын партиясын ала алат, тазалоочу жол аралыкты эсептөө үчүн кубаттоо убактысын эсептөө менен кардарлардын жабышчаактыгын жогорулатат, ошондой эле жарнамалык мазмунду жана ага тиешелүү кызматтарды түртөт.
Mode 6: Паркинг мейкиндигин башкаруу
Учурда көптөгөн чоң шаарлар унаа токтотуучу жайлардын тар маселеси менен бетме-бет келишүүдө.Бардык жерде унаа токтотуучу жайларды табуу ар бир адам үчүн кыйын маселе болуп калды.Жаңы энергетикалык унааларды жайылтуу жана кубаттоочу инфраструктуранын курулушун тездетүү үчүн эмне үчүн жаңы энергетикалык гараждарды түз курууга болбойт?Аны толук пайдалана алатзаряддоо үймөктөрү, Ал ошондой эле жаңы энергетикалык унааларды илгерилетүүнү тездете алат, андан да маанилүүсү, ал ошондой эле унаа ээлеринин көйгөйлөрүн чече алат.Эмне үчүн жок?
Унаа токтоочу жайдагы электр унааларын заряддоо станциясы
Mode 7: Smart паркинг коопсуздук камерасы жана акылдуу паркинг заряддоо пакети
Заряддоо үймөгү тейлөө тереңдигин кеңейтүү жана коопсуздукту жогорулатуу үчүн камералар, мобилдик сенсорлор жана башка жабдуулар менен жабдылган.Ошол эле учурда, унаа токтотуучу жайдын кире беришиндеги акы төлөөчү жайга болгон басымды азайтып, ар бир үймөк үчүн бир зарядка жетишилет.
Mode 8: Коомдук WIFI, коомдук ырахат
тармак WiFi зымдарды колдонот, эмне үчүн тармак кабелин колдоно албайбыз?Коомдук WiFi ачыңыз, кредиттик карталарды жана Alipayди колдоңуз жана бир гана Мбит/с үчүн цент керек!Айланаңыздагы адамдарга пайда алып келиңиз жана жарнаманы жайгаштыруу үчүн интерфейске кош келиңиз, бул дагы киреше эмеспи?Унаа ээлери Кабатыр болбоңуз, сиз каалаган убакта айланадагы сүрөттөрдү өткөрүү үчүн интернетке туташуу үчүн унааны колдоно аласыз.Уюлдук телефондогу APP унаанын абалын билүү үчүн ушул эмеспи?Айтмакчы, унаа өндүрүүчүсү унаага алыстан башкаруу функцияларын да кошо алат.«Устат, кутуну машинама (гаражга) салыңыз, мен сизге алыстан эшикти ачып берем!» деп айтууга болот.
Режим 9: коомдук тамактануу жана оюн-зоок жайларын колдоо
Учурда социалдык коомдук заряддоо станцияларынын көбү коомдук унаа токтоочу жайларда курулган.Заряддоонун эки түрү бар, тез жана жай жана заряддоо убактысы 1 сааттан 6 саатка чейин.Узак күтүү кээ бир унаа ээлеринин көңүлүн чөгөрдү.Заряддоо станцияларын куруп, дүкөндөр, кичинекей оюн-зоок жайлары же wi-fi сыяктуу кызматтарды көбөйтүңүз жана заряддоо үймөктөрүн колдонуу ылдамдыгын жакшыртуу үчүн аларды адамгерчиликтүү жана диверсификациялантыңыз.
Mode 10: Заряддоо тармагынын курчап турган экологиясынын негизинде кайтарым байланыш системасын түзүңүз
Заряддоо Интернет экосистема түзүү Заряддоо тармагы бардык пайда моделдердин негизи болуп саналат.Бул пайда алуу үчүн кызмат акысын алуу көз каранды эмес.Бул кубаттоо, сатуу, лизинг жана 4S кошумча нарк кызматтарын түзүү үчүн кире бериш катары заряддоо тармагын колдонот;заряддоо тармагын жана автомобиль тармагын ишке ашыруу үчүн бир катар кошумча кызматтарды иштеп чыгуу.Интернеттин үч эселенген оюну бааны жана кирешени жогорулатат.Азырынча, Кытайда EV заряддоо үймөктөрү үчүн эч кандай так пайда модели гана эмес, ошондой эле маалымдама үчүн чет өлкөдө ийгиликтүү тажрыйба жок.Бирок кандайдыр бир мааниде базарды монополиялаган гигант жок, жүз гүл гүлдөп, жүз канаттуу талашып жатат.Кимдин модели жакшы болсо, ал чоң рынокту кичинекей капитал менен пайдалана алат.Кээ бир жеке ишканалар жана жеке инвесторлор үчүн бул сейрек мүмкүнчүлүк болушу мүмкүн.
Он биринчи режим: Башка чакан унааларды лизингге берүү
Кубаттоочу унааларды ижарага алган велосипеддердин жана башка транспорт каражаттарынын ээлери көздөгөн жеринен дагы эле бир канча аралыкта болушу мүмкүн, балким, алардын жумуш орундарында заряддоо үймөктөрү жок болушу мүмкүн.тез EV заряддагычоператорлор электр унаа ээлери үчүн акыркы бир нече километр көйгөйдү чече алат, электр унааларын ээлерине ижарага берүү менен электр мотороллерлери, велосипеддер, баланстык унаалар жана башка транспорт каражаттары унаа ээлеринин алды-артысын жеңилдетип гана тим болбостон, ошондой эле өз пайдаларын түшүнүшөт.
Mode 12: Башка түзмөктөр үчүн кубаттоо кызматтарын көрсөтүү
Уюлдук телефондун батарейкасы, электр банкы, ноутбук жана башка жабдуулар сыяктуу башка EV заряддоо чечимдерин жана энергия керектөө кызматтарын аткарыңыз жана жабдууларды узак мөөнөттүү көзөмөлсүз кабинетке жайгаштырууга болот.Кабинет бар болгондон кийин, сиз буюмдарды убактылуу сактоо кызматтарын аткара аласыз, мобилдик APP аркылуу паролду киргизип, EV заряддоо станциясынын линиясын күйгүзүп жана өчүрө аласыз, андан кийин убакытка жараша төлөмдөрдү алып салсаңыз болот.Мындай чоң рыноктун жана көптөгөн пайда моделдеринин алдында, заряддоо үймөктөрүнүн жазы токтобойт деп айтууга болот.Ишкананын жүрөгү бар эле, сиз дагы эле сизге ылайыктуу киреше моделин табуу жөнүндө тынчсызданасызбы?
Посттун убактысы: 2022-жылдын 12-декабрына чейин