Эмне үчүн учурдагы жаңы энергетикалык унааларды заряддоо үймөктөрү негизинен AC кубаттоочу үймөктөрдү колдонушат?Негизинен төмөнкү себептер бар: 1. Менин оюмча, маанилүү нерсе, DC интегралдык кубаттоо үймөсүнөн DC кубаттуулугун чыгаруу абдан чоң, жүздөгөн ампер, бул баттин жашоосуна чоң таасирин тийгизет ...
Электр унаа заряддоо үйүлгөн агып ток жалпысынан төрт түргө бөлүнөт, атап айтканда: жарым өткөргүч компоненттеринин агып ток, электр агып ток, конденсатор агып ток жана чыпка агып ток.1. Жарым өткөргүчтөрдүн тетиктеринин агып кетүү агымы Т...
Жаңы энергетикалык унааны заряддоо үйүнүн милдети май куюучу станциядагы күйүүчү май диспенсерине окшош.Аны жерге же дубалга бекитип, коомдук имараттарга (коомдук имараттар, соода борборлору, коомдук унаа токтоочу жайлар ж.б.) жана турак жайлардын унаа токтоочу жайларына же заряддоо станцияларына орнотулат.Vo...
Электр унаасын сатып алууда, көптөгөн керектөөчүлөр унаанын заряддалышына тынчсызданышат.Кадимки күйүүчү май сыяктуу эле, машинаны май куюусуз айдап болбойт.Ушундай эле нерсе электромобилге да тиешелүү.Эгер заряды жок болсо, айдаганга жол жок.Айырмачылык коюм...
Заряддоочу дөбө өнөр жайынын абалы жана өнүгүүсү жөнүндө.Өлкөнүн жаңы энергетикалык унаа өнөр жайы үчүн стратегиялык кайрылуусу абдан ачык жана жаңы энергетикалык унааларды колдогон үймөктөрдү заряддоо саясаты да абдан бекем.Своп станциялары, 2500 такси кубаттоо жана ...