Pirkdami elektromobilį, daugelis vartotojų nerimauja dėl automobilio įkrovimo.Kaip ir tradiciniu kuro automobiliu, taip ir automobiliu negalima važiuoti nepripylus degalų.Tas pats pasakytina ir apie elektromobilį.Jei jis neįkrautas, nėra kaip važiuoti.Skirtumas tarp automobilių yra tas, kad elektromobiliai įkraunami įkrovimo poliais, o įkrovimo polius yra gana paprasta montuoti ir jie yra įprasti, tačiau vis dar yra daug vartotojų, kurie nežino apie elektromobilių įkrovimo polius.
Funkcijaįkrovimo krūvayra panašus į kuro balionėlį degalinėje.Jis gali būti tvirtinamas ant žemės arba sienos ir montuojamas viešuosiuose pastatuose (visuomeniniuose pastatuose, prekybos centruose, viešosiose automobilių stovėjimo aikštelėse ir kt.) ir gyvenamosiose automobilių stovėjimo aikštelėse arba įkrovimo stotyse.Įkraukite įvairių modelių elektromobilius.Įkrovimo krūvos įvesties galas yra tiesiogiai prijungtas prie kintamosios srovės elektros tinklo, o išėjimo gale yra įkrovimo kištukas, skirtas elektromobiliui įkrauti.Įkrovimo poliai paprastai suteikia du įkrovimo būdus: įprastą įkrovimą ir greitą įkrovimą.Žmonės gali naudoti konkrečią įkrovimo kortelę norėdami perbraukti kortelę žmogaus ir kompiuterio sąveikos sąsajoje, kurią suteikia įkrovimo krūva, kad atliktų tokias operacijas kaip atitinkami įkrovimo metodai, įkrovimo laikas ir kainos duomenų spausdinimas.Įkrovimo krūvos ekrane gali būti rodomi tokie duomenys kaip įkrovimo suma, kaina, įkrovimo laikas ir pan.
Elektromobilisįkrovimo krūvaĮvadas: įkrovimo technologija
Įtaisytas įkrovimo įrenginys – tai elektrinėje transporto priemonėje sumontuotas įrenginys, kuris naudoja įžemintą kintamosios srovės elektros tinklą ir įmontuotą maitinimo šaltinį akumuliatorių blokui įkrauti, įskaitant integruotą įkroviklį, įmontuotą įkrovimo generatorių ir veikiantis energijos atgavimo įkrovimo įrenginys.Kabelis įkišamas tiesiai į elektromobilio įkrovimo lizdą, kad būtų galima įkrauti akumuliatorių.Transporto priemonėje montuojamame įkrovimo įrenginyje dažniausiai naudojamas paprastos konstrukcijos ir patogaus valdymo kontaktinis įkroviklis arba indukcinis įkroviklis.Jis visiškai suprojektuotas pagal transporto priemonės akumuliatoriaus tipą ir yra labai tinkamas.Išorinis įkrovimo įrenginys, ty antžeminis įkrovimo įrenginys, daugiausia apima specialią įkrovimo mašiną, specialią įkrovimo stotį, bendrą įkrovimo mašiną ir įkrovimo stotelę viešosioms vietoms.Jis gali atitikti įvairius įvairių baterijų įkrovimo būdus.Paprastai išoriniai įkrovikliai yra gana didelės galios, tūrio ir svorio, kad galėtų prisitaikyti prie įvairių įkrovimo būdų.
Be to, pagal skirtingus energijos konvertavimo būdus įkraunant elektromobilio akumuliatorių, įkrovimo įrenginį galima suskirstyti į kontaktinį ir indukcinį.Sparčiai tobulėjant galios elektronikos technologijoms ir keitiklių valdymo technologijoms bei tobulėjant ir populiarėjant didelio tikslumo valdomų keitiklių technologijai, pakopinis nuolatinės srovės įkrovimo režimas iš esmės buvo pakeistas nuolatinės įtampos srovę ribojančiu įkrovimo režimu, kuriame įkrovimo srovė ir įkrovimo įtampa nuolat keičiasi..Dominuojantis įkrovimo procesas vis dar yra nuolatinės įtampos srovės ribojimo įkrovimo režimas.Didžiausia kontaktinio įkrovimo problema yra jo saugumas ir universalumas.Kad jis atitiktų griežtus saugos įkrovimo standartus, grandinėje turi būti imtasi daug priemonių, kad įkrovimo įrenginį būtų galima saugiai įkrauti įvairiose aplinkose.Tiek nuolatinės įtampos srovės ribojimo įkrovimas, tiek pakopinis nuolatinės srovės įkrovimas priklauso kontaktinio įkrovimo technologijai.Nauja elektromobilių indukcinio įkrovimo technologija sparčiai vystosi.Indukcinis įkroviklis naudoja aukšto dažnio kintamosios srovės magnetinio lauko transformatoriaus principą, kad sukeltų elektros energiją iš pirminės transporto priemonės pusės į antrinę transporto priemonės pusę, kad būtų pasiektas akumuliatoriaus įkrovimo tikslas.Didžiausias indukcinio įkrovimo privalumas – saugumas, nes tarp įkroviklio ir transporto priemonės nėra tiesioginio taško kontakto.Net jei transporto priemonė įkraunama atšiauraus klimato sąlygomis, pavyzdžiui, lietus ir sniegas, elektros smūgio pavojaus nėra.
Paskelbimo laikas: 2022-10-14