Jaunā funkcijaenerģijas transportlīdzekļu uzlādes kaudzeir līdzīgs degvielas dozatoram degvielas uzpildes stacijā.To var piestiprināt pie zemes vai sienas un uzstādīt sabiedriskās ēkās (sabiedriskajās ēkās, tirdzniecības centros, publiskās autostāvvietās utt.) un dzīvojamo māju stāvvietās vai uzlādes stacijās.Dažādu elektrisko transportlīdzekļu modeļu uzlādes sprieguma līmenis.Uzlādes kaudzes ieejas gals ir tieši savienots ar maiņstrāvas elektrotīklu, un izejas gals ir aprīkots ar uzlādes spraudni elektriskā transportlīdzekļa uzlādēšanai.Uzlādes pāļi parasti nodrošina divas uzlādes metodes: parasto uzlādi un ātro uzlādi.Cilvēki var izmantot īpašu uzlādes karti, lai pārvilktu karti uz cilvēka un datora mijiedarbības interfeisu, ko nodrošina uzlādes kaudze, lai veiktu tādas darbības kā atbilstošās uzlādes metodes, uzlādes laiks un izmaksu datu drukāšana.Uzlādes kaudzes displejs var parādīt tādus datus kā uzlādes apjoms, izmaksas, uzlādes laiks un tā tālāk.
Vai zinājāt, ka uzlādes pāļi jauniem enerģijas transportlīdzekļiem ir universāli?
Attīstoties cilvēku dzīvei, patērētājiem tiek izvirzītas arvien augstākas prasības automašīnām, īpaši jauniem enerģijas transportlīdzekļiem.Kad patērētāji pērk jaunus enerģijas transportlīdzekļus, pirmā lieta, kam viņiem jāpievērš uzmanība, ir jaunu enerģijas transportlīdzekļu akumulators un akumulatora darbības laiks., un tad ir jautājums par automašīnas uzlādi.Šogad oficiāli izdotā maksas valsts standarta pārskatīšanas plāna galvenais mērķis ir standartizēt un unificēt uzlādes pāļijaunu enerģijas transportlīdzekļu, un dažādu modeļu uzlādes rozetes tiks apvienotas.
Saskaņā ar jauno valsts standartu dažādu modeļu uzlādes spraudņu standarts nākotnē būs vienāds.Sju Sjiņčao sacīja: "Lai gan spriegums un jauda būs atšķirības, teorētiski tos var izmantot vienā uzlādes kaudzē.Turklāt jaunais valsts standarts lielu nozīmi piešķir lādēšanas pāļu drošībai, kas vienmēr ir bijusi galvenā prioritāte.Standartizēta jaunā enerģija Automašīnas uzlādes kaudze pēc uzlādes automātiski izslēgsies un lietainās dienās veiks izolāciju un izvairīsies no elektriskās strāvas trieciena, lai uzlādes procesā izvairītos no nevajadzīgām briesmām jauno enerģijas transportlīdzekļu īpašniekiem.
Tomēr jaunu standartu ieviešana varētu novest pie liela skaita esošo uzlādes iekārtu novecošanas.Tā kā tas ir saistīts ar daudzu uzņēmumu interesēm, tas ir arī kļuvis par iemeslu grūtībām ieviest jauno valsts standartu.
2006. gadā Ķīna izdeva “Vispārīgās prasības elektrisko transportlīdzekļu vadošajiem uzlādes spraudņiem, kontaktligzdām, transportlīdzekļu savienotājiem un transportlīdzekļu domkratiem” (GB/T 20234-2006).Šis valsts ieteiktais standarts nosaka uzlādes strāvu kā 16A, 32A. Savienojumu klasifikācijas metode 250A maiņstrāvai un 400A līdzstrāvai galvenokārt balstās uz standartu, ko 2003. gadā ierosināja Starptautiskā elektrotehniskā komisija (IEC), taču šajā standartā nav norādīts savienojuma skaits. lādēšanas saskarnes tapas, fiziskais izmērs un saskarnes definīcija.2011. gadā Ķīna ieviesa GB/T 20234-2011 valsts ieteikto standartu.
manas valsts elektrisko transportlīdzekļu uzlādes saskarnes un sakaru protokolu standarti GB/T 20234-2011 ietver: GB/T 20234.1-2011 “Elektrotransportlīdzekļu vadošās uzlādes savienojuma ierīces 1. daļas vispārīgās prasības”, GB/T 20234.2-2011 “Elektriskās uzlādes vadāmības savienojuma ierīce 2. daļa maiņstrāvas uzlādes interfeiss”, GB/T 20234.3-2011. “Elektrotransportlīdzekļu vadošās uzlādes savienošanas ierīce 3. daļa līdzstrāvas uzlādes interfeiss”, GB/T 27930-2011 “Elektrotransportlīdzekļu ārējās strāvas vadītspējīgs lādētājs un akumulators” Sakaru pārvaldības protokoli starp Sistēmas.Šo četru standartu izlaišana liecina, ka manas valsts uzlādes saskarne ir sasniegusi vienotu standartu valsts līmenī.
Pēc valsts standarta izdošanas jaunizveidotās uzlādes iekārtas ir izgatavotas un uzstādītas saskaņā ar valsts standartu, un sākotnējās uzlādes iekārtas pakāpeniski atjaunina saskarni, lai panāktu standarta unifikāciju.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 24. oktobris