35-та кинеска сесија EVS35

На 14 јуни, 35. СветЕлектрично возилоКонференцијата Кинеска сесија (EVS35 Кинеска сесија) се одржа онлајн.Под-местото е ко-спонзорирано од Светската асоцијација за електрични возила (WEVA), Европската асоцијација за електрични возила (AVERE) и Кинеското електротехничко друштво (CES), а коорганизирано од Националниот иновативен центар за технологија на нови енергетски возила, BYD Automotive Industry Co., Ltd. и Националниот инженерски истражувачки центар за електрични возила.Јанг Кингсин, претседател на Кинеското електротехничко здружение и претседавач на конференцијата, Чен Кингкван, академик на Кинеската академија за инженерство, претседател на конференцијата и професор на Универзитетот во Хонг Конг и г-дин Еспен Хауге, претседател на Светската асоцијација за електрични возила, Европската асоцијација за електрични возила и Норвешката асоцијација за електрични возила, одржаа говори на церемонијата на отворање.На конференцијата се пријавија вкупно 843 претставници од техничките области поврзани со електрични возила, а системот за пренос во живо на онлајн конференцијата доби 6.870 прегледи.Со церемонијата на отворањето претседаваше Хан Ји, претседател на организацискиот комитет на конференцијата и генерален секретар на Кинеското електротехничко друштво 

Shenzhen Infypower им честиташе на 35-тата Светска конференција за електрични возила во Осло, главниот град на Норвешка, како што беше закажана, и на Светската асоцијација за електрични возила за поддршката на Кинеското електротехничко друштво низ годините.Чен Qingquan сподели сегашниот статус и идниот развој тренд наМодул за EV полнач.Еспен испрати честитка од главното место во Осло, Норвешка, преку видео врска, и рече дека основањето филијала во Кина е сосема нов и значаен модел кога местото на одржување не можело да присуствува на конференцијата поради влијанието на епидемиски.

На церемонијата на отворањето специјално беше поканет Андерс Хамер Стромман, професор на програмата за индустриска екологија на норвешкиот универзитет за наука и технологија, да одржи говор насловен „Обновливите извори на енергија во 2022 година“ Промена: Како да се ублажат климатските промени со транзит во EV“ извештај.

Главните говори беа поделени на две сесии наутро и попладне, со кои претседаваа д-р Лиу Жаохуи од Националниот центар за иновации во технологијата на нови енергетски возила и професорот Ксионг Руи од Националниот инженерски истражувачки центар за електрични возила на Институтот за технологија во Пекинг. .Проф. , Национален иновативен центар за технологија на возила со нова енергија Чип г-ѓа Леи Лили, главен тест инженер, Жаи Жен, менаџер на истражувачки институт за автомобилско инженерство BYD, Жу Џинда, истражувач на NARI Group Co., Ltd., Хе Хонгвен, професор на Факултетот за машини и возила, Технолошкиот институт во Пекинг, Ванг Лифанг, истражувач на Институтот за електротехника, Кинеската академија на науките и Универзитетот Цингхуа за возила и транспорт, Ксу Лиангфеи, вонреден професор на училиштето, одржаа клучни говори за технологијата на електричен погон, литиумските батерии, енергијата конвертор, систем за складирање енергија (ESS UNIT), електронски контролни композитни системи, технологија за пренос на електрична енергија, тестирање на чипови на ниво на возила, решенија за брзо полнење и горивни ќелии со мембрана за размена на протони.

Светската конференција за електрични возила (ЕВС) е пофалена од индустријата како Олимписки игри во областа на возилата со нова енергија.Од 11 до 15 јуни во Осло, Норвешка се одржа 35-та Светска конференција за електрични возила (EVS35). Бројот на изложени нови енергетски возила од кинески марки овојпат е најголем досега.

EVS35 (35-та Светска конференција за електрични возила) кинеската филијала е овластена од КинаПолнење за електричен автомобилДруштвото ќе биде домаќин по консултациите на Светската асоцијација за електрични возила и Европската асоцијација за електрични возила.Ова е прв пат под-место да се формира надвор од земјата домаќин од почетокот на Светската конференција за електрични возила.Вкупно 16 технички трудови беа собрани од Универзитетот во Пекинг Џијаотонг, Шангај ГененгАвтомобилTechnology Co., Ltd., Tongji University, Chang'an University, Harbin University of Science and Technology и други сродни единици.Трудовите се поднесуваат преку каналот на местото на одржување на филијалата во Кина, специјално поставено на официјалната веб-страница на 35-тата Светска конференција за електрични возила.Авторот учествува во академската размена во главното место во Норвешка преку онлајн видео.