Тип на поделба на InfypowerПолнење со висока моќност Решението ја подигна границата на технологиите на купот за полнење ЕВ бидејќи стекнавме доминантно искуство за акумулација и интеграција на истражување и развој во модулите за напојување.
Полнење со голема брзина: секој систем за полнење се состои од една коцка за напојување и до три диспензери за полнење.Ултра брзиот кабел за течно ладење од 500 А може целосно да наполни батерија од 80 kWh за 10 минути бидејќи секој диспензер за полнење ќе поддржува еден кабел за течно ладење од 500 А, додека другиот ќе биде оценет на 200 А или 300 А за CCS конектори, 250 А за GBT конектор и 125A за CHAdeMO конектор по опција.
Експанзија со голема моќност: компатибилноста нагоре е посакувана карактеристика што ја поздравуваат повеќето оператори на точки за полнење (CPO), како што е со претстојното воведување на архитектурата 800V во EV батериите, а исто така и за прилагодување на иднинатаEV полнење побарувачката.Секоја коцка за напојување може да смести најмногу 16 модули за напојување за да постигне максимален капацитет од 480KW/640KW.
Паметно полнење: наскоро со надграден софтвер, висока моќнострешение за полнењеќе биде во согласност со OCPP 2.0, способен за интелигентна дистрибуција на енергија и динамично управување со оптоварувањето помеѓу повеќе диспензери и конектори за дополнително да помогне непречена комуникација помеѓу EMS, CSMS и EVSE.
Заштеда на енергија: иновацијата CoolRing, патентирана од Infypower, исто така наречена Ring Net Power Transfer, може да ја оптимизира ефикасноста на полнењето преку споделување на енергија помеѓу сите конектори, како и поврзување на струја за еден конектор.На пример, со Тековниот режим во текот на денот, секое EV може да добие максимално брзо полнење додека се во режим на приклучување ноќе, наместо тоа, електричните возила ќе споделуваат просечна брзина на полнење.
Ниското одржување е уште една поволна карактеристика кон која се стремат CPO за намалување на долгорочните инвестиции бидејќи решението за полнење може да се пофали со дистрибуиран дизајн од типот на поделени со повеќе модули за напојување во внатрешноста на коцката за напојување.На пример, неуспехот на еден модул нема да доведе до исклучување на целиот систем за полнење.Наместо тоа, ќе продолжи да работи нормално, а одржувачите на самото место треба само да го заменат неисправниот.Освен тоа, забележаната стапка на неуспех на Infypower конверторите се покажа како 0,32%, најниска од сите во индустријата.
Заштеда на простор за инсталација: во поделеното распоредување наСтак за полнење EV, дозволено е да има одредено физичко растојание помеѓу коцката за напојување и неговите диспензери.Самиот дозер за полнење има мал отпечаток и компактен дизајн, па затоа може да се инсталира во линии со множење што е можно повеќе сетови подалеку од коцката за напојување за да се наполнат најмногу електрични возила на едно место.
Во принцип, Сплит типРешение за полнење со висока моќностn може да биде најидеалната опција за јавните полначи од следната генерација, што ја води индустријата на следното ниво.
Време на објавување: август-07-2023 година