විද්යුත් වාහන ආරෝපණය කිරීමට ක්රම දෙකක් ඇත, AC ආරෝපණය සහ DC ආරෝපණය කිරීම, මේ දෙකම ධාරාව සහ වෝල්ටීයතාව වැනි තාක්ෂණික පරාමිතීන්හි විශාල පරතරයක් ඇත.පළමුවැන්න අඩු ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති අතර දෙවැන්න ඉහළ ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත.චයිනා ඉලෙක්ට්‍රික් පවර් එන්ටර්ප්‍රයිසස් හි ඒකාබද්ධ ප්‍රමිතිකරණ මධ්‍යස්ථානයේ නියෝජ්‍ය අධ්‍යක්ෂ Liu Yongdong පැහැදිලි කළේ බොහෝ විට “මන්දගාමී ආරෝපණය” ලෙස හඳුන්වන “මන්දගාමී ආරෝපණය” මූලික වශයෙන් AC ආරෝපණය භාවිතා කරන අතර “වේගවත් ආරෝපණය” බොහෝ දුරට DC ආරෝපණය භාවිතා කරන බවයි.
ආරෝපණ ගොඩවල් ආරෝපණය කිරීමේ මූලධර්මය සහ ක්රමය
1. ආරෝපණ ගොඩේ ආරෝපණ මූලධර්මය
ආරෝපණ ගොඩ බිම සවි කර ඇති අතර, විශේෂ ආරෝපණ අතුරුමුහුණතක් භාවිතා කරයි, සහ පුවරු චාජර් සහිත විදුලි වාහන සඳහා AC බලය සැපයීම සඳහා සන්නායක ක්‍රමයක් අනුගමනය කරයි, සහ ඊට අනුරූප සන්නිවේදනය, බිල්පත් සහ ආරක්ෂිත ආරක්ෂණ කාර්යයන් ඇත.පුරවැසියන්ට අවශ්‍ය වන්නේ IC කාඩ්පතක් මිලදී ගෙන එය නැවත ආරෝපණය කිරීම පමණක් වන අතර පසුව ඔවුන්ට මෝටර් රථය ආරෝපණය කිරීමට ආරෝපණ ගොඩවල් භාවිතා කළ හැකිය.
විද්යුත් වාහන බැටරිය විසර්ජනය වූ පසු, එහි ක්‍රියාකාරී ධාරිතාව ප්‍රතිෂ්ඨාපනය කිරීම සඳහා විසර්ජන ධාරාවට ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට සෘජු ධාරාව බැටරිය හරහා ගමන් කරයි.මෙම ක්රියාවලිය බැටරි ආරෝපණය ලෙස හැඳින්වේ.බැටරිය ආරෝපණය කිරීමේදී බැටරියේ ධන ධ්‍රැවය බල සැපයුමේ ධන ධ්‍රැවයට සම්බන්ධ වන අතර බැටරියේ සෘණ ධ්‍රැවය බල සැපයුමේ සෘණ ධ්‍රැවයට සම්බන්ධ වේ.ආරෝපණ බල සැපයුමේ වෝල්ටීයතාවය බැටරියේ සම්පූර්ණ විද්යුත් චලන බලයට වඩා වැඩි විය යුතුය.
2. ආරෝපණ ගොඩවල් ආරෝපණ ක්රමය
ආරෝපණ ක්රම දෙකක් තිබේ: නියත ධාරා ආරෝපණය සහ නියත වෝල්ටීයතා ආරෝපණය.
ස්ථාවර වත්මන් ආරෝපණ ක්රමය
නියත ධාරා ආරෝපණ ක්රමය යනු ආරෝපණ උපාංගයේ ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතාවය ගැලපීමෙන් හෝ බැටරිය සමඟ ශ්‍රේණිගත ප්‍රතිරෝධය වෙනස් කිරීමෙන් ආරෝපණ ධාරා තීව්‍රතාවය නියතව තබා ගන්නා ආරෝපණ ක්‍රමයකි.පාලන ක්රමය සරලයි, නමුත් බැටරියේ පිළිගත හැකි ධාරා ධාරිතාව ආරෝපණ ක්‍රියාවලියේ ප්‍රගතියත් සමඟ ක්රමයෙන් අඩු වන බැවිනි.ආරෝපණය කිරීමේ පසු අවධියේදී, ආරෝපණ ධාරාව බොහෝ විට ජලය විද්යුත් විච්ඡේදනය කිරීම, වායුව ජනනය කිරීම සහ අධික වායු ප්‍රතිදානය ඇති කිරීම සඳහා යොදා ගනී.එබැවින්, අදියර ආරෝපණ ක්රමය බොහෝ විට භාවිතා වේ.
ස්ථාවර වෝල්ටීයතා ආරෝපණ ක්රමය
ආරෝපණ බලශක්ති ප්රභවයේ වෝල්ටීයතාවය ආරෝපණ කාලය පුරාවට නියත අගයක් පවත්වා ගෙන යන අතර, බැටරි පර්යන්තයේ වෝල්ටීයතාවය ක්රමයෙන් වැඩි වන විට ධාරාව ක්රමයෙන් අඩු වේ.නියත ධාරා ආරෝපණ ක්රමය හා සසඳන විට එහි ආරෝපණ ක්රියාවලිය හොඳ ආරෝපණ වක්‍රයකට ආසන්න වේ.නියත වෝල්ටීයතාවයකින් වේගවත් ආරෝපණය, ආරෝපණය කිරීමේ ආරම්භක අදියරේදී බැටරියේ විද්යුත් චලන බලය අඩු බැවින්, ආරෝපණ ධාරාව ඉතා විශාල වේ, ආරෝපණය ප්‍රගතියත් සමඟ, ධාරාව ක්රමයෙන් අඩු වේ, එබැවින් අවශ්‍ය වන්නේ සරල පාලන පද්ධතියක් පමණි.
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-02-2022