35. kitajsko zasedanje EVS35

14. junija 35. SvetElektrično voziloKonferenca Kitajska seja (EVS35 China Session) je potekala na spletu.Podprizorišče so-sponzorirajo Svetovno združenje za električna vozila (WEVA), Evropsko združenje za električna vozila (AVERE) in Kitajsko elektrotehnično društvo (CES), soorganizira pa ga Nacionalni center za inovacije tehnologije novih energetskih vozil, BYD Automotive Industry Co., Ltd. in Nacionalni inženirski raziskovalni center za električna vozila.Yang Qingxin, predsednik Kitajske elektrotehnične družbe in predsednik konference, Chen Qingquan, akademik Kitajske inženirske akademije, predsednik konference in profesor Univerze v Hong Kongu, ter g. Espen Hauge, predsednik Svetovno združenje za električna vozila, Evropsko združenje za električna vozila in Norveško združenje za električna vozila so imeli govore na otvoritveni slovesnosti.Na konferenco se je prijavilo skupno 843 predstavnikov tehničnih področij, povezanih z električnimi vozili, sistem prenosa spletne konference v živo pa je prejel 6870 ogledov.Otvoritveno slovesnost je vodil Han Yi, predsednik organizacijskega odbora konference in generalni sekretar Kitajske elektrotehnične družbe 

Shenzhen Infypower je čestital 35. svetovni konferenci o električnih vozilih v Oslu, glavnem mestu Norveške, kot je bilo predvideno, in Svetovnemu združenju za električna vozila za podporo Kitajskemu elektrotehničnemu društvu v preteklih letih.Chen Qingquan je delil trenutni status in prihodnji razvojni trendEV polnilni modul.Espen je poslal čestitko z glavnega prizorišča v Oslu na Norveškem prek video povezave in dejal, da je ustanovitev podružnice na Kitajskem popolnoma nov in pomemben model, ko se prizorišče ni moglo udeležiti konference zaradi vpliva epidemija.

Otvoritvena slovesnost je posebej povabila Andersa Hammerja Strommana, profesorja programa industrijske ekologije na Norveški univerzi za znanost in tehnologijo, da ima govor z naslovom "Obnovljiva energija leta 2022" Sprememba: Kako ublažiti podnebne spremembe s prehodom v EV” poročilo.

Osrednji govori so bili razdeljeni na dve dopoldanski in popoldanski seji, ki sta jima predsedovala dr. Liu Zhaohui iz Nacionalnega centra za inovacije tehnologije novih energetskih vozil in profesor Xiong Rui iz Nacionalnega inženirskega raziskovalnega centra za električna vozila Pekinškega tehnološkega inštituta .Profesor Cai Wei z Univerze za znanost in tehnologijo v Harbinu, profesor Qu Ronghai z Univerze za znanost in tehnologijo Huazhong, profesor Yuan Yiqing iz Nacionalnega inovacijskega centra za tehnologijo novih energetskih vozil, predsednik Gong Jun iz strateškega zavezništva za inovacije v celotni industrijski verigi električnih pogonskih sistemov Lei Lili, glavni testni inženir, Zhai Zhen, vodja raziskovalnega inštituta BYD Automotive Engineering, Zhu Jinda, raziskovalec NARI Group Co., Ltd., He Hongwen, profesor Strojne šole in vozila, Pekinški inštitut za tehnologijo, Wang Lifang, raziskovalec Inštituta za elektrotehniko, Kitajska akademija znanosti, in univerza Tsinghua za vozila in transport Xu Liangfei, izredni profesor šole, so imeli osrednje govore o tehnologiji električnega pogona, litijevih baterijah, moči pretvornik, sistem za shranjevanje energije (ESS UNIT), elektronski krmilni kompozitni sistemi, tehnologija prenosa električne energije, testiranje čipov v vozilu, rešitve za hitro polnjenje in gorivne celice z membrano za izmenjavo protonov.

Svetovno konferenco električnih vozil (EVS) industrija hvali kot olimpijske igre na področju novih energetskih vozil.V Oslu na Norveškem je od 11. do 15. junija potekala 35. svetovna konferenca o električnih vozilih (EVS35). Število tokrat razstavljenih novih energetskih vozil kitajskih znamk je največje doslej.

Kitajska podružnica EVS35 (35. svetovna konferenca o električnih vozilih) je pooblaščena s strani KitajskePolnjenje električnega avtomobilaDružba bo gostila po posvetovanju Svetovnega združenja za električna vozila in Evropskega združenja za električna vozila.To je prvič, da je bilo podprizorišče zunaj države gostiteljice od začetka Svetovne konference o električnih vozilih.Skupaj 16 tehničnih dokumentov je bilo zbranih z univerze Beijing Jiaotong, Shanghai GenengAvtomobilskiTechnology Co., Ltd., Univerza Tongji, Univerza Chang'an, Univerza za znanost in tehnologijo Harbin in druge povezane enote.Prispevki se predložijo prek kanala kitajske podružnice, ki je posebej vzpostavljen na uradni spletni strani 35. svetovne konference o električnih vozilih.Avtor prek spletnega videa sodeluje pri akademski izmenjavi v glavnem prizorišču na Norveškem.