Када купују електрични аутомобил, многи потрошачи су забринути за пуњење аутомобила.Баш као и традиционални аутомобил на гориво, аутомобил се не може возити без допуњавања горива.Исто важи и за електрични аутомобил.Ако се не наплаћује, нема начина да се вози.Разлика између аутомобила је у томе што се електрична возила пуне гомилама за пуњење, а гомиле за пуњење су релативно једноставне за уградњу и уобичајене, али још увек има много потрошача који не знају за гомиле за пуњење електричних возила
Функцијагомила за пуњењеје сличан диспензеру горива на бензинској станици.Може се причврстити на земљу или зид и уградити у јавне зграде (јавне зграде, тржни центри, јавни паркинги итд.) и стамбене паркинге или станице за пуњење.Пуните различите моделе електричних возила.Улазни крај гомиле за пуњење је директно повезан са мрежом наизменичне струје, а излазни крај је опремљен утикачем за пуњење за пуњење електричног возила.Пиле за пуњење генерално пружају две методе пуњења: конвенционално пуњење и брзо пуњење.Људи могу да користе одређену картицу за пуњење да повуку картицу на интерфејсу за интеракцију човека и рачунара који обезбеђује гомила за пуњење да би извршили операције као што су одговарајуће методе пуњења, време пуњења и штампање података о трошковима.Дисплеј пуњења може да прикаже податке као што су износ пуњења, цена, време пуњења и тако даље.
Електрично возилогомила за пуњењеувод: технологија пуњења
Уређај за пуњење у возилу се односи на уређај инсталиран на електричном возилу који користи уземљену мрежу наизменичне струје и уграђено напајање за пуњење батерије, укључујући уграђени пуњач, уграђени генератор за пуњење и радни уређај за пуњење за поврат енергије.Кабл је прикључен директно у утичницу за пуњење електричног возила за пуњење батерије.Уређај за пуњење који се монтира на возило обично користи контактни пуњач са једноставном структуром и практичном контролом или индуктивни пуњач.Потпуно је дизајниран према типу акумулатора возила и има велику важност.Уређај за пуњење ван плоче, односно уређај за пуњење на земљи, углавном укључује специјалну машину за пуњење, специјалну станицу за пуњење, општу машину за пуњење и станицу за пуњење за јавна места.Може задовољити различите методе пуњења различитих батерија.Обично пуњачи ван плоче су релативно велике снаге, запремине и тежине да би се могли прилагодити различитим методама пуњења.
Поред тога, према различитим начинима конверзије енергије при пуњењу батерије електричног возила, уређај за пуњење се може поделити на контактни и индуктивни тип.Са брзим развојем технологије енергетске електронике и технологије управљања претварачем, као и са зрелошћу и популаризацијом технологије конвертора високе прецизности, режим пуњења са константном струјом је у основи замењен режимом пуњења који ограничава струју константног напона у којем се струја пуњења и напон пуњења се непрекидно мењају..Доминантни процес пуњења је и даље режим пуњења који ограничава струју константног напона.Највећи проблем са контактним пуњењем је његова сигурност и свестраност.Да би испунио строге сигурносне стандарде пуњења, многе мере морају бити усвојене на колу како би се омогућило да се уређај за пуњење безбедно пуни у различитим окружењима.И пуњење које ограничава струју константног напона и степенасто пуњење константном струјом припадају технологији контактног пуњења.Нова технологија индуктивног пуњења електричних возила се убрзано развија.Индукциони пуњач користи принцип трансформатора високофреквентног АЦ магнетног поља да индукује електричну енергију са примарне стране возила на секундарну страну возила како би се постигла сврха пуњења батерије.Највећа предност индуктивног пуњења је безбедност, јер не постоји директан тачкасти контакт између пуњача и возила.Чак и ако се возило пуни у тешким климатским условима, као што су киша и снег, не постоји опасност од струјног удара.
Време поста: 14.10.2022