Электр машинасы сатып алганда, күп кулланучылар машинаның зарядлануы турында борчыла.Традицион ягулык машинасы кебек, машинаны ягулыксыз йөртеп булмый.Электр машинасы өчен дә шундый ук хәл.Әгәр дә ул зарядланмаган булса, машина йөртү мөмкинлеге юк.Машиналар арасындагы аерма шунда: электр машиналары зарядка өемнәре белән корылган, һәм корылмаларны җыю чагыштырмача җиңел һәм гадәти, ләкин электр машиналарын зарядлау өемнәре турында белмәгән кулланучылар күп.
Функциясекорылма өемеягулык салу станциясендәге ягулык таратучыга охшаган.Аны җиргә яки стенага урнаштырып, җәмәгать биналарына (җәмәгать биналары, сәүдә үзәкләре, җәмәгать парковкалары һ.б.) һәм торак парковкаларына яки зарядка станцияләренә урнаштырырга мөмкин.Электр машиналарының төрле модельләрен зарядлагыз.Зарядлау өеменең кертү очлары турыдан-туры электр челтәренә тоташтырылган, һәм чыгу очлары электр машинасын зарядлау өчен корылма белән тәэмин ителгән.Зарядлау өемнәре гадәттә ике зарядлау ысулын тәкъдим итә: гадәти зарядлау һәм тиз корылма.Кешеләр зарядлау өеме белән тәэмин ителгән кеше-компьютер үзара интерфейсында картаны сөртү өчен билгеле бер зарядлау картасын куллана ала, тиешле зарядлау ысуллары, зарядлау вакыты, һәм мәгълүмат бастыру бәясе.Зарядлау өеме дисплей зарядка күләме, бәя, зарядка вакыты һ.б. кебек мәгълүматны күрсәтә ала.
Электр машинасыкорылма өемекертү: зарядлау технологиясе
Борттагы зарядлау җайланмасы электр машинасына урнаштырылган җайланманы аңлата, җирдәге электр челтәрен һәм батарея пакетын зарядлау өчен борттагы электр тәэминатын, шул исәптән борттагы зарядлагычны, борттагы корылма генератор комплектын һәм эшли торган энергия торгызу корылмасы.Кабель батарейканы зарядлау өчен турыдан-туры электр машинасының корылма розеткасына тоташтырылган.Транспортка урнаштырылган корылма җайланмасы гадәттә гади структурасы һәм уңайлы контроле, яки индуктив зарядлагыч белән контакт зарядлагычын куллана.Ул тулысынча машина батареясы буенча эшләнгән һәм көчле актуальлеккә ия.Тактадан тыш зарядлау җайланмасы, ягъни җир зарядлау җайланмасы, нигездә, махсус зарядлау машинасын, махсус зарядлау станциясен, гомуми зарядлау машинасын һәм җәмәгать урыннары өчен зарядлау станциясен үз эченә ала.Ул төрле батарейкаларның зарядлау ысулларына туры килә ала.Гадәттә, төрле зарядлау ысулларына яраклашу өчен, борттан тыш зарядлагычлар көче, күләме һәм авырлыгы чагыштырмача зур.
Моннан тыш, электр машинасының батареясын зарядлаганда энергияне конверсияләүнең төрле ысуллары буенча, зарядлау җайланмасын контакт төренә һәм индуктив төргә бүлеп була.Энергия электроникасы һәм конвертер белән идарә итү технологиясенең тиз үсеше, һәм югары төгәл контрольдә тотыла торган конвертер технологиясенең җитлеккәнлеге һәм популярлашуы белән, этап-даими зарядлау режимы нигездә даими көчәнеш ток-чикләү зарядлау режимы белән алыштырылды. ток корылмасы һәм зарядлау көчәнеше өзлексез үзгәрә..Доминант корылма процессы әле дә даими көчәнеш токын зарядлау режимын чикли.Контакт корылмасы белән иң зур проблема - аның куркынычсызлыгы һәм күпкырлылыгы.Аны куркынычсызлык зарядлау стандартларына туры китерер өчен, зарядлау җайланмасын төрле шартларда куркынычсыз корып җибәрү өчен, схемада күп чаралар күрелергә тиеш.Даими көчәнеш токы корылманы чикләүче һәм этаплы даими корылма контакт зарядлау технологиясенә карый.Яңа электр машинасы индуктив корылма технологиясе тиз үсә.Индукцион зарядлагыч батарейканы зарядлау максатына ирешү өчен, югары ешлыктагы AC магнит кырының трансформатор принцибын куллана.Индуктив корылманың иң зур өстенлеге - куркынычсызлык, чөнки зарядлагыч белән машина арасында туры элемтә юк.Автомобиль яңгыр һәм кар кебек каты климатларда корылган булса да, электр сугу куркынычы юк.
Пост вакыты: 14-2022 октябрь