چینی موسم بہار کے تہوار کے دوران ای وی چارجنگ پر تجزیہ

سالانہ اسپرنگ فیسٹیول کے ساتھ سالانہ اسپرنگ فیسٹیول ٹرانسپورٹیشن بھی ہوتا ہے۔لمبی دوری کی ڈرائیونگ کے لیے الیکٹرک گاڑیوں کو چارج کرنے کا مسئلہ کار مالکان کے لیے ہمیشہ سے ایک ناقابل تلافی تکلیف رہا ہے۔اگرچہ حالیہ برسوں میں الیکٹرک گاڑیوں کی کروز رینج اور چارجنگ انفراسٹرکچر کی تعمیر نے بہت ترقی کی ہے، لیکن 500 کلومیٹر سے زیادہ کا فاصلہ اکثر گھر کے سفر کو کچھ زیادہ پریشان کر دیتا ہے۔

سنت (1)

01 کا رجحانمائع کولنگسپر چارجنگ

2022 کے آخر تک، ملک میں 300 ملین سے زیادہ ایندھن سے چلنے والی مسافر گاڑیاں ہوں گی، جو 110,000 گیس سٹیشنوں کو سپورٹ کریں گی جن میں تقریباً 2 ملین ایندھن بھرنے والی بندوقیں ہیں، اور گاڑی سے بندوق کا تناسب 150:1 ہے۔اس کے برعکس، میرے ملک میں اس وقت تقریباً 1,300 الیکٹرک مسافر گاڑیاں ہیں۔5.21 ملین چارجنگ پائلز ہیں، جن میں سے 761,000 پبلک ڈی سی چارجنگ پائلز ہیں، اور گاڑیوں کا فاسٹ چارجنگ پائلز کا تناسب 17.1:1 ہے۔ہر الیکٹرک گاڑی میں بہت زیادہ پبلک ہوتی ہے۔تیزی سے چارج کرنے والا ڈھیرایندھن والی گاڑیوں کے مقابلے میں۔اس کے باوجود، الیکٹرک گاڑیوں کے مالکان لمبی دوری تک گاڑی چلانے کی ہمت نہیں کرتے، کیونکہ ایندھن والی گاڑیوں کا ایندھن بھرنے کا وقت تقریباً 5 منٹ ہوتا ہے، اور نئی مین اسٹریم الیکٹرک گاڑیوں کی تیز رفتار چارجنگ میں کم از کم آدھے گھنٹے سے ایک گھنٹہ درکار ہوتا ہے۔

سنت (2)

فاسٹ چارجنگ اسٹیشنوں پر قطار میں کھڑے ہونے کے مسئلے کو حل کرنے کی کلید 5 منٹ کی چارجنگ حاصل کرنا ہے۔, یعنی ہائی پاور مائع کولڈ سپر چارجنگ استعمال کرنا۔

گھریلو مین اسٹریم کار کمپنیوں نے 5 منٹ کے اندر 480kW پر چارج ہونے کے بعد 200 کلومیٹر بیٹری کی زندگی کا اضافہ کرنے کے تجربے کو محسوس کرتے ہوئے، 800V پلیٹ فارم کو سپورٹ کرنے والی سپر چارجڈ گاڑیاں لانچ کی ہیں یا جلد ہی لانچ کریں گی۔تاہم، زیادہ ترموجودہمائع ٹھنڈا سپرچارجنگ ڈھیر600A کی زیادہ سے زیادہ چارجنگ آؤٹ پٹ حاصل کرنے کے لیے روایتی ایئر کولڈ چارجنگ پائلز کی بنیاد پر مائع کولڈ چارجنگ گن استعمال کریں۔ہم انہیں فی الحال نیم مائع ٹھنڈا سپر چارجنگ پائل کہتے ہیں۔.نیم مائع ٹھنڈا اوور چارجنگ ڈھیر کا پاور حصہ ایئر ٹھنڈا گرمی کی کھپت پر مجبور ہے۔جیسے جیسے چارجنگ پاور بڑھتی ہے، شور بھی بڑھتا ہے۔ایک ہی وقت میں، کیونکہ ہوا ڈھیر کے جسم سے بہتی ہے، چارجنگ ڈھیر کی وشوسنییتا کی ضمانت دینا مشکل ہے، اور بعد میں دیکھ بھال کے اخراجات زیادہ ہیں۔اس کے مطابق مکمل مائع ٹھنڈا سپرچارجنگ پائل ہے، جوایک مائع ٹھنڈا چارجنگ ماڈیول اور ایک مائع ٹھنڈا چارجنگ گن استعمال کرتا ہے۔مجموعی نظام مائع ٹھنڈا گرمی کی کھپت کے ڈیزائن کو اپناتا ہے، جس میں بڑے چارجنگ کرنٹ، کم شور اور اعلی وشوسنییتا کی خصوصیات ہیں۔مکمل مائع ٹھنڈا اوور چارجنگ سسٹم مستقبل میں مائع کولڈ اوور چارجنگ کی ترقی کی سمت ہے۔

02 مکمل مائع کولنگ چارجنگ کے فوائد

فائدہ 1: ہائی کرنٹ

چارجنگ پائل کا آؤٹ پٹ کرنٹ چارجنگ گن کیبل سے محدود ہے۔چارجنگ گن بندوق کے تار کے اندر تانبے کی کیبل سے بجلی چلاتی ہے، اور کیبل کی حرارت کرنٹ کی مربع قدر کے متناسب ہے۔چارجنگ کرنٹ جتنا بڑا ہوگا، کیبل کی حرارت اتنی ہی زیادہ ہوگی۔کیبل کی گرمی کی پیداوار کو کم کرنے اور زیادہ گرمی سے بچنے کے لیے، تار کے کراس سیکشنل ایریا کو بڑھانا ضروری ہے، اور یقیناً بندوق کی تار زیادہ بھاری ہوگی۔موجودہ 250A قومی معیار کی چارجنگ گن عام طور پر 80mm استعمال کرتی ہے۔2 کیبل، اور مجموعی طور پر چارجنگ گن بھاری ہے اور موڑنا آسان نہیں ہے۔اگر آپ زیادہ کرنٹ چارجنگ حاصل کرنا چاہتے ہیں، تو آپ ڈوئل چارجنگ گنز بھی استعمال کر سکتے ہیں، لیکن یہ صرف مخصوص مواقع کے لیے ایک مؤثر اقدام ہے۔ہائی کرنٹ چارجنگ کا حتمی حل صرف مائع کولڈ چارجنگ گنوں سے چارج کیا جا سکتا ہے۔

سنت (3)

مائع کولڈ چارجنگ گن کے اندر کیبلز اور پانی کے پائپ ہیں۔500A مائع کولڈ چارجنگ گن کی کیبل عام طور پر صرف 35 ملی میٹر ہوتی ہے۔2 ، اور پانی کے پائپ میں ٹھنڈا کرنے والا مائع گرمی کو دور کرنے کے لیے بہتا ہے۔چونکہ کیبل پتلی ہے، اس لیے مائع ٹھنڈا چارجنگ گن روایتی چارجنگ گن سے 30% ~ 40% ہلکی ہے۔مائع ٹھنڈا چارجنگ گن کو کولنگ یونٹ سے بھی لیس کرنے کی ضرورت ہے، جس میں پانی کا ٹینک، ایک واٹر پمپ، ایک ریڈی ایٹر اور ایک پنکھا ہوتا ہے۔واٹر پمپ کولنٹ کو گن لائن میں گردش کرنے کے لیے چلاتا ہے، گرمی کو ریڈی ایٹر تک لاتا ہے، اور پھر پنکھے کے ذریعے اڑا دیا جاتا ہے، تاکہ روایتی قدرتی کولنگ چارجنگ گنوں سے زیادہ لے جانے کی صلاحیت حاصل کی جا سکے۔

سنت (4) سنت (5)

فائدہ 2: اعلی وشوسنییتا

چارجنگ پائل کی وشوسنییتا زیادہ تر چارجنگ ماڈیول کی وشوسنییتا پر منحصر ہے، یعنی یہ آپریشن کے بیرونی ماحول سے بہت زیادہ متاثر ہوتا ہے۔

سنت (6)

روایتی چارجنگ ڈھیروں کی کابینہ اور نیم مائع ٹھنڈا چارجنگ ڈھیر ایئر کولڈ اور منتشر ہوتے ہیں۔ہوا کو دھول، نمک کی دھند اور پانی کے بخارات کے ساتھ ملایا جائے گا اور اندرونی آلات کی سطح پر جذب کیا جائے گا، جس کے نتیجے میں نظام کی خراب موصلیت، گرمی کی خرابی، کم چارجنگ کی کارکردگی، اور آلات کی زندگی میں کمی واقع ہوگی۔روایتی چارجنگ پائلز یا نیم مائع ٹھنڈے چارجنگ پائلز کے لیے، گرمی کی کھپت اور تحفظ دو متضاد تصورات ہیں۔اگر تحفظ اچھا ہے تو، گرمی کی کھپت کو ڈیزائن کرنا مشکل ہے، اور اگر گرمی کی کھپت اچھی ہے، تو تحفظ کو سنبھالنا مشکل ہے۔

سنت (7)

مکمل مائع ٹھنڈا چارجنگ ڈھیر مائع ٹھنڈا چارجنگ ماڈیول اپناتا ہے۔مائع ٹھنڈے ماڈیول کے آگے اور پیچھے کوئی ہوا کی نالی نہیں ہے۔ماڈیول باہر کی دنیا کے ساتھ گرمی کا تبادلہ کرنے کے لیے مائع ٹھنڈا پلیٹ کے اندر گردش کرنے والے کولنگ فلو پر انحصار کرتا ہے، تاکہ چارجنگ پائل کے پاور حصے کو گرمی کی کھپت کو کم کرنے کے لیے مکمل طور پر بند کیا جا سکے۔ریڈی ایٹر بیرونی ہے، اور حرارت کو اندر کے کولنٹ کے ذریعے ریڈی ایٹر تک لایا جاتا ہے، اور بیرونی ہوا ریڈی ایٹر کی سطح پر موجود حرارت کو اڑا دیتی ہے۔دیمائع ٹھنڈا چارجنگ ماڈیولاور چارجنگ پائل میں برقی لوازمات کا بیرونی ماحول سے کوئی رابطہ نہیں ہے، تاکہ IP65 تحفظ حاصل کیا جا سکے اور وشوسنییتا زیادہ ہو۔

سنت (8)

فائدہ تین: کم شور

روایتی چارجنگ پائلز اور نیم مائع ٹھنڈے چارجنگ ڈھیروں میں بلٹ ان ایئر کولڈ چارجنگ ماڈیول ہوتے ہیں۔ایئر کولڈ ماڈیولز میں ایک سے زیادہ تیز رفتار چھوٹے پنکھے شامل ہیں، اور آپریٹنگ شور 65db سے اوپر تک پہنچ سکتا ہے۔پوری طاقت سے چلنے پر شور بنیادی طور پر 70dB سے اوپر ہوتا ہے، جس کا دن میں بہت کم اثر ہوتا ہے، لیکن رات کے وقت بہت پریشان کن ہوتا ہے۔اس لیے چارجنگ اسٹیشن کی اونچی آواز آپریٹرز کا سب سے زیادہ شکایتی مسئلہ ہے، اور اگر شکایت کی جائے تو انہیں اس کا ازالہ کرنا ہوگا۔تاہم، اصلاح کی لاگت زیادہ ہے اور اثر بہت محدود ہے۔آخر میں، انہیں شور کو کم کرنے کے لئے طاقت کو کم کرنا ہوگا.

سنت (9)

مکمل طور پر مائع ٹھنڈا چارجنگ ڈھیر دوہری سرکولیشن گرمی کی کھپت کا ڈھانچہ اپناتا ہے۔اندرونی مائع ٹھنڈا ماڈیول گرمی کو گردش کرنے کے لیے کولنٹ کو چلانے کے لیے پانی کے پمپ پر انحصار کرتا ہے، اور ماڈیول کے ذریعے پیدا ہونے والی حرارت کو فین ریڈی ایٹر میں منتقل کرتا ہے۔آلے سے حرارت ختم ہو جاتی ہے، اور کم رفتار اور بڑے ہوا کے حجم والے پنکھے کا شور زیادہ رفتار والے چھوٹے پنکھے کے مقابلے میں بہت کم ہوتا ہے۔مکمل مائع ٹھنڈا سپر چارجنگ ڈھیر اسپلٹ ٹائپ ہیٹ ڈسپیشن ڈیزائن کو بھی اپنا سکتا ہے، جو اسپلٹ ٹائپ ایئر کنڈیشنر کی طرح ہے۔گرمی کی کھپت کا یونٹ ہجوم سے دور رکھا گیا ہے، اور یہ گرمی کی بہتر کھپت اور کم درجہ حرارت کو حاصل کرنے کے لیے تالابوں اور چشموں کے ساتھ گرمی کا تبادلہ بھی کر سکتا ہے۔شور

فائدہ 4: کم TCO

چارجنگ اسٹیشن پر چارجنگ کے سامان کی قیمت کو چارجنگ پائل کی کل لائف سائیکل لاگت (TCO) سے سمجھا جانا چاہیے۔ایئر کولڈ چارجنگ ماڈیولز کے ساتھ روایتی چارجنگ پائل کی زندگی عام طور پر 5 سال سے زیادہ نہیں ہوتی، لیکن چارجنگ اسٹیشن کے آپریشن کی موجودہ لیز کی مدت 8-10 سال ہے، جس کا مطلب ہے کہ چارجنگ کے آلات کو کم از کم ایک بار تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اسٹیشن کے آپریشن سائیکل.اس کے برعکس، فل لیکوڈ کولڈ چارجنگ پائلز کی سروس لائف کم از کم 10 سال ہے، جو اسٹیشن کے پورے لائف سائیکل کا احاطہ کر سکتی ہے۔ایک ہی وقت میں، ایئر کولڈ ماڈیول کا استعمال کرتے ہوئے چارجنگ پائل کے مقابلے میں، جس میں دھول ہٹانے اور دیکھ بھال کے لیے کیبنٹ کو کھولنے جیسے بار بار آپریشنز کی ضرورت ہوتی ہے، مکمل مائع ٹھنڈا چارجنگ پائل صرف بیرونی ریڈی ایٹر کے جمع ہونے کے بعد ہی دھونے کی ضرورت ہے۔ دھول، اور دیکھ بھال آسان ہے.

مکمل مائع کولنگ چارجنگ سسٹم کا TCO ایئر کولنگ چارجنگ ماڈیولز کا استعمال کرتے ہوئے روایتی چارجنگ سسٹم سے کم ہے، اور بیچوں میں مکمل مائع کولنگ سسٹم کے وسیع اطلاق کے ساتھ، اس کا سرمایہ کاری مؤثر فائدہ زیادہ واضح ہو جائے گا۔

03 مکمل مائع کولنگ چارجنگ کا اصول

مکمل مائع ٹھنڈا چارجنگ سسٹم مائع ٹھنڈا چارجنگ ماڈیول اور ایک مائع ٹھنڈا چارجنگ گن استعمال کرتا ہے، اور نظام مجموعی طور پر مائع ٹھنڈا گرمی کی کھپت کا استعمال کرتا ہے۔جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے، مکمل طور پر مائع ٹھنڈا چارجنگ سسٹم، مائع کولڈ چارجنگ گن اور مائع ٹھنڈا چارجنگ ماڈیول کے کام کرنے والے اصول ایک سرد ذریعہ کا اشتراک کرتے ہیں۔مائع کولنگ سسٹم پانی کے ٹینک، ایک واٹر پمپ، ایک ریڈی ایٹر اور ایک پنکھے پر مشتمل ہے۔واٹر پمپ کولنٹ کو مائع کولنگ پلیٹ اور مائع کولنگ ماڈیول کی مائع کولنگ گن لائن کے درمیان بہنے کے لیے چلاتا ہے، گرمی کو ریڈی ایٹر تک لاتا ہے، اور پھر اسے ہوا کے بڑے پنکھے کے ذریعے اڑا دیتا ہے۔ٹھنڈا ہونے کے بعد، کولنٹ پانی کے ٹینک میں واپس آتا ہے اور پانی کے پمپ کے ذریعے بار بار گرمی کو گردش کرتا ہے۔

نظام کا پاور حصہ گرمی کو ختم کرنے کے لئے مائع کولنگ کو اپناتا ہے، اور بیرونی ماحول کے ساتھ کوئی ہوا کا تبادلہ نہیں ہوتا ہے، لہذا IP65 کے ڈیزائن کو محسوس کیا جا سکتا ہے۔ایک ہی وقت میں، نظام کم شور اور اعلی ماحولیاتی دوستی کے ساتھ گرمی کو ختم کرنے کے لیے ہوا کے حجم کے ایک بڑے پنکھے کا استعمال کرتا ہے۔

04 انفی پاور سورس ٹیکنالوجی - مائع ٹھنڈا چارج کرنے والی مصنوعات

Infypower چین میں سب سے قدیم انٹرپرائز ہے جو مائع کولڈ پاور کنورژن ماڈیولز اور فل لیکوڈ کولڈ چارجنگ سسٹمز کی ترقی اور حقیقی بیچ کے اطلاق کے لیے پرعزم ہے۔

مائع کولنگ ماڈیول

کئی نسلوں کے مائع کولنگ ماڈیول پروڈکٹ کی تکرار اور ٹیکنالوجی کے جمع ہونے کے بعد، موجودہ ماخذ مائع کولنگ پاور کنورژن ماڈیولز LRG سیریز چارجنگ ماڈیولز کی تین سیریز، LCG سیریز DCDC DC کنورژن ماڈیولز، اور LBG سیریز ACDC دو طرفہ تبدیلی کے ماڈیولز کا احاطہ کرتے ہیں، جو کہ ضروریات کو پورا کر سکتے ہیں۔ مائع ٹھنڈک کی.

سنت (10)

مائع ٹھنڈا پاور کنورژن ماڈیول کم شور اور اعلی وشوسنییتا کے فوائد رکھتا ہے۔Infypower اسی پاور لیول کے چارجنگ ماڈیول، DCDC کنورژن ماڈیول، اور ACDC دو طرفہ ماڈیول کے سائز اور انٹرفیس ڈیزائن کو بھی یکجا کرتا ہے، تاکہ اسے اوور چارجنگ سسٹم، اسٹوریج اور چارجنگ میں استعمال کیا جا سکے۔نظام کے ڈیزائن کے عمل کے دوران، ایک متحد ڈھانچہ اور گرمی کی کھپت کے ڈیزائن کو انجام دیا جا سکتا ہے.مخصوص ایپلی کیشنز میں، چارجنگ ماڈیول یا سٹوریج اور چارجنگ ماڈیول کو اصل صورتحال کے مطابق ترتیب دیا جا سکتا ہے تاکہ سسٹم ڈیزائن کی اعلی مطابقت حاصل کی جا سکے۔

مائع ٹھنڈا اوور چارج سسٹم

میڈیم پاور فاسٹ چارجنگ ایپلی کیشنز کے لیے، Infypower نے ایک مربوط 240kW مکمل مائع کولڈ فاسٹ چارجنگ سسٹم شروع کیا ہے جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔یہ سسٹم چھ 40kW مائع کولڈ چارجنگ ماڈیول، ایک 250A روایتی چارجنگ گن اور 500A مائع کولڈ چارجنگ ماڈیول سے لیس ہے۔چارجنگ بندوق.مائع ٹھنڈا آؤٹ پٹ پورٹ 240kW کی مکمل پاور آؤٹ پٹ حاصل کر سکتا ہے، اور زیادہ سے زیادہ 500A پر 400V پلیٹ فارم پر مسافر کار (Tesla، Jikrypton، وغیرہ) کو چارج کر سکتا ہے۔ایک ہی وقت میں، سسٹم میں انتہائی کم شور، زیادہ قابل اعتماد، اور ہلکی بندوق کی تاریں ہیں، اور بڑے پیمانے پر اعلی درجے کی چارجنگ جگہوں جیسے رہائشی علاقوں، دفتری علاقوں، اور برانڈ چارجنگ اسٹیشنوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔

سنت (11)

ہائی پاور اوور چارجنگ ایپلی کیشنز کے لیے، Infypower نے 640kW سپلٹ قسم کا مکمل مائع ٹھنڈا اوور چارجنگ سسٹم شروع کیا ہے جیسا کہ نیچے دی گئی تصویر میں دکھایا گیا ہے۔یہ نظام اسپلٹ قسم کا ڈیزائن اپناتا ہے اور اس میں مائع کولڈ پاور کیبنٹ اور مائع ٹھنڈا چارجنگ ٹرمینل ہوتا ہے۔مائع ٹھنڈا پاور سپلائی کابینہ کی طرف گرمی کو ختم کرتا ہے، اور بجلی کے حصے کی حفاظت کی سطح IP65 تک پہنچ سکتی ہے؛طاقت کو مائع ٹھنڈے چارجنگ ٹرمینلز میں متحرک طور پر تقسیم کیا جاتا ہے، اور ایک بندوق 480kW کی زیادہ سے زیادہ پاور آؤٹ پٹ حاصل کر سکتی ہے، جو 5 منٹ تک چارج کرنے کے بعد 200+ کلومیٹر کا مائلیج بڑھا سکتی ہے۔نظام میں کم شور، اعلی وشوسنییتا، اور سادہ دیکھ بھال کے فوائد ہیں۔کار مالکان کو اعلیٰ معیار کے چارجنگ کا تجربہ فراہم کرنے کے لیے اسے مختلف سپر چارجنگ اسٹیشنوں اور برانڈ چارجنگ اسٹیشنوں میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔

سنت (12)

مائع کولنگ اسٹوریج اور چارجنگ سسٹم

مائع کولڈ اوور چارجنگ ہائی پاور چارجنگ کی ترقی کی سمت ہے، لیکن اوور چارجنگ کے بیچ کی تعیناتی کو بجلی کی تقسیم کی ناکافی صلاحیت کا مسئلہ درپیش ہے۔زیادہ چارجنگ سسٹم کے لیے بجلی کی تقسیم کی گنجائش رہائشی عمارت کے لیے درکار بجلی کی گنجائش کے برابر ہے۔اوور چارجنگ سائٹ کی بجلی کی تقسیم کی طلب رہائشی علاقے کی بجلی کی طلب کے برابر ہے۔اوور چارجنگ سائٹس پر بجلی کی تقسیم کی ناکافی صلاحیت کے مسئلے کو حل کرنے کا بہترین حل توانائی ذخیرہ کرنے کی سہولیات کو بڑھانا ہے، یعنی مائع ٹھنڈا توانائی ذخیرہ کرنا اور چارج کرنا۔اس کے پیش نظر Infypower نے 800kW کا مکمل مائع ٹھنڈا اسٹوریج اور چارجنگ سسٹم لانچ کیا ہے۔

سنت (13)

Infypower کا مائع ٹھنڈا اسٹوریج اور چارجنگ سسٹم AC-DC ہائبرڈ بس آرکیٹیکچر کو اپناتا ہے، AC بس پاور گرڈ سے منسلک ہے، اور DC بس انرجی اسٹوریج بیٹری سے منسلک ہے۔انرجی سٹوریج بیٹری اور اوور چارجنگ سسٹم کے درمیان الیکٹریکل کنکشن ڈی سی بس ہے، اور ڈی سی بس کو ڈی سی ڈی سی ماڈیول کے ذریعے فوٹو وولٹک ماڈیول سے بھی آسانی سے جوڑا جا سکتا ہے، اورتوانائی کی تبدیلی کی کارکردگی روایتی AC بس کے مقابلے میں 3%~4% زیادہ ہے۔

Infypower کا مکمل طور پر مائع ٹھنڈا اسٹوریج اور چارجنگ سسٹم ایک ماڈیولر ڈیزائن کو اپناتا ہے، اور حقیقی منظر کی ضروریات کے مطابق انرجی سٹوریج/چارجنگ پاور، انرجی سٹوریج بیٹری کی گنجائش، اور چارجنگ ٹرمینلز کی تعداد کو ترتیب دے سکتا ہے۔مائع کولڈ پاور کیبنٹ کے اندر کو پاور ڈسٹری بیوشن کمپارٹمنٹ، پاور کمپارٹمنٹ اور ہیٹ ڈسپیشن ٹوکری میں تقسیم کیا گیا ہے۔چونکہ ایک ہی پاور لیول کے مختلف فنکشنل ماڈیولز کا سائز اور انٹرفیس متحد ہیں، اس لیے پاور کمپارٹمنٹ کی ساخت کو یکساں طور پر ڈیزائن کیا جا سکتا ہے، اور مختلف ماڈیولز کو عملی ایپلی کیشنز میں لچکدار طریقے سے ترتیب دیا جا سکتا ہے۔انرجی اسٹوریج اور چارجنگ پاور کی مختلف کنفیگریشنز کا احساس کریں۔پاور ڈسٹری بیوشن گودام کی الیکٹریکل کنفیگریشن کو روشنی، اسٹوریج اور چارجنگ کے مختلف افعال اور بجلی کی ضروریات کے مطابق ڈیزائن اور تیار کیا جا سکتا ہے، اور سائٹ پر لچکدار طریقے سے جوڑا جا سکتا ہے۔لہذا، یہ سیٹمائع ٹھنڈا اوور چارج سسٹم کی انتہائی اعلی مطابقت اور لچک ہے۔.

05 اعلی وشوسنییتا

ری فیولنگ چارجنگ کا تجربہ ہمیشہ سے الیکٹرک کاروں کے مالکان، کار کمپنیوں اور آپریٹرز کی اکثریت کی توقعات میں سے رہا ہے۔بیٹری ٹیکنالوجی کی بڑھتی ہوئی پختگی کے ساتھ، 5 منٹ کی تیز رفتار چارجنگ کا دور ہماری توقع سے بہت جلد آسکتا ہے۔مکمل مائع ٹھنڈا سپرچارجنگ سپرچارجنگ اسٹیشنوں کے لیے مرکزی دھارے کا انتخاب بھی بن جائے گا کیونکہ اس کی اعلی وشوسنییتا، ماحولیاتی دوستی اور کم TCO آپریٹنگ اخراجات ہیں۔Infypower پاور کنورژن کے لیے بنیادی ٹیکنالوجیز اور پروڈکٹس کی تحقیق اور ترقی کے لیے پرعزم رہے گا، اور صنعت کو مائع کولڈ پاور کنورژن ماڈیولز کی مکمل رینج اور بہترین مائع کولڈ اوور چارجنگ سسٹم سلوشن فراہم کرے گا۔

Infypower میونخ آفس میں واقع بزنس ڈیولپمنٹ مینیجر کے کردار کے لیے درخواستیں طلب کر رہا ہے۔یہ کردار EU میں نئے اور موجودہ EV چارجنگ سٹیشن اور انرجی سٹوریج کے منصوبوں کے کوآرڈینیشن اور انتظام کے لیے ذمہ دار ہو گا۔
انفی پاور: "ریڈ اوشین مارکیٹ" میں "بلیو اوشین ویری ایبلز" کی قیادت کرنا

پوسٹ ٹائم: فروری 15-2023
اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

واٹس ایپ آن لائن چیٹ!