نئے کا فنکشنتوانائی گاڑی چارجنگ ڈھیرگیس سٹیشن میں ایندھن ڈسپنسر کی طرح ہے.اسے زمین یا دیوار پر لگایا جا سکتا ہے اور عوامی عمارتوں (عوامی عمارتوں، شاپنگ مالز، پبلک پارکنگ لاٹس وغیرہ) اور رہائشی پارکنگ لاٹس یا چارجنگ سٹیشنوں میں نصب کیا جا سکتا ہے۔الیکٹرک گاڑیوں کے مختلف ماڈلز کو چارج کرنے کا وولٹیج لیول۔چارجنگ پائل کا ان پٹ اینڈ براہ راست AC پاور گرڈ سے جڑا ہوا ہے، اور آؤٹ پٹ اینڈ الیکٹرک گاڑی کو چارج کرنے کے لیے چارجنگ پلگ سے لیس ہے۔چارجنگ پائلز عام طور پر چارجنگ کے دو طریقے فراہم کرتے ہیں: روایتی چارجنگ اور فاسٹ چارجنگ۔لوگ چارجنگ پائل کے ذریعے فراہم کردہ انسانی کمپیوٹر کے تعامل انٹرفیس پر کارڈ کو سوائپ کرنے کے لیے ایک مخصوص چارجنگ کارڈ استعمال کر سکتے ہیں جیسے چارجنگ کے متعلقہ طریقے، چارجنگ کا وقت، اور لاگت ڈیٹا پرنٹنگ۔چارجنگ پائل ڈسپلے ڈیٹا ڈسپلے کرسکتا ہے جیسے چارجنگ کی رقم، لاگت، چارجنگ کا وقت وغیرہ۔
کیا آپ جانتے ہیں کہ نئی توانائی والی گاڑیوں کے لیے چارجنگ پائل آفاقی ہیں؟
لوگوں کی زندگی کی ترقی کے ساتھ، صارفین کو آٹوموبائل، خاص طور پر نئی توانائی کی گاڑیوں کے لئے اعلی اور اعلی ضروریات ہیں.جب صارفین نئی توانائی والی گاڑیاں خریدتے ہیں تو پہلی چیز جس پر انہیں توجہ دینی چاہیے وہ ہے نئی توانائی والی گاڑیوں کی بیٹری اور لائف۔، اور پھر کار چارج کرنے کا مسئلہ ہے۔اس سال باضابطہ طور پر جاری کردہ چارجنگ قومی معیاری نظرثانی کے منصوبے کا بنیادی مقصد کو معیاری بنانا اور متحد کرنا ہے۔ چارجنگ ڈھیرنئی انرجی گاڑیاں، اور مختلف ماڈلز کے چارجنگ ساکٹ کو یکجا کیا جائے گا۔
نئے قومی معیار کے مطابق مستقبل میں مختلف ماڈلز کے لیے پلگ چارج کرنے کا معیار ایک جیسا ہوگا۔Xu Xinchao نے کہا، "اگرچہ وولٹیج اور پاور میں فرق ہو گا، لیکن وہ نظریاتی طور پر ایک ہی چارجنگ پائل میں استعمال ہو سکتے ہیں۔اس کے علاوہ، نیا قومی معیار چارجنگ پائلز کی حفاظت کو بہت اہمیت دیتا ہے، جو ہمیشہ سے اولین ترجیح رہا ہے۔معیاری نئی توانائی کار چارجنگ کا ڈھیر چارج ہونے کے بعد خود بخود بند ہو جائے گا، اور بارش کے دنوں میں موصلیت میں پیش رفت کرے گا اور بجلی کے جھٹکے سے بچ جائے گا، تاکہ چارجنگ کے عمل کے دوران نئی توانائی والے گاڑیوں کے مالکان کے لیے غیر ضروری خطرات سے بچا جا سکے۔"
تاہم، نئے معیارات کا تعارف موجودہ چارجنگ سہولیات کی ایک بڑی تعداد کے متروک ہونے کا باعث بن سکتا ہے۔چونکہ اس میں بہت سے کاروباری اداروں کے مفادات شامل ہیں، یہ نئے قومی معیار کو متعارف کرانے میں دشواری کی وجہ بھی بن گیا ہے۔
2006 میں، چین نے "الیکٹرک وہیکل کنڈکٹیو چارجنگ پلگ، ساکٹ، وہیکل کپلرز اور وہیکل جیکس کے لیے عمومی تقاضے" (GB/T 20234-2006) جاری کیا۔یہ قومی تجویز کردہ معیار چارجنگ کرنٹ کو 16A، 32A کے طور پر بیان کرتا ہے، 250A AC اور 400A DC کے کنکشن کی درجہ بندی کا طریقہ بنیادی طور پر 2003 میں بین الاقوامی الیکٹرو ٹیکنیکل کمیشن (IEC) کے تجویز کردہ معیار پر مبنی ہے، لیکن یہ معیار کنکشن کی تعداد کی وضاحت نہیں کرتا ہے۔ پن، فزیکل سائز اور چارجنگ انٹرفیس کے انٹرفیس کی تعریف۔2011 میں، چین نے GB/T 20234-2011 قومی تجویز کردہ معیار شروع کیا۔
میرے ملک کے الیکٹرک وہیکل چارجنگ انٹرفیس اور کمیونیکیشن پروٹوکول کے معیارات GB/T 20234-2011 میں شامل ہیں: GB/T 20234.1-2011 "الیکٹرک وہیکل کنڈکٹیو چارجنگ کنکشن ڈیوائس پارٹ 1 عمومی تقاضے"، GB/T 20234.2-2011-2011 کنیکٹیو چارجنگ کنیکٹیو حصہ 2 AC چارجنگ انٹرفیس”, GB/T 20234.3-2011 “الیکٹرک وہیکل کنڈیکٹو چارجنگ پارٹ 3 DC چارجنگ انٹرفیس کے لیے کنیکٹنگ ڈیوائس”، GB/T 27930-2011 “آف بورڈ کنڈکٹیو چارجر اور بیٹری برائے الیکٹرک وہیکلز کے لیے مواصلاتی نظام سسٹمز۔ان چار معیارات کا اجراء اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ میرے ملک کے چارجنگ انٹرفیس نے قومی سطح پر ایک متفقہ معیار حاصل کر لیا ہے۔
قومی معیار کے اجراء کے بعد، نئی تعمیر شدہ چارجنگ کی سہولیات قومی معیار کے مطابق تیار اور نصب کی گئی ہیں، اور اصل چارجنگ کی سہولیات معیار کے اتحاد کو حاصل کرنے کے لیے بتدریج انٹرفیس کو اپ ڈیٹ کر رہی ہیں۔
پوسٹ ٹائم: اکتوبر 24-2022