Energie in elektriese voertuigbatterye kan vir veelvuldige doeleindes gebruik word, en hierdie funksies word oor die algemeen gedefinieer as V2X-toepassings.spesifiek, krag wat in aanboordbatterye gestoor word, kan verkoop word deur die Grid in V2G (voertuig na Grid) funksie.Wanneer die rooster afval, kan gesinne alternatiewelik krag van EV-battery kry vir huishoudelike noodgebruik, wat as V2H (voertuig tot huis) funksie beskou word.Boonop maak die maklike en doeltreffende kragomskakeling in V2G dit 'n belangrike knooppunt in die realisering van slim rooster, klein rooster, energiebergingstelsel en ens.
Gegradeerde krag | 7kW |
AC kant | 100V ~264V/L+N+PE |
GS Spanning | 200V~750V |
Maksimum DC stroom | 23A |
Laai standaard | CCS1 / CCS2 / CHAdeMo / GBT |
Sertifisering | IP65 / UL/CE / VDE4105 / G99 / UL1741SA / SB |
Afmetings en gewig | 450 mm ( H ) x320 mm ( W ) x 200 mm ( D ) / ≤ 30 kg |
Gegradeerde krag | 22kW/30kW |
AC kant | 260V ~530V/3L+PE |
GS Spanning | 150V~1000V |
Maksimum DC stroom | 75A/100A |
Laai standaard | CCS1 / CCS2 / CHAdeMo / GBT |
Sertifisering | IP54 / UL/CE / VDE4105 / G99 / UL1741SA / SB |
Afmetings en gewig | 610*610*270mm/65kg |
Gegradeerde krag | 44kW/60kW |
AC kant | 260V ~530V/3L+PE |
GS Spanning | 150V~1000V |
Maksimum DC stroom | 150A/200A |
Laai standaard | CCS1 / CCS2 / CHAdeMo / GBT |
Sertifisering | IP55 / UL/CE / VDE4105 / G99 / UL1741SA / SB |
Afmetings en gewig | 750*1000*240mm/120kg |