يحقق BEG1K075G تحويلاً ثنائي الاتجاه يتم التحكم فيه جيدًا بين تيار التيار المتردد والتيار المستمر.يتميز بكفاءة تحويل عالية تصل إلى 96% ويمكن تطبيقه على نطاق واسع في العديد من السيناريوهات، مثل نقطة شحن السيارة الكهربائية، والمركبة إلى الشبكة، واستخدام البطارية التي تم إيقاف تشغيلها واستبدال أجهزة الكمبيوتر التقليدية في نظام تخزين الطاقة.
تقوم الشبكة بتزويد وحدة الشحن ثنائية الاتجاه بالكهرباء، ثم يقوم المحول بتوليد الطاقة كما هو محدد، ويخزن الطاقة في بطاريات ليثيوم أيون.
يمكن نقل الطاقة بسلاسة من بطاريات تخزين الطاقة إلى الشبكة عند الضرورة
عندما تسقط الشبكة، تقوم وحدة الطاقة بسحب الطاقة من البطارية وإخراج الطاقة إلى أحمال التيار المتردد للاستخدام في حالات الطوارئ.
الجهد والتيار من جانب التيار المستمر | 650 فولت تيار مستمر ~ 1000 فولت تيار مستمر، 0 ~ 110 أمبير |
الجهد والتيار من جانب التيار المتردد | 260 فولت تيار متردد ~ 437 فولت تيار متردد، 95 أمبير |
القوة المصنفة | 62.5 كيلو واط |
شهادة | سي/VDE4105/G99 |
الأبعاد والوزن | 110 ملم (ارتفاع) × 385 ملم (عرض) × 395 ملم (عمق)، ≥22 كجم |
الجهد والتيار من جانب التيار المتردد | 260 فولت تيار متردد ~ 530 فولت تيار متردد، 0 ~ 43 أمبير |
الجهد والتيار من جانب التيار المستمر | 150 فولت تيار مستمر ~ 1000 فولت تيار مستمر، 0 ~ 73.3 أمبير |
القوة المصنفة | 22 كيلو واط |
شهادة | أول/ سي/ VDE4105/ G99/ UL1741SA/SB |
الأبعاد والوزن | 84 ملم (ارتفاع) × 300 ملم (عرض) × 395 ملم (عمق)، ≥17 كجم |