Енергията в батериите за електрически превозни средства може да се използва за различни цели и тези функции обикновено се определят като V2X приложения.по-конкретно, енергията, съхранявана в бордовите батерии, може да се продава чрез функцията Grid in V2G (vehicle to Grid).Когато решетката падне, семействата могат алтернативно да получат захранване от батерията на EV за спешна употреба в домакинството, което се разглежда като функция V2H (превозно средство до дома).Освен това, лесното и ефективно преобразуване на енергия във V2G го прави жизненоважен възел за реализиране на интелигентна мрежа, малка мрежа, система за съхранение на енергия и т.н.
Оценена сила | 7kW |
AC страна | 100V ~264V/L+N+PE |
DC напрежение | 200V~750V |
Максимален постоянен ток | 23А |
Стандартно зареждане | CCS1 / CCS2 / CHAdeMo / GBT |
Сертификация | IP65 / UL/CE / VDE4105 / G99 / UL1741SA / SB |
Размери и тегло | 450mm (H) x320mm (W) x200mm (D) / ≤ 30 kg |
Оценена сила | 22kW/30kW |
AC страна | 260V ~530V/3L+PE |
DC напрежение | 150V~1000V |
Максимален постоянен ток | 75А/100А |
Стандартно зареждане | CCS1 / CCS2 / CHAdeMo / GBT |
Сертификация | IP54 / UL/CE / VDE4105 / G99 / UL1741SA / SB |
Размери и тегло | 610*610*270мм/65кг |
Оценена сила | 44kW/60kW |
AC страна | 260V ~530V/3L+PE |
DC напрежение | 150V~1000V |
Максимален постоянен ток | 150А/200А |
Стандартно зареждане | CCS1 / CCS2 / CHAdeMo / GBT |
Сертификация | IP55 / UL/CE / VDE4105 / G99 / UL1741SA / SB |
Размери и тегло | 750*1000*240мм/120кг |