Při nákupu elektromobilu se mnoho spotřebitelů zajímá o nabíjení vozu.Stejně jako tradiční vůz na palivo nelze s autem jezdit bez tankování.To samé platí pro elektromobil.Pokud není nabitá, není jak jezdit.Rozdíl mezi automobily je v tom, že elektrická vozidla se nabíjejí nabíjecími hromadami a nabíjecí hromady se instalují poměrně snadno a běžně, ale stále existuje mnoho spotřebitelů, kteří o nabíjecích hromadách pro elektromobily nevědí.
Funkcenabíjecí hromadaje podobný výdejnímu stojanu na čerpací stanici.Může být upevněn na zemi nebo stěně a instalován ve veřejných budovách (veřejné budovy, nákupní centra, veřejná parkoviště atd.) a na rezidenčních parkovištích nebo nabíjecích stanicích.Nabíjejte různé modely elektrických vozidel.Vstupní konec nabíjecí hromady je přímo připojen k elektrické síti střídavého proudu a výstupní konec je vybaven nabíjecí zástrčkou pro nabíjení elektrického vozidla.Nabíjecí hromady obecně poskytují dva způsoby nabíjení: konvenční nabíjení a rychlé nabíjení.Lidé mohou použít konkrétní nabíjecí kartu k přejetí karty na rozhraní interakce člověk-počítač, které poskytuje nabíjecí hromada, a provádět operace, jako jsou odpovídající metody nabíjení, doba nabíjení a tisk údajů o nákladech.Displej nabíjecího bloku může zobrazovat údaje, jako je množství nabití, cena, doba nabíjení atd.
Elektrické vozidlonabíjecí hromadaúvod: technologie nabíjení
Palubním nabíjecím zařízením se rozumí zařízení nainstalované na elektrickém vozidle, které využívá pozemní střídavou síť a palubní zdroj k nabíjení baterie, včetně palubní nabíječky, palubního nabíjecího generátoru a provozního nabíjecího zařízení pro rekuperaci energie.Kabel se zapojuje přímo do nabíjecí zásuvky elektromobilu pro nabíjení baterie.Nabíjecí zařízení montované ve vozidle obvykle používá kontaktní nabíječku s jednoduchou konstrukcí a pohodlným ovládáním nebo indukční nabíječku.Je kompletně navržena podle typu autobaterie a má silnou vhodnost.Mimopalubní nabíjecí zařízení, tedy pozemní nabíjecí zařízení, zahrnuje především speciální nabíjecí automat, speciální nabíjecí stanici, obecnou nabíjecí stanici a nabíjecí stanici pro veřejná místa.Může splňovat různé způsoby nabíjení různých baterií.Obvykle jsou externí nabíječky relativně velké co do výkonu, objemu a hmotnosti, aby se mohly přizpůsobit různým způsobům nabíjení.
Navíc podle různých způsobů přeměny energie při nabíjení baterie elektromobilu lze nabíjecí zařízení rozdělit na typ kontaktní a typ indukční.S rychlým rozvojem technologie výkonové elektroniky a technologie řízení měničů a vyspělostí a popularizací vysoce přesných řiditelných měničů byl režim nabíjení s konstantním proudem v podstatě nahrazen režimem nabíjení konstantním napětím s omezením proudu, ve kterém nabíjecí proud a nabíjecí napětí se neustále mění..Dominantním procesem nabíjení je stále nabíjecí režim omezující proud konstantního napětí.Největším problémem kontaktního nabíjení je jeho bezpečnost a univerzálnost.Aby nabíjecí zařízení splňovalo přísné normy pro bezpečné nabíjení, musí být na okruhu přijato mnoho opatření, aby bylo možné nabíjecí zařízení bezpečně nabíjet v různých prostředích.K technologii kontaktního nabíjení patří jak nabíjení omezující proud konstantním napětím, tak i stupňovité nabíjení konstantním proudem.Nová technologie indukčního nabíjení elektromobilů se rychle vyvíjí.Indukční nabíječka využívá principu transformátoru vysokofrekvenčního střídavého magnetického pole k indukci elektrické energie z primární strany vozidla na sekundární stranu vozidla pro dosažení účelu nabíjení baterie.Největší výhodou indukčního nabíjení je bezpečnost, protože mezi nabíječkou a vozidlem nedochází k přímému bodovému kontaktu.I když je vozidlo nabíjeno v drsných klimatických podmínkách, jako je déšť a sníh, nehrozí nebezpečí úrazu elektrickým proudem.
Čas odeslání: 14. října 2022