Hvorfor brød nye energikøretøjer pludselig "cirklen"?

I begyndelsen af ​​2022 har populariteten af ​​markedet for nye energikøretøjer langt overgået forventningerne.Hvorfor "brød nye energikøretøjer pludselig cirklen" og gjorde mange forbrugere til fans?Sammenlignet med traditionelle brændstofkøretøjer, hvad er de unikke attraktioner ved nye energikøretøjer?Reporteren udvalgte for nylig tre virksomheder i mellem-til-høj-end-området af nye energikøretøjer til erfaringsinterviews for at observere ændringerne i den nye energikøretøjsindustri fra forbrugernes perspektiv, i håb om at læse årsagerne bag industriens uventede vækst. .
Nye energikøretøjers hyppige handlinger tyder på, at det nye år bliver et ekstraordinært år for udviklingen af ​​nye energikøretøjer.

Faktisk er de varme tegn på den nye energikøretøjsindustri allerede begyndt at dukke op i andet halvår af 2021. I 2021, mens det globale bilsalg falder 20 % år-til-år, vil salget af nye energikøretøjer stige med 43 % år efter år.mit lands salg af nye energibiler vil også stige med 10,9 % år-til-år i forhold til tendensen i 2021, og der vil være to gode tendenser: stigningen i andelen af ​​personlige køb og stigningen i andelen af ​​køb i ikke- begrænsede byer.

Hvorfor "brød nye energikøretøjer pludselig cirklen" og fik mange forbrugere til at "vende sig til fans"?Sammenlignet med traditionelle brændstofbiler, hvad er de unikke tiltrækningskraft ved nye energikøretøjer til forbrugerne?Hvad er karakteristika og forskelle mellem forskellige bilfirmaer med hensyn til produkter, markedsføring og tjenester?
Model diversificering
Mange mennesker har oplevet, at der ikke kun kører flere nye energibiler på gaden i dag, men også flere modeller.Er dette tilfældet?Ved at besøge butikkerne i de ovennævnte tre bilfirmaer én efter én, fandt reporteren ud af, at produktkraften i nye energikøretøjer er blevet væsentligt forbedret og intuitivt kan mærke industriens stærke udviklingsmomentum.
Produktintelligens
Sammenlignet med traditionelle brændstofkøretøjer, hvad er kernekonkurrenceevnen for nye energikøretøjer?Intelligens synes at være det accepterede svar.Reporteren besøgte og fandt ud af, at flere og flere nye energikøretøjsvirksomheder har brugt digitale platforme til at skabe et servicesystem for hele processen med bilkøb og bilbrug og til at forbedre det digitale liv og eftersalgsservice i bilen.
digital markedsføring
I modsætning til for nogle år siden, som blev placeret ved siden af ​​en række traditionelle brændstofbiler, har de nye energibiler relativt selvstændige markedsføringsmetoder.
centralisering
Traditionelle bilmærker er hovedsageligt engageret i fremstillingsprocessen, og det meste af salget og eftersalget udføres af 4S-butikker og -forhandlere, mens nye energibilmærker, især nye bilfremstillingskræfter, er født med deres egne internetgener og har et tættere forhold til brugerne, så de er mere opmærksomme på servicelinket..Fra "fremstilling" til "fremstilling + service", at skabe produkter og tjenester med brugere, da centrum efterhånden er ved at blive en ny trend i udviklingen af ​​den nye energibilindustri.