LRG1K0100G wurde speziell für EV-DC-Ladegeräte mit Flüssigkeitskühlungsanforderung entwickelt.Das Modul zeichnet sich durch hohe Effizienz, Nullrauschen, hohe Leistungsdichte und hohe Zuverlässigkeit aus.Es verfügt über die EMC/EMI/TUV CE-Zertifizierung der Klasse B sowie die TÜV UL- und CE-Sicherheitszertifizierung.
Parameter
AC-Eingangsspannung und -strom | 260 VAC ~ 530 VAC 58 A |
DC-Ausgangsspannung und -strom | 150 V DC ~ 1000 V DC, 0 ~ 100 A |
Nennleistung | 30 kW |
Dimensionen und Gewicht | 123 mm (H) × 300 mm (B) × 453 mm |
Merkmale
Kein Audiorauschen
Anti-Kondenswasser-Design
Flüssigkeitskühlung für hohen Schutz und hohe Zuverlässigkeit
Sowohl die elektrische Schnittstelle als auch die Flüssigkeitsschnittstelle unterstützen den vollständigen Hot-Plug
Großer Ausgangsspannungsbereich, 150–1000 VDC, geeignet für eine Vielzahl von Elektrofahrzeugen. Konstantstrom für höhere Ausgangsleistung bei niedriger Ausgangsspannung
Dreiphasig ohne Neutralleiter eliminiert das Risiko hoher Neutralleiterströme. Innerhalb der Hochfrequenztransformator-Isolierung
Die 3-Phasen-Technologie zur aktiven Leistungsfaktorkorrektur reduziert die harmonischen Störungen im Netz
Ein interner patentierter intelligenter Entladekreis entlädt automatisch die Restladung und vereinfacht so das Systemdesign
Geringer Stromverbrauch im Standby-Modus mit 12 W.Super Standby-Stromverbrauch mit 2W
Dual-DSP-Design bietet vollständige digitale Steuerung, weniger Komponenten bedeuten höhere Zuverlässigkeit