Wissen Sie, was eine Ladestation für Elektrofahrzeuge ist?

Beim Kauf eines Elektroautos machen sich viele Verbraucher Sorgen um die Aufladung des Autos.Genau wie ein herkömmliches Benzinauto kann das Auto nicht ohne Auftanken gefahren werden.Dasselbe gilt auch für ein Elektroauto.Wenn es nicht aufgeladen ist, gibt es keine Möglichkeit zum Fahren.Der Unterschied zwischen Autos besteht darin, dass Elektrofahrzeuge mit Ladesäulen aufgeladen werden und Ladesäulen relativ einfach zu installieren und üblich sind. Es gibt jedoch immer noch viele Verbraucher, die sich mit Ladesäulen für Elektrofahrzeuge nicht auskennen

Die Funktion derLadestapelähnelt der Zapfsäule an der Tankstelle.Es kann am Boden oder an der Wand befestigt und in öffentlichen Gebäuden (öffentliche Gebäude, Einkaufszentren, öffentliche Parkplätze usw.) sowie auf Wohnparkplätzen oder Ladestationen installiert werden.Laden Sie verschiedene Modelle von Elektrofahrzeugen auf.Das Eingangsende der Ladesäule ist direkt an das Wechselstromnetz angeschlossen und das Ausgangsende ist mit einem Ladestecker zum Laden des Elektrofahrzeugs ausgestattet.Ladesäulen bieten im Allgemeinen zwei Lademethoden: herkömmliches Laden und Schnellladen.Menschen können eine bestimmte Ladekarte verwenden, um die Karte über die Mensch-Computer-Interaktionsschnittstelle des Ladestapels durchzuziehen und Vorgänge wie entsprechende Lademethoden, Ladezeit und Kostendatendruck auszuführen.Die Ladesäulenanzeige kann Daten wie Lademenge, Kosten, Ladezeit usw. anzeigen.

Elektrisches FahrzeugLadestapelEinführung: Ladetechnik
Das Bordladegerät bezieht sich auf das im Elektrofahrzeug installierte Gerät, das das geerdete Wechselstromnetz und die Bordstromversorgung zum Laden des Batteriepakets nutzt, einschließlich des Bordladegeräts, des Bordladegeneratorsatzes usw das in Betrieb befindliche Energierückgewinnungsladegerät.Zum Laden der Batterie wird das Kabel direkt in die Ladebuchse des Elektrofahrzeugs gesteckt.Das fahrzeugmontierte Ladegerät verwendet normalerweise ein Kontaktladegerät mit einfachem Aufbau und bequemer Steuerung oder ein induktives Ladegerät.Es ist vollständig auf den Typ der Fahrzeugbatterie abgestimmt und hat eine starke Relevanz.Off-Board-Ladegeräte, also Bodenladegeräte, umfassen hauptsächlich Spezialladegeräte, Spezialladestationen, allgemeine Ladegeräte und Ladestationen für öffentliche Plätze.Es kann verschiedene Lademethoden für verschiedene Batterien erfüllen.In der Regel sind Off-Board-Ladegeräte relativ groß in Leistung, Volumen und Gewicht, um sich an verschiedene Lademethoden anpassen zu können.
Darüber hinaus kann das Ladegerät je nach den unterschiedlichen Arten der Energieumwandlung beim Laden der Batterie eines Elektrofahrzeugs in einen Kontakttyp und einen induktiven Typ unterteilt werden.Mit der rasanten Entwicklung der Leistungselektroniktechnologie und der Wandlersteuerungstechnologie sowie der Reife und Verbreitung der hochpräzisen steuerbaren Wandlertechnologie wurde der gestufte Konstantstrom-Lademodus grundsätzlich durch den strombegrenzenden Konstantspannungs-Lademodus ersetzt, bei dem die Ladestrom und Ladespannung ändern sich kontinuierlich..Der dominierende Ladevorgang ist nach wie vor der strombegrenzende Lademodus mit konstanter Spannung.Das größte Problem beim Kontaktladen ist seine Sicherheit und Vielseitigkeit.Damit es die strengen Sicherheitsladestandards erfüllt, müssen viele Maßnahmen im Stromkreis ergriffen werden, um ein sicheres Laden des Ladegeräts in verschiedenen Umgebungen zu ermöglichen.Sowohl das strombegrenzende Laden mit konstanter Spannung als auch das stufenweise Laden mit konstantem Strom gehören zur Kontaktladetechnologie.Die neue induktive Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge entwickelt sich rasant.Das Induktionsladegerät nutzt das Transformatorprinzip eines hochfrequenten Wechselstrom-Magnetfelds, um elektrische Energie von der Primärseite des Fahrzeugs zur Sekundärseite des Fahrzeugs zu induzieren und so den Zweck des Ladens der Batterie zu erreichen.Der größte Vorteil des induktiven Ladens ist die Sicherheit, da es keinen direkten Punktkontakt zwischen Ladegerät und Fahrzeug gibt.Selbst wenn das Fahrzeug in rauen Klimazonen wie Regen und Schnee aufgeladen wird, besteht keine Gefahr eines Stromschlags.