A la hora de comprar un coche eléctrico, muchos consumidores se preocupan por la carga del mismo.Al igual que un coche de combustible tradicional, el coche no se puede conducir sin repostar.Lo mismo ocurre con un coche eléctrico.Si no está cargado, no hay forma de conducir.La diferencia entre los automóviles es que los vehículos eléctricos se cargan con pilas de carga, y las pilas de carga son relativamente fáciles de instalar y comunes, pero todavía hay muchos consumidores que no conocen las pilas de carga de vehículos eléctricos.
La función delpila de cargaEs similar al dispensador de combustible de la gasolinera.Puede fijarse al suelo o a la pared e instalarse en edificios públicos (edificios públicos, centros comerciales, aparcamientos públicos, etc.) y aparcamientos residenciales o estaciones de carga.Carga varios modelos de vehículos eléctricos.El extremo de entrada de la pila de carga está conectado directamente a la red eléctrica de CA y el extremo de salida está equipado con un enchufe de carga para cargar el vehículo eléctrico.Las pilas de carga generalmente ofrecen dos métodos de carga: carga convencional y carga rápida.Las personas pueden usar una tarjeta de carga específica para deslizar la tarjeta en la interfaz de interacción persona-computadora proporcionada por la pila de carga para realizar operaciones como los métodos de carga correspondientes, el tiempo de carga y la impresión de datos de costos.La pantalla de la pila de carga puede mostrar datos como la cantidad de carga, el costo, el tiempo de carga, etc.
Vehículo eléctricopila de cargaintroducción: tecnología de carga
El dispositivo de carga a bordo se refiere al dispositivo instalado en el vehículo eléctrico que utiliza la red eléctrica de CA terrestre y la fuente de alimentación a bordo para cargar el paquete de baterías, incluido el cargador a bordo, el grupo electrógeno de carga a bordo y el dispositivo de carga de recuperación de energía en funcionamiento.El cable se conecta directamente a la toma de carga del vehículo eléctrico para cargar la batería.El dispositivo de carga montado en un vehículo suele utilizar un cargador de contacto con una estructura simple y un control conveniente, o un cargador inductivo.Está completamente diseñado según el tipo de batería del vehículo y tiene una gran pertinencia.El dispositivo de carga externo, es decir, el dispositivo de carga en tierra, incluye principalmente una máquina de carga especial, una estación de carga especial, una máquina de carga general y una estación de carga para lugares públicos.Puede cumplir con varios métodos de carga de varias baterías.Normalmente, los cargadores externos son relativamente grandes en potencia, volumen y peso para poder adaptarse a varios métodos de carga.
Además, según las diferentes formas de conversión de energía al cargar la batería de un vehículo eléctrico, el dispositivo de carga se puede dividir en tipo de contacto y tipo inductivo.Con el rápido desarrollo de la tecnología de electrónica de potencia y la tecnología de control de convertidores, y la madurez y popularización de la tecnología de convertidores controlables de alta precisión, el modo de carga de corriente constante por etapas ha sido básicamente reemplazado por el modo de carga de limitación de corriente de voltaje constante en el que el La corriente de carga y el voltaje de carga cambian continuamente..El proceso de carga dominante sigue siendo el modo de carga con limitación de corriente de voltaje constante.El mayor problema de la carga por contacto es su seguridad y versatilidad.Para que cumpla con los estrictos estándares de carga de seguridad, se deben adoptar muchas medidas en el circuito para permitir que el dispositivo de carga se cargue de manera segura en diversos entornos.Tanto la carga con limitación de corriente de voltaje constante como la carga de corriente constante por etapas pertenecen a la tecnología de carga por contacto.La nueva tecnología de carga inductiva de vehículos eléctricos se está desarrollando rápidamente.El cargador por inducción utiliza el principio del transformador del campo magnético de CA de alta frecuencia para inducir energía eléctrica desde el lado primario del vehículo al lado secundario del vehículo para lograr el propósito de cargar la batería.La mayor ventaja de la carga inductiva es la seguridad, porque no existe un punto de contacto directo entre el cargador y el vehículo.Incluso si el vehículo se carga en climas severos, como lluvia y nieve, no hay peligro de descarga eléctrica.
Hora de publicación: 14 de octubre de 2022