14. juunil 35. maailmElektrisõidukKonverents China Session (EVS35 China Session) toimus veebis.Alamüritust rahastavad Maailma Elektrisõidukite Assotsiatsioon (WEVA), Euroopa Elektrisõidukite Assotsiatsioon (AVERE) ja Hiina Electro Technical Society (CES) ning korraldab riiklik uue energiaga sõidukite tehnoloogia innovatsioonikeskus, BYD Automotive Industry Co., Ltd. ja riiklik elektrisõidukite inseneriuuringute keskus.Yang Qingxin, Hiina Electro Technical Society esimees ja konverentsi esimees, Chen Qingquan, Hiina Tehnikaakadeemia akadeemik, konverentsi esimees ja Hongkongi ülikooli professor ning hr Espen Hauge, konverentsi esimees. Avatseremoonial esinesid kõnedega World Electric Vehicle Association, European Electric Vehicle Association ja Norra Elektrisõidukite Assotsiatsioon.Konverentsile registreerus kokku 843 elektrisõidukitega seotud tehnikavaldkonna esindajat ning veebikonverentsi otseülekande süsteem kogus 6870 vaatamist.Avatseremooniat juhatas konverentsi korralduskomitee esimees ja Hiina Electro Technical Society peasekretär Han Yi. 
Shenzhen Infypower õnnitles plaanipäraselt Norra pealinnas Oslos toimunud 35. ülemaailmsel elektrisõidukite konverentsil ja Maailma Elektrisõidukite Assotsiatsiooni Hiina Elektrotehnika Seltsile aastatepikkuse toetuse eest.Chen Qingquan jagas praegust staatust ja tulevast arengusuundaEV laadija moodul.Espen saatis Norras Oslos asuvast peamisest toimumispaigast videolingi kaudu õnnitlussõnumi ja ütles, et Hiinas filiaali loomine oli täiesti uus ja sisukas mudel, kui toimumiskoht ei saanud konverentsi mõju tõttu konverentsil osaleda. epideemia.
Avatseremoonia kutsus spetsiaalselt Norra Teadus- ja Tehnikaülikooli tööstusökoloogia programmi professori Anders Hammer Strommani esinema kõnega "Taastuvenergia 2022. aastal" Muudatused: kuidas leevendada kliimamuutusi, siirdudes EV" aruanne.
Peakõned jagunesid kaheks hommikuseks ja pärastlõunaseks istungiks, mida juhatasid dr Liu Zhaohui riiklikust uue energiaga sõidukite tehnoloogia innovatsioonikeskusest ja professor Xiong Rui Pekingi Tehnoloogiainstituudi elektrisõidukite riiklikust inseneriuuringute keskusest. .Professor Cai Wei Harbini teadus- ja tehnoloogiaülikoolist, professor Qu Ronghai Huazhongi teadus- ja tehnoloogiaülikoolist, professor Yuan Yiqing riiklikust uue energiaga sõidukite tehnoloogia innovatsioonikeskusest, elektrisõidukite elektriajamisüsteemi kogu tööstusahela tehnoloogiainnovatsiooni strateegilise liidu esimees Gong Jun , Riiklik uue energiaga sõidukite tehnoloogia innovatsioonikeskus Chip Lei Lili, testimise peainsener, Zhai Zhen, BYD Automotive Engineering Research Institute'i juht, Zhu Jinda, NARI Group Co., Ltd. teadur, He Hongwen, masinakooli professor ja sõidukid, Pekingi Tehnoloogiainstituut, Hiina Teaduste Akadeemia Elektrotehnika Instituudi teadur Wang Lifang ja kooli dotsent Xu Liangfei Tsinghua Ülikooli sõidukite ja transpordi valdkonnas pidasid peaettekandes elektriajamite tehnoloogia, liitiumakude, võimsuse teemal. muundur, energiasalvestussüsteem (ESS UNIT), elektroonilised juhtimiskomposiitsüsteemid, elektri jõuülekande tehnoloogia, sõiduki mastaabis kiibi testimine, kiirlaadimislahendused ja prootonvahetusmembraani kütuseelemendid.
Tööstus kiidab ülemaailmset elektrisõidukite konverentsi (EVS) kui olümpiamänge uute energiasõidukite valdkonnas.11.-15. juunini toimus Norras Oslos 35. World Electric Vehicle Conference (EVS35), mille Hiina markide uute energiasõidukite hulk on seekord läbi aegade suurim.
EVS35 (35. ülemaailmne elektrisõidukite konverents) Hiina filiaal on volitatud Hiina pooltElektriauto laadimineSelts võõrustab pärast Maailma Elektrisõidukite Assotsiatsiooni ja Euroopa Elektrisõidukite Assotsiatsiooniga konsulteerimist.See on esimene kord, kui alates ülemaailmse elektrisõidukite konverentsi algusest on väljaspool võõrustajariiki asutatud alamüritus.Pekingi Jiaotongi ülikoolist Shanghai Gengis koguti kokku 16 tehnilist dokumentiAutoTechnology Co., Ltd., Tongji ülikool, Chang'ani ülikool, Harbini teadus- ja tehnoloogiaülikool ning muud seotud üksused.Ettekanded esitatakse Hiina filiaali kanali kaudu, mis on spetsiaalselt loodud 35. maailma elektrisõidukite konverentsi ametlikul veebisaidil.Autor osaleb veebivideo kaudu akadeemilises vahetuses Norras peamises toimumispaigas.
Postitusaeg: 26. juuli 2022