2022. aasta alguses on uute energiasõidukite turu populaarsus ületanud palju ootusi.Miks uued energiasõidukid järsku "ringi katkestasid" ja muutsid paljud tarbijad fännideks?Millised on uute energiasõidukite ainulaadsed atraktsioonid võrreldes traditsioonilise kütusega sõidukitega?Reporter valis hiljuti kogemusintervjuudeks kolm ettevõtet uute energiasõidukite keskmisest kuni kõrgklassi valdkonnas, et jälgida muutusi uute energiasõidukite tööstuses tarbijate vaatenurgast, lootes lugeda tööstuse ootamatu kasvu tagamaid. .
Uute energiasõidukite ettevõtete sagedased tegevused näivad viitavat sellele, et uus aasta on uute energiasõidukite arendamiseks erakordne aasta.
Tegelikult on uute energiasõidukite tööstuse kuumad märgid hakanud ilmnema juba 2021. aasta teisel poolel. 2021. aastal, mil autode müük maailmas langeb aastaga 20%, kasvab uute energiasõidukite müük 43%. aasta aastalt.minu kodumaa uute energiasõidukite müük kasvab samuti 10,9% võrreldes 2021. aasta trendiga ning on kaks head trendi: isiklike ostude osakaalu kasv ja ostude osakaalu kasv mitte- piiratud linnad.
Miks uued energiasõidukid ühtäkki "ringi katkestasid" ja panid paljud tarbijad "fännide poole pöörduma"?Mis on uute energiasõidukite ainulaadne huvi tarbijatele võrreldes traditsiooniliste kütusega sõidukitega?Millised on erinevate autofirmade omadused ja erinevused toodete, turunduse ja teenuste osas?
Mudeli mitmekesistamine
Paljud inimesed on avastanud, et täna ei sõida tänaval mitte ainult rohkem uusi energiasõidukeid, vaid ka rohkem mudeleid.Kas see on nii?Ükshaaval eelnimetatud kolme autofirma poode külastades avastas reporter, et uute energiasõidukite tootevõimsus on tunduvalt paranenud ning tunneb intuitiivselt tööstuse tugevat arenguhoogu.
Toote intelligentsus
Mis on uute energiasõidukite põhiline konkurentsivõime võrreldes traditsioonilise kütusega sõidukitega?Tundub, et intelligentsus on aktsepteeritud vastus.Reporter käis külas ja leidis, et üha enam uusi energiasõidukite ettevõtteid on kasutanud digiplatvorme, et luua teenindussüsteem kogu auto ostmise ja auto kasutamise protsessi jaoks ning parandada digielu ja müügijärgset teenindust autos.
digitaalne turundus
Erinevalt mõne aasta tagusest ajast, mis paigutati traditsioonilise kütusega sõidukite rea kõrvale, on uutel energiasõidukitel suhteliselt iseseisvad turundusmeetodid.
tsentraliseerimine
Traditsioonilised automargid tegelevad peamiselt tootmisprotsessiga ning suurema osa müügist ja järelmüügist viivad lõpule 4S kauplused ja edasimüüjad, samas kui uued energiaautode margid, eriti uued autotootjad, sünnivad oma Interneti-geenidega ja neil on tihedamad suhted kasutajatega, et nad pööraksid rohkem tähelepanu teenuse lingile..Alates "tootmisest" kuni "tootmine + teenus" on toodete ja teenuste loomine, mille keskuseks on kasutajad, muutumas järk-järgult uueks trendiks uute energiasõidukite tööstuse arengus.
Postitusaeg: 24.11.2022