Saat membeli mobil listrik, banyak konsumen yang mengkhawatirkan pengisian daya mobil tersebut.Sama seperti mobil berbahan bakar tradisional, mobil tidak dapat dikendarai tanpa mengisi bahan bakar.Hal serupa juga terjadi pada mobil listrik.Jika tidak diisi, tidak ada cara untuk mengemudi.Perbedaan antara mobil adalah kendaraan listrik diisi dengan tiang pengisi daya, dan tiang pengisi daya relatif mudah dipasang dan umum, namun masih banyak konsumen yang belum mengetahui tentang tiang pengisi daya kendaraan listrik.
Fungsi daritumpukan pengisianmirip dengan dispenser bahan bakar di pompa bensin.Ini dapat dipasang di tanah atau dinding dan dipasang di bangunan umum (gedung umum, pusat perbelanjaan, tempat parkir umum, dll.) dan tempat parkir perumahan atau stasiun pengisian daya.Mengisi daya berbagai model kendaraan listrik.Ujung masukan tumpukan pengisi daya dihubungkan langsung ke jaringan listrik AC, dan ujung keluaran dilengkapi dengan colokan pengisi daya untuk mengisi daya kendaraan listrik.Tumpukan pengisian daya umumnya menyediakan dua metode pengisian: pengisian konvensional dan pengisian cepat.Orang dapat menggunakan kartu pengisian daya tertentu untuk menggesek kartu tersebut pada antarmuka interaksi manusia-komputer yang disediakan oleh tumpukan pengisian daya untuk melakukan operasi seperti metode pengisian daya yang sesuai, waktu pengisian daya, dan pencetakan data biaya.Tampilan tumpukan pengisian daya dapat menampilkan data seperti jumlah pengisian, biaya, waktu pengisian, dan sebagainya.
Kendaraan listriktumpukan pengisianpengantar: teknologi pengisian daya
Perangkat pengisi daya terpasang mengacu pada perangkat yang dipasang pada kendaraan listrik yang menggunakan jaringan listrik AC darat dan catu daya terpasang untuk mengisi daya baterai, termasuk pengisi daya terpasang, genset pengisi daya terpasang, dan perangkat pengisian pemulihan energi yang beroperasi.Kabel dicolokkan langsung ke soket pengisi daya kendaraan listrik untuk mengisi baterai.Perangkat pengisi daya yang dipasang di kendaraan biasanya menggunakan pengisi daya kontak dengan struktur sederhana dan kontrol yang mudah, atau pengisi daya induktif.Ini sepenuhnya dirancang sesuai dengan jenis baterai kendaraan dan memiliki relevansi yang kuat.Perangkat pengisi daya off-board, yaitu perangkat pengisi daya di darat, terutama mencakup mesin pengisi daya khusus, stasiun pengisian daya khusus, mesin pengisi daya umum, dan stasiun pengisian daya untuk tempat umum.Hal ini dapat memenuhi berbagai metode pengisian berbagai baterai.Biasanya pengisi daya off-board memiliki daya, volume, dan berat yang relatif besar agar mampu beradaptasi dengan berbagai metode pengisian daya.
Selain itu, menurut berbagai cara konversi energi saat mengisi daya baterai kendaraan listrik, perangkat pengisi daya dapat dibagi menjadi tipe kontak dan tipe induktif.Dengan pesatnya perkembangan teknologi elektronika daya dan teknologi kontrol konverter, serta kematangan dan mempopulerkan teknologi konverter yang dapat dikontrol dengan presisi tinggi, mode pengisian arus konstan bertahap pada dasarnya telah digantikan oleh mode pengisian daya pembatas arus tegangan konstan di mana arus pengisian dan tegangan pengisian berubah terus menerus..Proses pengisian yang dominan masih mode pengisian yang membatasi arus tegangan konstan.Masalah terbesar dengan pengisian daya kontak adalah keamanan dan keserbagunaannya.Agar memenuhi standar keamanan pengisian daya yang ketat, banyak tindakan yang harus diterapkan di sirkuit agar perangkat pengisi daya dapat diisi daya dengan aman di berbagai lingkungan.Pengisian daya pembatas arus tegangan konstan dan pengisian arus konstan bertahap termasuk dalam teknologi pengisian daya kontak.Teknologi pengisian induktif kendaraan listrik baru berkembang pesat.Pengisi daya induksi menggunakan prinsip transformator medan magnet AC frekuensi tinggi untuk menginduksi energi listrik dari sisi primer kendaraan ke sisi sekunder kendaraan untuk mencapai tujuan pengisian baterai.Keuntungan terbesar dari pengisian induktif adalah keamanan, karena tidak ada kontak langsung antara pengisi daya dan kendaraan.Meskipun kendaraan diisi dayanya di iklim yang keras, seperti hujan dan salju, tidak ada bahaya sengatan listrik.
Waktu posting: 14 Oktober 2022