Af hverju nota núverandi nýju hleðsluhrúgur fyrir orkutæki aðallega AC hleðsluhrúgur?Það eru aðallega eftirfarandi ástæður: 1. Það sem mér finnst mikilvægt er að DC aflframleiðslan frá DC samþætta hleðslubunkanum er mjög stór, hundruð ampera, sem hefur mikil áhrif á endingu battesins...
Lekastraumur rafknúinna ökutækja er almennt skipt í fjórar gerðir, nefnilega: Lekastraumur hálfleiðarahluta, raflekastraumur, þéttastraumur og lekastraumur síu.1. Lekastraumur hálfleiðarahluta Mjög litli straumurinn sem rennur t...
Hlutverk nýja hleðslustafla orkubíla er svipað og eldsneytisskammtarinn í bensínstöðinni.Það er hægt að festa það á jörðu niðri eða á vegg og setja það upp í opinberum byggingum (opinberum byggingum, verslunarmiðstöðvum, almenningsbílastæðum osfrv.) og íbúðabílastæðum eða hleðslustöðvum.The vo...
Við kaup á rafbíl hafa margir neytendur áhyggjur af hleðslu bílsins.Rétt eins og hefðbundinn eldsneytisbíll er ekki hægt að aka bílnum án þess að fylla eldsneyti.Sama er að segja um rafbíl.Ef það er ekki hlaðið er engin leið að keyra.Munurinn veðja...
Um stöðu og þróun hleðsluhaugaiðnaðarins.Stefnumörkun landsins fyrir nýja orkubílaiðnaðinn er mjög skýr og stefnan um hleðsluhauga sem styðja nýja orkubíla er einnig mjög ákveðin.Skipta um stöð, 2.500 leigubílahleðslu og ...